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Freitag, 28. August 2009, 18:54
@Draco: ich würde einen Gebrauchten immer von Tüv/Dekra/Adac per Gutachten unter die Lupe nehmen lassen...
Naja bei einem Auto, was noch innerhalb der Garantiezeit ist und es nach dem Kauf noch 1 Jahr sein wird, halte ich das für überflüssig. Die Mängel, die z.B. durch mieserable Fahrweise (Vollgas bei kaltem motor etc) entstanden sein können, wird der TÜV / Dekra in ein paar minuten auch nicht finden. Von außen sieht ein geschundener Turbolader schliesslich noch genauso aus.
Freitag, 28. August 2009, 19:01
Das stell ich mir ganz ähnlich vor. Außerdem dürfte das Auto damit dann eigentlich nur Kurzstrecke bewegt worden sein, was alles bekanntlich viel schneller altern lässt. Vorführwagen würd ich persönlich nicht haben wollen ...Ich stelle mir vor, dass jeder Probefahrer in 15 Minuten alles ausprobieren will und das Auto getreten wird trotz kaltem motor usw.
Samstag, 29. August 2009, 13:29
@ Draco: Huhu...
Ich kann dir dazu sagen das die Leasing und Leifahrzeuge von Leseplan nach 30.000 km oft aussehen wie "normale" Fahrzeuge mir 200.000 km... die werden oft ab dem 1. KM ausgefahren und zudem nicht gut gepflegt...
ABER diese Fälle trifft man fast nur bei den Fahrzeugklassen A (Polo), B (Golf) und manschmal noch C (Passat/A3) an... die Klassen darüber werden wie gesagt meist eher von Leuten im gehobenem Alter gefahren... da kann ich mich an keine Auffälligkeiten erinnern...
vielleicht hilft dir das als anhaltspunkt...
@ Topic:
So bin nun auch zum knippsen gekommen... sind aber nur schnappschüsse ;-)
Man In Blue
Ich kann dir dazu sagen das die Leasing und Leifahrzeuge von Leseplan nach 30.000 km oft aussehen wie "normale" Fahrzeuge mir 200.000 km... die werden oft ab dem 1. KM ausgefahren und zudem nicht gut gepflegt...
ABER diese Fälle trifft man fast nur bei den Fahrzeugklassen A (Polo), B (Golf) und manschmal noch C (Passat/A3) an... die Klassen darüber werden wie gesagt meist eher von Leuten im gehobenem Alter gefahren... da kann ich mich an keine Auffälligkeiten erinnern...
vielleicht hilft dir das als anhaltspunkt...
@ Topic:
So bin nun auch zum knippsen gekommen... sind aber nur schnappschüsse ;-)
Man In Blue
Samstag, 29. August 2009, 15:15
Danke für die Tipps. Ich habs getan 
Habe mich gegen den Vorführwagen entschieden, weil der Verkäufer keine wirklichen Argumente brachte warum da soviel km drauf seien und weil die Farbe Austerngrau in der Sonne lila glänzt und weil der Innenraum total zerkratzt war. Der schwarze A6 war deutlich gepflegter. Vorbesitzer war ein Privater, Auto ist ein Leasingrückläufer. Paar Kleinigkeiten werden bis Freitag noch repariert (Tempomat kaputt) und dann kann ich ihn ende der Woche abholen
Sonderausstattung:
Ablagepaket, Audi parking system, Businesspaket, Businesspaket plus, Lichtpaket, CD-Wechsler, DSP-Soundsystem, Geschwindigkeitsregelanlage, Handyvorbereitung (Bluetooth), Komfortklimaautomatik plus, Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, elektrisch mit Vertikal- und Horizontaleinstellung, Leuchtweitenregulierung, automatisch, dynamisch, Lichtpaket, Mittelarmlehne vorn, Multifunktions-Lederlenkrad, Navigationssystem mit DVD inklusive MMI, Schiebe-/Ausstelldach, Glas, elektrisch, Sitzheizung für die Vordersitze, Sonnenschutzrollo, manuell für die Heckscheibe und Türscheiben hinten, Sportsitze vorn, Tagfahrlicht, Xenon plus
Habe mich gegen den Vorführwagen entschieden, weil der Verkäufer keine wirklichen Argumente brachte warum da soviel km drauf seien und weil die Farbe Austerngrau in der Sonne lila glänzt und weil der Innenraum total zerkratzt war. Der schwarze A6 war deutlich gepflegter. Vorbesitzer war ein Privater, Auto ist ein Leasingrückläufer. Paar Kleinigkeiten werden bis Freitag noch repariert (Tempomat kaputt) und dann kann ich ihn ende der Woche abholen
Sonderausstattung:
Ablagepaket, Audi parking system, Businesspaket, Businesspaket plus, Lichtpaket, CD-Wechsler, DSP-Soundsystem, Geschwindigkeitsregelanlage, Handyvorbereitung (Bluetooth), Komfortklimaautomatik plus, Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, elektrisch mit Vertikal- und Horizontaleinstellung, Leuchtweitenregulierung, automatisch, dynamisch, Lichtpaket, Mittelarmlehne vorn, Multifunktions-Lederlenkrad, Navigationssystem mit DVD inklusive MMI, Schiebe-/Ausstelldach, Glas, elektrisch, Sitzheizung für die Vordersitze, Sonnenschutzrollo, manuell für die Heckscheibe und Türscheiben hinten, Sportsitze vorn, Tagfahrlicht, Xenon plus
Samstag, 29. August 2009, 19:38
Am idealsten Quick Detailer + (Lack)Knete alternativ spülimischung+kneteNaja ich weiss net ob Waschbenzin so gut für den Klarlack ist ? Denke mal eher nicht, der Lack ist echt extrem empfindlich bei dem Audi.. war bei unsren andren Autos nie so krass :X
@Draco: Congratulation =)
Samstag, 29. August 2009, 20:50
Nach reiflicher Überlegung und Durchsicht der Angebote: 2,7 TDI mit Handschaltung und Frontantrieb. Ich konnte auf der Probefahrt nicht ansatzweise feststellen, dass die Kiste in irgendeiner Art und Weise ihre Leistung nicht auf die Straße kriegt. Die ersten beiden Gänge sind auch nicht so schnell durchgelaufen, wie beim 3,0 TDI (wo ich Tiptronic bevorzugt hätte). Ich mache mir keinerlei Sorgen für die Wintertage. Freue mich schon total auf nächsten Freitag.
Klingt lächerlich, aber endlich endlich hab ich dann Xenonlicht. Seit 8 Jahren beneide ich jeden Autofahrer darum
Klingt lächerlich, aber endlich endlich hab ich dann Xenonlicht. Seit 8 Jahren beneide ich jeden Autofahrer darum
Sonntag, 30. August 2009, 06:36
Warum das du dir die Xenon-Scheinwerfer nicht einfach nachgerüstet?
Weil das ein irre teurer Aufwand gewesen wäre. Du musst alles mögliche nachrüsten, wirst du sicher wissen. Neue Frontschürze mit Aufnahmepunkten für Schläuche, Bohrungen, Löcher blablub, neue Scheinwerfer, Xenonbrenner, Vorschaltgeräte, Sensoren für jede Achse, Einbaukosten.... das war mir zu teuer.
Dafür habe ich mir nun die große 120.000er Inspektion beim A4 sparen können und muss zukünftig dank Longlife nur noch alle 30.000 km in die Werkstatt.
@seaslug: das krieg ich nicht an einem Tag hin, aber ich hab mich gestern abend umentschieden. Shit was auf die alten Kennzeichen, ich hab mir neue reserviert. Meine initialen plus Hochzeitsdatum, kommt auch gut. Damit erspare ich mir das abmelden vom A4 (macht der Händler) und brauche lediglich den A6 vorab anmelden und Kennzeichen machen lassen. Ich glaube ich bekomm sogar in dem Schildershop ein transparentes Schild fürs Heck.
Sonntag, 30. August 2009, 08:34
Warum das du dir die Xenon-Scheinwerfer nicht einfach nachgerüstet?
Weil das ein irre teurer Aufwand gewesen wäre. Du musst alles mögliche nachrüsten, wirst du sicher wissen. Neue Frontschürze mit Aufnahmepunkten für Schläuche, Bohrungen, Löcher blablub, neue Scheinwerfer, Xenonbrenner, Vorschaltgeräte, Sensoren für jede Achse, Einbaukosten.... das war mir zu teuer.
Dafür habe ich mir nun die große 120.000er Inspektion beim A4 sparen können und muss zukünftig dank Longlife nur noch alle 30.000 km in die Werkstatt.
Gut, dann geht das beim Golf ein wenig einfacher, da sind die Scheinwerfer selber mit das teuerste.
Dann wollen mir mal hoffen das du so fährst wie es dein Auto gerne hätte, damit du die 30k auch schaffst.
Sonntag, 30. August 2009, 21:54
Moooaaar, heute ist ein Mercedes Benz 300 SL Roadstaran mir vorbeigefahren. Alter Schwede, wo der fährt sind ihm alle Blicke sicher. Mal eben geschaut was sowas wert ist: ab 400.000 EUR ist man dabei 
.
.
Sonntag, 30. August 2009, 22:05
Mal meine Tankstopps bei Spritmonitor eingetragen ... Ergebnis:
Geht sogar eigentlich noch - hätte ehrlich gesagt fast mit mehr gerechnet. Aber naja sooo wenig sind 7,6l jetzt auch nicht.
@MIB
Schicker Endtopf! Passt optisch sehr gut unter den Wagen. Haste ne Soundfile da wie das Teil klingt?
Geht sogar eigentlich noch - hätte ehrlich gesagt fast mit mehr gerechnet. Aber naja sooo wenig sind 7,6l jetzt auch nicht.
@MIB
Schicker Endtopf! Passt optisch sehr gut unter den Wagen. Haste ne Soundfile da wie das Teil klingt?
Sonntag, 30. August 2009, 23:45
@ MIB
dafür haste auch 35(?) PS und gute 200kg mehr als ich ... und dein Motor dürfte auch noch mal ne ganze Ecke älter sein als meiner. Denk mal mein Spritzverbrauch hat sich auch nur über die Distanz gemittelt - wenn ich mit 200km/h über die A7 bretter komme ich auch garantiert NICHT auf 7,xl (und das kommt doch relativ oft vor - insbesondere wenn ich mal wieder länger in der Agentur sitze ...)
Ädit:
Okay - und 0,4l Hubraum mehr ...
dafür haste auch 35(?) PS und gute 200kg mehr als ich ... und dein Motor dürfte auch noch mal ne ganze Ecke älter sein als meiner. Denk mal mein Spritzverbrauch hat sich auch nur über die Distanz gemittelt - wenn ich mit 200km/h über die A7 bretter komme ich auch garantiert NICHT auf 7,xl (und das kommt doch relativ oft vor - insbesondere wenn ich mal wieder länger in der Agentur sitze ...)
Ädit:
Okay - und 0,4l Hubraum mehr ...