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naja... man kann da jetzt viel Meckern... man sollte seine Assistenzsysteme halt kennen und zu bedienen wissen... (blinken in dem Falle hätte wohl geholfen)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Freakmaster« (16. Juli 2014, 15:45)
Das Kullern im Dach sollte eigentlich nicht Tüv-Relevant sein.
Hast du Erfahrungen mit Restaurieren von Oldies, Dino?
Morgen ist Inspektionstermin und pünktlich davor - ich sprach noch von Kosten senken und "nur das nötigste" geht alles Mögliche plötzlich kaputt! Irgendein Radlager ist vermutlich durch und seit Sonntag kullert irgendwas im Dachhimmel bei Kurvenfahrten lautstark hin und her (Schiebedach vorhanden)
Das Kullern im Dach sollte eigentlich nicht Tüv-Relevant sein.
Ganze Inspektion ist nicht TÜV relevant. TÜV hab ich noch lange hin.
Das scheiss Dach nervt total. Bei jeder Kurve rollt des Ding - was immer es ist - umher. Hab schon gschaut, aber "mal ebend" ist der Dachhimmel nicht abgebaut. Notfalls mach ich das die Tage alleine.
diesen ewig kaputten Kisten von VW und Audi...
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