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Zitat von »jaydee«
Jo, also eine Schnittstelle zur Ansteuerung der Laing DDC 1T wäre prima. Dürfte nur nichts mit PWM sein da die Laing da nicht so wirklich toll drauf reagiert, also besser irgendwas mit nem Spannungsregler der über das AE zeitgesteuert und/oder lastgesteuert geregelt wird.
Soll heissen,
A) Anlaufsteuerung muss ca. 5-10 s lang die 12 V halten (bei ca. 4-5 A) und danach auf definierten Wert von z.B. 8 V absinken
B) bei niedriger Wassertemperatur läuft die Pumpe weiterhin mit 8 V und regelt sich dann Tempabhängig bis 12 V hoch.
Müsste doch eigentlich einfachst über die Lüfteranschlüsse und eine Art Spannungskomparator, an dem ein zusätzlicher Spannungsregler für die Laing hängt, möglich sein ?!
Jo, ansonsten wäre eine schaltbare Hintergrundbeleuchtung für das LCD Display im Standby noch interessant. Zumindest so , das auf Tastendruck die Beleuchtung im Standby anspringt. Ach ja, und das man evtl. die Einstellungen des Aquaeros im standby modifizieren kann.
Zitat von »jaydee«
Ob Du einen Sinn oder UNsinn darin siehst ist hier nicht die Frage. Letztendlich nutze ich das Aquaero mittlerweile für den Hauptteil der Steuer/Regel/Überwachungsaufgaben im PC nud die Wasserpumpe gehört nunmal dazu.
Das das Aquaero durch die zusätzliche Implementierung von Steuerungsmerkmalen einen Value add erfährt, der das Produkt auch für Nutzer anderer Pumpensysteme interessant machen kann, ist denke ich eher im Sinne von AC.
UNd letztendlich, wer entscheidet was sinnvoll ist oder nicht und ob Durchfluss von 0,7 l oder 1,5 l per min. ausreichend ist oder nicht. Demnach ist das führen von Fahrzeugen mit einer Höchstgeschwindigkeit von > 120 km/h und mehr als 60 PS auch nicht sinnvoll da ich a nur wenige Minuten eher am Ziel ankomme und b die GEschwindigkeitsbegrenzung und Verkehrsdichte höhere Geschwindigkeiten seltenst zulassen. Abgesehen von dem erhöhten Treibstoffverbrauch
Nunja, trotzdem fahre ich lieber ein Auto mit ein wenig mehr Leistung(sreserven)
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