Hi,

wir hatten lange zeit en mittelgroßes Segelbötchen (ca. 7 meter lang, 4 schlafplätze... ect.) und mein Vater hat beide scheine gemacht... das hat allerdings länger gedauert als "mal eben in den Ferien"...

Obwohl unser bötchen nicht GANZ klein war wäre es en schlechter wirt gewesen das Teil auf die See zu lassen... auf größeren Flüssen (bei uns vorwiegen die Mars) ist man da besser aufgehoben... daher wäre der Seeschein eigendlich nicht nötig gewesen...

über weitere Inhalte die von vorteil sein könnten weiß ich leider 0... das ist jetzt auch schon mindestens 10 Jahre her...

Man In Blue

Quoted from "Man_In_Blue"

Hi,

wir hatten lange zeit en mittelgroßes Segelbötchen (ca. 7 meter lang, 4 schlafplätze... ect.) und mein Vater hat beide scheine gemacht... das hat allerdings länger gedauert als "mal eben in den Ferien"...

Obwohl unser bötchen nicht GANZ klein war wäre es en schlechter wirt gewesen das Teil auf die See zu lassen... auf größeren Flüssen (bei uns vorwiegen die Mars) ist man da besser aufgehoben... daher wäre der Seeschein eigendlich nicht nötig gewesen...

über weitere Inhalte die von vorteil sein könnten weiß ich leider 0... das ist jetzt auch schon mindestens 10 Jahre her...

Man In Blue

Mein kumpel ist segellehrer für ein paar jahre gewesen und besitzt selber alle scheine bis auf den grössten (prüfung demnächst) Bei interesse kann ich dir seine tel. nummer geben. (KN)

Ich habe den SBF Binnen ...

Wenn du eh Student bist, MACH DEN!!
das ist über zb. Hochschulsport der UNI Köln (bei mir wars da) 1 Woche schöner relaxeder Urlaub in Holland an nem binnenmeer gewesen.
(War zwar im Januar und schweinekalt, aber egal.)

Wir haben jeden Tag gesegelt, hier und da ein bisschen Theorie, und man schafft das, wenn man nich grade nur am saufen is (*HrHr*) normal lernt und sich nich saudumm anstellt, locker.

Gesegelt haben wir in so kleinen Jollen mit 6m?, glaub ich.

Immer in kleinen gruppen mit max 4 leuten. Der trainer ist hier und da mal mitgefahren, aber eigentlich lernt man das recht schnell, und kaputtmachen kann man nciht viel.
Dazu kommt dann "Motorboot" .. 3ps jolle (die selbe wie zum segeln, nur ohne mast), und dann 3-4 Übungen fahren.

Prüfung wahr auch leicht, ein paar manöver Segeln (Prüfer stehen an land), mit dem Motorboot ein paar manöver fahren, 3-4 Knoten machen..
Theorie war läppsch.. wer gut lernen kann, hat das in der woche drin.. wenn man vorher anfängt, kann man mehr bier trinken.
Die Prüfer waren auch locker drauf.


Ja, so zum allgemeinen.. wir haben mehr party gehabt, als wie lernen.. das auf dem wasser hat nach 2-3 Tagen richtig gut Spass gemacht, auch wenn es schweinekalt war, und die boote eingefrohren sind..

damit mir das auch einer glaubt..




Bei fragen frag einfach nach

Hi,
Die SBF-Scheine sind nur für Motorboote. Segelyachten kann man damit auch fahren, solange man mit dem Motor rumfährt - aber wahrscheinlich findest du niemanden, der dir ohne Schein eins ausleiht ;-)
Der Segelschein heisst SKS = SportKüstenSchifferschein, den du brauchst - den hab ich gerade gemacht *g*. Das ist der amtliche Nachweis, das du segeln kannst, und damit bekommst auch ein Boot bei einemVerleih. Gilt bis 12 Seemeilen vor die Küste.
Desweiteren gibts noch den SSS = SportSchifferSchein, mit dem man auch weiter rausfahren kann (brauchen "normale" Hobbysegler net), und den SHS = SportHochseeSchifferschein. Wenn du ne Weltumsegelung machen willst ;-)

joa, also alles was über ne Jolle hinausgeht, wollte ich auch nich fahren...

aber immerhin darf ich motorbote bis 15m (oder 16?m) länge ohne PS einschränkung auf den Binnenschiffahrtsstraßen bewegen

den SKS wollte ich auch noch machen.. sonst wirds ja irgendwann langweilig..

Klaro
Für nen richtigen Urlaub find ich die SBF nicht so gut - zum einen hab ich kaum Motorboot-Verleihe gesehen (also Boote für 8 Leute auf denen man schlafen kann), zum anderen saufen die Dinger Sprit - das is net zum aushalten . Ich hab die auch mal gemacht - Binnen und Küste - und noch nie benutzt. Segeln dagegen macht eh viel mehr Spass

Ach, ich find Motor auch gut

klar, der Spritverbrauch is Heftig XD aber wenn man das vorher einkalkuliert...

was kostet denn der SKS? Bzw. weis einer, was der über Hochschulsport kostet?

Ich bin grad dabei, und mach SBF-Binnen, SBF-See und danach noch den SKS an der Uni.
SBF-Binnen ist primär für Motorboote ab 5 PS, nur auf einigen Gewässern wie in Berlin oder dem Ijsselmeer brauchst du den Schein SBF-Binnen (in Berlin mit zusatz Segel)

SBF-See ist tatsächlich ein reiner Motorbootschein, ebenfalls für Boote ab 5 PS Motorleistung. Da aber alle interessanten größeren Yachten eh einen entsprechenden Motor haben, ist der idR eh nötig. Der erste richtige Segelschein ist wie gesagt der SKS, dieser setzt allerdings den Besitz des SBF-See und 300 sm Segelerfahrung voraus.

Rechtlich sind nur SBF-Binnen und SBF-See Pflichtführerscheine. SKS wird aber idR von Vercharterern erwartet - ganz davon abgesehen, dass Versicherungen den im Schadensfall auch gern sehen

Zusätzlich wird noch im Charterfall ein Funkzeugnis nötig. Je nach dem ob Binnen oder See SRC oder UBI. gibts eh meist im Kombikurs. Der Besitz ist Pflicht sobald eine Funkanlage an Bord ist - haben Leihyachten auch normalerweise. Ausschalten oder nicht-benutzen gilt nicht

Und wenns noch ein bischen mehr sein darf, gibt es noch einen Feuerwerkerschein, um Pyrotechnische Seenotrettungsmittel benutzen zu dürfen - hat man keine brauch man den Schein auch nicht.

Preise an der Uni Dortmund gibts zB hier,allerdings ohne die Preise der praktischen Ausbildung. Die finden ebenfalls auf Freizeiten bzw Törns statt inkl Prüfung

"nur" an der FH, macht nix.. hab das auch über FH und dann über Hochschulsport gemacht.
kostet glaub ich 350 euro oder so. is aber voll oke such dir nur nen Termin im Sommer raus