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nur den wechsler, oder mit radio?

wechsler werden nämlich an das auto-radio angeschlossen, mit hersteller-spezifischen kabeln.
schon logisch wegen der steuerung des teils, da gibts ja keine norm.

also musst du zumindest das kabel zw radio & wechsler kaufen, für das radio brauchts du wahrscheinlich noch einen iso-adapter, weil opel dauerplus am falschen anschluss hat.

am besten mal bei einem autoradio-händler nachfragen, die sollten auch das wechsler kabel bestellen können.

ist ne anleitung dabei?
ganz praktisch für ersatzteil-nummern

also bei blaupunkt.de gibts ev, wie bei bosch, einen ersatzteil-service für das wechsler-radio-kabel.

wenn das radio einen iso-block hat, kannst auch mal versuchen das anzuschließen, das funzt schon, nur werden ev die sender nach abstellen der zündung gelöscht (weil dauerplus/schaltplus vertauscht).
den iso-adapter gibts dann eigentlich überall im handel... online ev bei conrad.

kann man aber auch selber basteln, die dinger kosten so 15 Euro.
(http://www.tobias-albert.de/ta_autohifi/…connector.html,
http://www.selfmadehifi.de/kfz-iso.htm)

sonst online weiss nicht, ich kauf son kram bei autoradioland (deren webshop funzt aber nicht), oder was grad auf dem weg liegt.
ist auch praktischer, weil die leute da dann direkt wissen was ich brauche, und ich nicht stundenlang im katalog suchen muss, ob das kabel / der adapter wirklich der richtige ist für meinen zweck.

so wie hier: http://www.ersatzteile-onlineshop.de/gruppen/Kfz-autoradio-adapter/Kfz-autoradio-adapter.asp

und äh: google funzt auch für faule...