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Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 15:27
Zitat von »oNe`area50«
die VW radios haben keine 4 löcher, die haben links und rechts unten unter der eine plastickkape eine veriegelung die man so auch nur mit schraubendreher sehr schwer aufbekommt. also ab zum vw händler die machen dir das umsonst.
Das kommt auf die Generation an - die älteren Radios, z.B. im Golf 2 oder auch im Passat, hatten die vier Löcher, wo man z.B. mit so Spießen für Rouladen ganz gut arbeiten konnte. Erst bei der nächsten Generation hat man dann so zwei kleine "Blindstopfen" im Tastenlook gehabt und das entsprechende "Schlitzwerkzeug" gebraucht.
@Topic: Beim Reinschieben musst Du mit diesem "Metallstift" aufpassen, den Du üblicherweise hinten ans Radio anschrauben und dieses somit mittels eines passenden Gummistopfens im Schacht zentrieren kannst. Der kann Dir sonst beim Reinstopfen (üblicherweise ist doch recht wenig Platz hinter dem Radio) schnell mal den Kabelbaum verschieben. Wenn nur der CD-Auswurf funktioniert, tippe ich auf fehlendes Zündplus - zumindest bei meinem Sonyradio war es jedenfalls so, dass sich die CD auch bei ausgeschalteter Zündung und somit ausgeschaltetem Radio einlegen und auswerfen ließ. Also nochmal ausbauen und die Verbindung vom gelben bzw. roten Kontakt überprüfen! Gerade, falls die heute immer noch steckbar sein sollten, können die leicht mal auseinanderflutschen.
Gruß Hannibal
Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 16:17
@Topic: Beim Reinschieben musst Du mit diesem "Metallstift" aufpassen, den Du üblicherweise hinten ans Radio anschrauben und dieses somit mittels eines passenden Gummistopfens im Schacht zentrieren kannst. Der kann Dir sonst beim Reinstopfen (üblicherweise ist doch recht wenig Platz hinter dem Radio) schnell mal den Kabelbaum verschieben. Wenn nur der CD-Auswurf funktioniert, tippe ich auf fehlendes Zündplus - zumindest bei meinem Sonyradio war es jedenfalls so, dass sich die CD auch bei ausgeschalteter Zündung und somit ausgeschaltetem Radio einlegen und auswerfen ließ. Also nochmal ausbauen und die Verbindung vom gelben bzw. roten Kontakt überprüfen! Gerade, falls die heute immer noch steckbar sein sollten, können die leicht mal auseinanderflutschen.
Gruß Hannibal
ja, das ganze ist auch erst passiert, nachdem ich den gummistopfen drangeschraubt hab und dann das autoradio hinten "reingedrückt" habe.. die kabel finden ja unter dem radio in so ner kuhle platz..
hab auch schon alles abgesteckt, auch die steckbaren gelben / roten kontakte gecheckt, ist aber alles drin ! alles einwandfrei...
ich verzweifel hier grad echt, könnte irgendwie die sicherung die hinten unterm stecker ist kaputt sein ?
auswurf / reinziehen der cd geht aber nur, wenn schlüssel steckt und man zündung andreht..
messi
Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 16:36
lass den scheiss gummistopfen weg .. der macht in 99% immer ärger!
jau den hab ich jetz auch wieder raus.. hab jetz nochmal alle anschlüsse geprüft, bringt aber nix, das radio will ned mehr.. habs auch außerhalb des schachts in der hand gehalten, sodass ich sicher weiß dass alle anschlüsse dranhängen..
http://www.corradotechnik.de/index.php/I…_VW-Aktivsystem
da gibts nochma die steckerbelegung und man sieht ja sehr klar, dass beim A-ISO Stecker die 4 dauerplus und die 7 zündplus ist, genau wie es beim stecker des vw radios auch aussieht.
8 ist masse, das erkennt man auch am kabel, ist recht dick.
kann ich vlt zündplus mit dauerplus vertauscht haben ?
eigentlich doch nicht, steckerbelegung müsste ja dem entsprechen, was da steht.. dagegen sprechen würde ja auch, dass es eben funktioniert hat !
außerdem hab ich am sony radio noch ein blaues loses kabel hängen, was man stecken kann, da steht was mit AMP drauf.. kann ich aber in der anleitung nicht wiederfinden
gnarfmessi
Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 17:08
außerdem hab ich am sony radio noch ein blaues loses kabel hängen, was man stecken kann, da steht was mit AMP drauf.. kann ich aber in der anleitung nicht wiederfinden
das hängt bei mir auch ohne bedeutung einfach in der luft rum..
Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 17:50
"AMP" ist einfach ein 12V-Ausgang von Radio, der eine Verstärkerstufe oder eine elektrische Antenne anschaltet... 
Und ich bin mir 100pro sicher, daß du Dauerplus und Zündungsplus noch vertauschen mußt, war bei mir auch so. In meiner Kenwood-Anleitung ist das sogar explizit für die Sony-Radios vorgeschrieben...
Kannst dir mal mal ein paar Bilder von mir anschauen: http://www.opel-problemforum.de/showpost…523&postcount=2
Einfach auf die Bilder klicken, die Vorschau funzt halt net...
Und bei mir ist freundlicherweise das gelbe und rote Kabel steckbar gestaltet, sehr benutzerfreundlich...
Und ich bin mir 100pro sicher, daß du Dauerplus und Zündungsplus noch vertauschen mußt, war bei mir auch so. In meiner Kenwood-Anleitung ist das sogar explizit für die Sony-Radios vorgeschrieben...
Kannst dir mal mal ein paar Bilder von mir anschauen: http://www.opel-problemforum.de/showpost…523&postcount=2
Einfach auf die Bilder klicken, die Vorschau funzt halt net...
Und bei mir ist freundlicherweise das gelbe und rote Kabel steckbar gestaltet, sehr benutzerfreundlich...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
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Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 17:53
"AMP" ist einfach ein 12V-Ausgang von Radio, der eine Verstärkerstufe oder eine elektrische Antenne anschaltet...
Und ich bin mir 100pro sicher, daß du Dauerplus und Zündungsplus noch vertauschen mußt, war bei mir auch so. In meiner Kenwood-Anleitung ist das sogar explizit für die Sony-Radios vorgeschrieben...
Kannst dir mal mal ein paar Bilder von mir anschauen: http://www.opel-problemforum.de/showpost…523&postcount=2
Einfach auf die Bilder klicken, die Vorschau funzt halt net...
Und bei mir ist freundlicherweise das gelbe und rote Kabel steckbar gestaltet, sehr benutzerfreundlich...
ok danke bzgl amp.
@tauschen:
kann ich ja mal probieren, komisch aber doch, dass es ging oder ?
die bilder kann ich leider nicht anschauen, da ich da nicht registriert bin.. kannst du die auch hier posten ?
und ja, bei mir ist das rote und das gelbe kabel auch steckbar geschaltet..
messi
Re: passt das autoradio in mein auto ? *s.2*
Samstag, 13. Januar 2007, 18:57
die bilder kann ich leider nicht anschauen, da ich da nicht registriert bin.. kannst du die auch hier posten ?
Junge, aber echt jetz...
;DIch hab doch oben schon geschrieben: Draufklicken und net nur anschauen...
Und wegen den beiden Plussen ( ;D ): Eigentlich isses wurscht. Das Radio braucht das Dauerplus nur zum Speichern der Sender und des Codes. Daß es bei dir gar nimmer geht muß also eine andere Ursache haben...
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Re: passt das autoradio in mein auto ? *es passt*
Mittwoch, 24. Januar 2007, 12:11
wenn ich heute mittag lust hab bzw überhaupt das auto aufkrieg (frost)..
messi
Bunsenbrenner? ;D ;D ;D
Wegen den Sicherungen: Wenn die durch sind, kanns eigentlich nur Überbelastung oder Kurzschluß gewesen sein...
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Re: passt das autoradio in mein auto ? *es passt*
Mittwoch, 24. Januar 2007, 12:58
wie dem auch, hauptssache es funkt jetz 
hat n richtig guten sound, sogar mein (schwer zu überzeugender) alter herr war richtig angetan.
das einzige problem was ich jetz noch hab, ist dass er die eingespeicherten sender nachm ziehen des schlüssels nicht speichert.. :-/
messi
hat n richtig guten sound, sogar mein (schwer zu überzeugender) alter herr war richtig angetan.das einzige problem was ich jetz noch hab, ist dass er die eingespeicherten sender nachm ziehen des schlüssels nicht speichert.. :-/
messi
Re: passt das autoradio in mein auto ? *es passt*
Mittwoch, 24. Januar 2007, 13:21
das einzige problem was ich jetz noch hab, ist dass er die eingespeicherten sender nachm ziehen des schlüssels nicht speichert.. :-/
messi
Verlangt er beim Einschalten jedes Mal den Code (sofern du das aktiviert hast)? Wenn ja, ist immer noch Dauerplus mit dem Zündungsplus vertauscht.
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