Tipp nummer 1)
Schies dir lieber in der Bucht nen gescheites gebrauchtes Autoradio und bau das ein. Mit dem Computer 2.1 Gedöhns hast du im Auto keinen Spaß

Und rein rechnerisch: wenn der Wechselrichter tatsächlich 300W zieht (was bei ungefähr! 200W für die Anlage plus alle Verluste zusammengenommen kein schlechter Ansatz ist), dann möchte er bei 12V eben 25A ziehen. Ob die Verkabelung und Absicherung des Zigarettenanzünders das hergibt, hängt vom Auto ab. Mehr als 20A habe ich als Sicherung für den Anzünder allerdings noch nicht gesehen...
Und die eher wackeligen Stecker für den Anzünder neigen bei solchen Leistungen auch recht gerne zum britzeln und kokeln...

also wieso nicht gleich richtig? ausserdem haben die wechselrichter eine sehr hohe verlustleistung wozu noch die erhöhte unfallgefahr kommt da du das ganze mit nem mp3 player bedienen willst.
1.kauf dir ein richtiges radio
2.wenn du nen sub willst dann hol dir doch den alpine aktivsubwoofer swe-1000 den bekommst du schon für 175€
alles andere kenn ich sat und genug ich arbeite im kfz gewerbe und ich kann dir sagen vergiss eine nacht den wechselrichter auszuschalten und die batterie ist leer oder im schlimmeren fall defekt! wärst nicht der erste den ich kenne dem das passiert.
also mach es lieber vernünftig du ärgerst dich sonst nur.

Tja - eine ordentlich große Batterie mit 74Ah ist bei Belastung mit 25A in drei Stunden auf Entladeschluss entladen. Wenn sie neu ist. Später ist sie dann auch früher leer.

ich würde sagen da hast du Mist gemessen.

So oder so... besorg dir zumindest einen Verstärker den du an 12V anschließen kannst, leg von der Autobatterie ein gescheites Kabel mit gescheiter SICHERUNG!!! ins Auto und schließ eben daran deinen Verstärker und die Anlage an.

Ich habe im Sommer mein Notebook an einem Adapter für maximal 130W angeschlosse... das Notebook zieht vielleicht 70W... die Fassung vom Zigarettenanzünder war geschmolzen... und es war Glück das nichts schlimmeres passiert ist. Die Teile sind für sowas idR. nicht ausgelegt, lass sowas bevors in die Hose geht.

Sören

40W bei 12V ergeben 3,3A und nicht 0,23A. Irgendwas stimmt hier hinten und vorne nicht.

Zitat

entschuldigung wegen der rechtschreibung ...

Hm. Ging aber schon besser. Woran liegt's?

Am Falschen Ende gemessen...

40W / 230 V = 0,18A
Gegenrechnung hieße dann 230V * 0,23A = 52,9W


wie schon berichtet ist bei meinem Peugeot bei nur wenig mehr der Zigarettenanzünderanschluss GESCHMOZEN.
Ich halte das in dem Rahmen immer noch für eine sch***ß Idee. Das ist sau gefährlich, weniger weil ich angst habe das du im Auto verbrennst, mehr weil du es uU. fertig bringst bei einem Löschversuch die Karre um nen Baum zu wickeln.

Wenn du unbedingt einen Wechselrichter verwenden willst, geh trotzdem den Weg direkt ein ausreichend Dimensioniertes Kabel von der Autobatterie aus zu ziehen inkl. eigener Absicherung. Und nim einen Wechselrichter der zuverlässig gegen Überspannung und Hitze abgesichert ist, kein 30 Euro Baumarktteil...

Sören

Wie stellst du dir den die befestigung im Auto vor? Damit nichts druchs Auto fliegt?

Die Stromstärke, die du an 230V gemessen hast, ist möglicherweise nur eine grobe Schätzung. Du hast mit so einem Energie-Verbrauchs-Messgerät, gemessen, oder? Die Dinger sind üblicherweise für den Betrieb am normalen Stromnetz eingestellt - und da ist die Wechselspannung sinusförmig, Das ist sie beim KFZ-Wechselrichter normalerweise nicht. Es gibt zwar SInus-Wechselrichter, aber die sind eher teuer. Verbreitet sind Geräte, die eine trapezförmige Wechselspannung erzeugen, ganz einfache Exemplare machen auch nur Rechteckspannung. Bei diesen Spannungsformen misst ein darauf nicht eingestelltes Messgerät Mist.

Da außerdem der Wirkungsgrad des Wandlers unbekannt ist, ist die Messung auf der 230V-AC-Seite ziemlich uninteressant für die Einschätzung, was der Zigarrettenanzünder so aushalten muss. Wenn wir mal optimistisch davon ausgehen, dass das gemessene 1 Ampère bei 230V stimmen sollte (dann wären das 230W und nicht 100W, also irgendwas passt da immer noch nicht), dann müssten bei verlustfreier Wandlung auf der 12V-Seite schon 19 Ampère fließen. Das ist für einen Zigarrettenanzünder eine Menge Holz - und der Wandler selbst verbraucht auch noch Strom...

Also, leg' den Feuerlöscher nicht zu weit weg.

Und was die Befestigung anbelangt: Ob alles hält, wenn dein Kumpel um die Kurven heizt, ist nicht interessant - es muss auch halten, wenn er einen Unfall hat und irgendwo dagegen knallt. Was sich dann zum unerwünschten Flugobjekt entwickeln kann, gehört entweder im Kofferraum montiert oder, wenn schon vorne, dann vorzugsweise im Beifahrer-Fußraum, wo es im Falle eines Aufpralls nicht weit herumfliegen kann...

Ich versteh' kein Wort.

Ich finde doch lustig wie ihr euch Sorgen um Anzünder, Batterie & Co macht aber keiner auf die Idee kommt daß das was er mit der Anlage vor hat Schlicht und einfach fast überall verboten ist. Sei es nun wegen Lärmbelästigung anderer sofern die Karre nicht in einer schalldichten Garage steht, Verkehrsgefährdung durch zu hoher Lautstärke oder aber im schlimmsten Fall das erlöschen der Betriebserlaubnis durch den nicht fachgerechten Einbau auf den Hugo hier schon geziehlt hat. Ich für meinen Teil würde mir für die 150€ +Spannungswandler und zu erwartender Strafzettel lieber einen vernünftigen Subwoofer für mein Auto kaufen den ich auch vernünftig befestigen kann und auf die Tröten von Logitech verzichten. Wenn es aber unbedingt ein Soundsystem aus dem PC und Heimkinobereich sein muß würde ich zu einem von Teufel greifen und das als 5.2 ausbauen. Teuer? Nur auf den ersten Blick. Durch die Subwoofer im Kofferraum spart man sich die Tieferlegung.
Zu der Milchmädchenrechnung der Lautsprecher, die Dinger haben 200Watt RMS, nicht Stromaufname.