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Zalman NT - Lüfterschlitze
Freitag, 19. April 2002, 02:49
hallo alle zusammen.
seit einiger zeit bin ich besitzter des zalman nt´s.
zalman wirbt mit seinem nt, dass es so leise ist, nun frage ich mich aber, warum machen die so besch****** lüftungsschlitze hinten und vorne rein??? wäre am lüfter ein lüftergitter aus edelstahl nicht wesentlich leiser als diese dürftigen schlitze aus blech??? ganz zu schweigen, von den innen liegenden ansaugschlitzen, die sind doch viel zu dünn, als dass der mit 2000 u/min drehende lüfter genug "atmen" könnte, da muss der ja ins "röcheln" kommen...
warum muss ich jetzt hergehen und die lüftungsschlitze rausdremeln und durch ein vernünftiges gitter ersetzen??? das sollte bei einem 90€-nt doch genauer durchdacht sein!
ich finde, das zalman-konzept ist nicht ganz zuende gedacht, nur grosse passive kühlkörper einzubauen und die lüfterdrehzahl auf 2000 u/min zu beschränken ist nicht genug.
das strömungsgeräusch könnte duch ein anderes gitter erheblich verbessert werden.
und ich möchte nicht am nt rumdremeln, da dann die garantie flöten geht
sicher ist es eines der leiseren vertreter seiner gattung, aber man könnte offensichtlich noch einiges mit wenig aufwand optimieren.
was meint ihr dazu?
seit einiger zeit bin ich besitzter des zalman nt´s.
zalman wirbt mit seinem nt, dass es so leise ist, nun frage ich mich aber, warum machen die so besch****** lüftungsschlitze hinten und vorne rein??? wäre am lüfter ein lüftergitter aus edelstahl nicht wesentlich leiser als diese dürftigen schlitze aus blech??? ganz zu schweigen, von den innen liegenden ansaugschlitzen, die sind doch viel zu dünn, als dass der mit 2000 u/min drehende lüfter genug "atmen" könnte, da muss der ja ins "röcheln" kommen...
warum muss ich jetzt hergehen und die lüftungsschlitze rausdremeln und durch ein vernünftiges gitter ersetzen??? das sollte bei einem 90€-nt doch genauer durchdacht sein!
ich finde, das zalman-konzept ist nicht ganz zuende gedacht, nur grosse passive kühlkörper einzubauen und die lüfterdrehzahl auf 2000 u/min zu beschränken ist nicht genug.
das strömungsgeräusch könnte duch ein anderes gitter erheblich verbessert werden.
und ich möchte nicht am nt rumdremeln, da dann die garantie flöten geht
sicher ist es eines der leiseren vertreter seiner gattung, aber man könnte offensichtlich noch einiges mit wenig aufwand optimieren.
was meint ihr dazu?
Re: Zalman NT - Lüfterschlitze
Freitag, 19. April 2002, 04:12
Kann nicht viel konstruktives dazu sagen, aber dir zumindest voll und ganz zustimmen! Das macht sehr viel aus und ich hab auch schon mal irgendwo drüber gelesen, wie man lüfter noch weiter optimieren kann, in dem man die oberfläche der "rotorblätter" noch glatter nachbearbeitet und alles, was strömungsabrisse verursachen könnte ebenfalls optimiert. Aber das ist wohl nur was für fetischisten.. 
Ich würd sagen, dass - wenn es dir die ruhe wert ist - du tatsächlich ein loch reindremeln solltest, auch unter verlust der garantie - dass ein netzteil abliegt ist glaub ich sehr selten?
Ich würd sagen, dass - wenn es dir die ruhe wert ist - du tatsächlich ein loch reindremeln solltest, auch unter verlust der garantie - dass ein netzteil abliegt ist glaub ich sehr selten?
Re: Zalman NT - Lüfterschlitze
Freitag, 19. April 2002, 12:27
Ih hab schon viel versucht: Hab die Lüfterstanzschlitze rausgedremelt, nen Papst reingesetzt und mir Stundenlang den Kopf zerbrochen, was man noch so machen kann... Ich hab mal andere Deckel von anderen NTs getestet. Es kam mit einem beschlitzten Deckel zwar ne menge mehr Luft hinten raus, aber es wurde dardurch auch lauter... Außerdem ist das garnicht so schlecht, wenn der Deckel dicht ist. So würde die Lüft schön von ganz hinten, direkt an den Kühlkörpern vorbei rausgesaugt. Wenn von oben noch Luft reinkommt, führt das denk ich zu mehr Verwirbelungen.
Im NT ist ein dicker und ein dünner Kühlkörper, der dünne wird nur recht unbedeutend warm, der dicke macht die Haupthitze. Außerdem werden die Spulen ordentlich heiß. Ich hab das alles mal im Betreib gemessen (und lebe noch) Villeicht hilft das ja jemandem.
Im NT ist ein dicker und ein dünner Kühlkörper, der dünne wird nur recht unbedeutend warm, der dicke macht die Haupthitze. Außerdem werden die Spulen ordentlich heiß. Ich hab das alles mal im Betreib gemessen (und lebe noch
) Villeicht hilft das ja jemandem. 
