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hier mal Bilder von Vjoes entlüfter.
Finde natürlich den Link grade nicht mehr, aber Vjoe bei den Meisterkühlern hat sowas gebaut und es funktioniert wohl auch recht gut!
Zitat von »Kengel« Ich hatte mir mit einem 3D-Drucker auch ein paar Aufnahmen gemacht, damit ich den Kühler vernünftig einspannen kann, ohne ihn zu beschädigen. Solltest du sowas brauchen -> melden. Danke fürs Angebot- melde mich mal wenn dein Auqatube in der Bucht abgelaufen ist, vielleicht hab ich ja Glück
Jupp, da war einiges schönes dabei- einiges leider verpasst. Ja, denke werde mich an dem orientieren was du gemacht hast, aber sicher nochmal hier vorbei kommen wenns soweit ist, grade was die neuen Bohrungen angeht. Danke schonmal für die Tipps!
Perfekt, dann werd ich das mal probieren- hab heut im Luxx MP einen für 5€ bekommen
Jepp, vor allem die Plexiversion! AC schaft das ganz gut immer wieder optisch perfekte Kühler zu bauen- den Cuplex Di z.b. oder nun auch die neuen Fullcover mit Plexitop. Hast du die G1/8 Gewinde "einfach" aufgebohrt und ein neues Gewinde geschnitten?
Sehr schön, da müssen sich neuere Kühler optisch warm anziehen Muss auch mal wieder nach einem suchen!
Sehr schön! Gibt es eine Chance das es das auch als Nachrüstdeckel für die 680 Kühler geben wird?
Jetzt noch nen CPU Kühler in passender Optik (oder eurem schönsten Kühler dem Cuplex Di ein passendes Stück Plexi verpassen) und das wäre perfekt!
Stimmt,180er oder größer sind selten, aber doch immer häufiger zu finden. So eine Kombination aus einem AC Radiator und einem Pumpenmodul wäre halt perfekt für ein kleines Gehäuse wie mein TJ08. Zwei 120er sind da leider zu breit dafür
Hoff mal das ich nix überlesen hab- wird es das ganze evtl. auch mal für größere Lüfter (180 oder 200mm) geben?
Irgendwie habt ihr immer wieder geniale Ideen
Kann jemand von AC mir sagen was, falls das ganze nicht zusammen passt, passieren könnte? Falls das Display den Geist auf gibt könnte ich damit leben. Ein defektes AE dagegen würde ich doch gerne vermeiden! Und was für Taster müssten das den sein um das AE "extern" zu bedienen?
Danke erstmal! Da wie gesagt wenig ahnung von sowas- heißt die Kabel der Schalter müssen jeweils eines an die Pins 8-9-10 und das andere an Ground? Und kannst du vielleicht noch was zum Display sagen?
Display`s von anderen Herstellern lassen sich ja schon am AE betreiben- ich hab nur keine Ahnung ob genau dieses funktioniert. Ob`s da Unterschiede von der Ansteuerung usw gibt, ob die Anschlüsse irgendwie passen... Und wegen den Tastern- gibts da von AC vielleicht nen "plan" wo auf den 16 Pins die Taster jeweils liegen? - Warum fallen mir solche Fragen eigentlich immer Sonntags ein ?
Hallo zusammen, ich bin derzeit auf der Suche nach einem bestimmten Display für mein AE4 und wollte mal fragen ob diesesDisplay an das AE passt (kenn mich mit sowas leider gar nicht aus). Hintergrund ist das ich das AE Display in die Frontanschlußklappe meines ATCS 840 einbauen will, da darf das Display max. 24mm hoch sein. Und noch eine zweite Frage hätte ich- in diesem Thread wurde mal erwähnt das man an das AE externe Taster anschliessen kann- gilt das für alle AE4 Versionen? Danke im vorraus...
Schau mal hier- Aquaero seitlich verbaut.
Hübsches Gehäuse, gute Radianordnung! Genau das gleiche (Case, Radi`s) hatte ich so auch mal. Aber eine Frage- so wie du die Schienen vorne befestigt hast, bekommst du da die Seitentüren noch zu?
Hoffe mal ich bin hier mit meiner Frage richtig- wann kann man den damit rechnen das das Problem der nicht gespeicherten Einstellungen beim LT gelöst sein wird? Hoffe mal ich hab da nix überlesen.
Ok, danke für die Infos! Schade mit dem Display, aber kann ja nicht immer alles gehen
Hätte mal zwei kleine Fragen- die unterscheide zwischen den einzelnen AE5 Versionen liegen doch nur in der Ausstattung, oder hab ich das falsch verstanden? Sprich das AE Light kann alles regeln wie die zwei "großen", nur die Bedienungsmöglichkeiten sind anders? Und die zweite- wird es evtl. möglich sein die Daten des AE auf ein USB Display zu übertragen, evtl. über eine Software wie das Samurize Plugin?
JEpp, deswegen haben wir ne extra gebrauchtwagen Garantie abgeschlossen; etwas teurer. Muß nochmal schauen, bin mir aber recht sicher das Verschleißteile inkl. Kupplung auch dabei waren. Hoff ich jedenfalls
@Man in Blue- davor wurden wir auch gewarnt- nachdem wir das Auto gekauft hatten. Bin mal gespannt, der hat jetzt knapp 66.000 drauf und die Kupplung hakt schon etwas. Da bin ich froh das die 3 Jahres Garantie auch die Kupplung abdeckt... @Freakmaster- da bin ich beruhigt, fands dezent seltsam das die Tankanzeige so kurz vor Schluß immer wieder hoch ging, aber klingt ja einleuchtend!
Ach Volvo... muß ich immer ein Tränchen zerdrücken wenn ich an meinen V40 denk, auch wenns das absolute Montagsauto war... Kleine Frage nochmal an die LPG Fahrer unter euch: Hab das Auto jetzt seit knapp drei Wochen (Peugeot 407sw- nettes Auto, aber die Kupplung ). Kann es sein das der LPG Betrieb die Verbrauchsanzeige etwas durcheinander bringt? Benzin geht immer langsam aber sicher runter, und kurz vor schluß wieder hoch auf halbvoll? Kennt jemand von euch sowas?
Darauf wirds denk ich mal raus laufen- zur not fahr ich ihn nur mit Benzin Die besseren Verbrauchswerte als mein jetziger (Skoda Octavia 2.0- zuverlässigtes Auto das ich je hatte) hat er auf jeden Fall.
Die Umschaltung von Hand hat der 407- dann werd ich mal bei der Probefahrt nachfragen von welchem Hersteller die Anlage ist und meld mich dann hier nochmal. Danke auf jeden Fall schonmal!
Ok, aber das sollt ich bei der Probefahrt ja merken- hoff ich mal Eine Frage kam mir grad noch- wie siehts eigentlich mit der "Haltbarkeit" so eines umbaues aus? Der 407 ist knapp fünf Jahre alt und hat 60k km drauf, wurde gleich als neuwagen umgebaut.
Sprich praktisch bis der Motor warm genug ist? Kenn mich da ledier so mal gar nicht aus..
Danke euch allen erstmal! Kling jetzt alles für mich recht ermutigend. Ein anderes Auto zu kaufen und umrüsten zu lassen (E85 oder LPG) ist leider finanziell nicht drin, den der Preis für den Kombi ist schon unser maximum. Weniger sportliches fahren ist (leider ) nicht mehr relevant, geht eher um ein Familientaugliches Auto (wäre ein 407) Das Ladevolumen wäre nicht kleiner als bei einem anderen 407, da der Gastank in der Reserveradmulde liegt. Ist übrigens auch ein 2.0l Motor mit 135PS, ohne Tur...
Auf was sollt ich denn da achten bei ner Probefahrt? Hab mal so gar keine Ahnung was Autogas angeht. Zumindest hätte der Wagen drei Jahre Garantie, auch auf den Autogasumbau.
Das klingt schonmal gut- ein großes Argument für den wäre auch das er eigentlich nicht teurer wäre als vergleichbare Kombis ohne Autogas.
Sprich anfangs muß ich mit Benzin fahren? Ok, das ab höherem Tempo nicht mehr so toll ist hatte ich gehört, aber da ich meist Landstraße fahre, würds da noch nen Vorteil bringen?
Hat jemand von euch zufällig erfahrung mit Autogas? Überlege mir grad einen gebrauchten zu kaufen der schon umgerüstet ist und frag mich ob das ganze auch nachteile hat. Ein anderer Autohändler erzählte mir das man z.b. Glühkerzen recht oft wechseln müsste und der Motor wärmer wird als beim Benzinbetrieb?
hallo zusammen, versuch jetzt seit zwei Tagen meinen Surfstick von 1&1 (zte mf110) am Notebook zum laufen zu bekommen, leider ohne Erfolg. Anfangs wurden nach dem Einstecken des Sticks noch ein USB Massenspeicher und das Modem angezeigt, aber die Treiber dafür konnten nicht installiert werden. Jetzt konnte ich zwar die Treiber installieren, aber dafür wird das Modem nicht mehr erkannt. Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Stick oder sonst eine Lösung für das Problem?
Wirds da eigentlich auch wieder ne Möglichkeit geben vom LT auf eine Displayversion aufzurüsten?
Wow und Hut ab AC! Die Features klingen klasse und die Preise
Wie wärs mit einem Radiator für große Lüfter ala Coolermaster?
Frag mal bei Silverstone an, wenn ich mich richtig erinner bekommt man z.b. den Schlitten des TJ07 als Ersatzteil.
Liegen die Anschlüsse beider Karten den untereinander oder sind sie versetzt?
Hab bei meinen Boards auf den Spawa`s fast immer Paste benutzt- vorher mit nem Lineal geschaut ob die Höhenunterschiede nicht zu groß sind.
Ins Cooler Master ACTS 840 passt ohne Bastelei oben ein 360er Radiator; hab (mit bißchen Basteln) unten einen 360er und einen 240er drin.
Sind bei dem Haf nicht auch Schienen dabei mit dem der 360er an den Bohrungen für die 200mm Lüfter befestigt werden kann?
Wenn ein paar EUro mehr sein dürfen: Cooler Master ATCS 840
Kinderzimmer von Tochter Nr.1 unterm Dach: 34,2°. Schläft wie ein Stein
Und hiermit schrei ich als erster JUHU!
Hallo zusammen, die Überschrift sagt ja schon fast alles- gibt es ne möglichkeit voneinander zu trennen? Ein passendes Kabel oder ähnliches?
Danke fürs raus suchen, das war aber leider ein 780i. Ist echt schwer zu finden der fürs 790i; hatte einen gefunden in nem PC Laden in München, angerufen- sorry webseite nicht aktuell, keiner mehr da
Schon klar, hatte den Smiley hinter dem bezahlen vergessen Finde die möglichkeit eigentlich ganz klasse sich so für nen Hilfreichen beitrag zu bedanken! FIlter hab ich noch nicht, bis meine Kiste wieder läuft ist noch einiges zu machen, wird noch so 2-3 Monate dauern Vor allem bis ich mal das größte Sorgenkind gefunden hab- siehe Signatur.
Jetzt weis ich auch mal wofür die Dinger gut sind Hast welche bekommen, hoffe mal die Bezahlung ist entsprechend...
Klingt akzeptabel. Dann dank ich dir mal für deinen Tipp!
16.04.2024, 16:42
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