Hallo!

Wenn ich also mal eine Empfehlung geben darf, wende dich an Christian Keil, der vertreibt wohl die besten Produkte wo gibt!

Monster Truck

Die Kisten sind ausnahmslos aus hochwertigem Kohlefaserverbundstoff konstruiert, habe zig Einstellungsmöglichkeiten und belegen dauerhaft Plätze unter denersten Zehn in den Weltranglisten.

Gruß
Minusch

Citation de "Eihwaz"

deie nachbarn können sich aber nur beschweren, wenn du in den gesetzlichen ruhezeiten fährst

Leider nicht.Normalerweise ist es verboten mit Verbrennerautos in Wohngebieten zu fahren.

Citation de "Draco"

oh ja CK is weltspitze. Bin ja damals mit dem dato Spitzenwagen YR4-K2 gefahren, das Teil hatte dermaßen Grip, einfach wahnsinn. Der grund, wieso ich ihn verkauft hab, lag darin, dass die Ersatzteile bei CK ziemlich dürftig sind, sobald das Modell durch eine neue version ersetzt wird  (mittlerweile ists der YR4-K4, also 2 revisionen). Und man konnte ihn wirklich nur auf perfekt astphaltierten straßen fahren, aufgrund der geringen tiefe.

Habe damals Mensami Hirokasa oder wie der heisst live gesehn. Mein Nachbar ist damals in der meisterschaft mitgefahren (3 maliger deutscher meister damals), hatte aber sowas von null chancen wie alle andern gegen ihn. Der Typ ist glaub ich Weltmeister in so ziemlich allen Disziplinen (off road, Glattbahn, buggy etc etc) und er kann die Fernbedienung mit den Füßen steuern und zieht dabei noch alle ab, echt krass der kerl

Zwischen dem YR4-K2 und dem K4 liegen aber auch schon locker 2 Jahre wenn nicht noch mehr.Ich selbst fahre den MR4-K3. Zufrieden bin ich nur bedingt mit dem Teil.Was mir gefällt ist das leise Surren und im gesamt das leise betriebsgeräusch.8Nicht zu vergleichen mit Tamiya Plastikbombern oder Kardangetriebenen wagen die sich anhören wie ne Summsebrumse)
Den größten scheiß an dem Wagen finde ich den voll gekapselten Antrieb der das eindringen von Steinchen verhindern soll.Teilweise funktioniert das auch,kommt aber doch mal ein steinchen rein (und das kommt nicht selten vor) dann bleibt das drin und man darf den halben antriebsstrang zerlegen um an das hintere und vordere Diff zu kommen falls es sich da in den Zahnrädern festgeklemmt hat.
Und zur perfekt Asphaltierten Strecke.Das sind Tourenwagen die werden normal auch nur in der Halle oder auf Asphalt gefahren ! Also meiner hat etwa 6 mm Bodenfreiheit und ein perfektes Fahrwerk.Der Bügelt echt alles platt mag man kaum glauben das dass soviel einfluss hat !
Ja der liebe Herr Hirosaka is Weltmeister bei den 1:10er Touris .Wo er sonst noch vertreten ist weis ich nicht aber sicherlich noch in ein paar Klassen.
Was mich aber am meisten bei den modellautos in dieser Preis/geschwindigkeitskategorie erstaunte ist der Heckspoiler.Ich war immer der meinung das die nicht besonders viel bringen in der größenordnung bis ich selbst mal unfreiwillig den Spoiler verlor.Das teil war unfahrbar ohne Spoiler !

hmm.. also das video..

also einige aktionen sind zu krass.. es is ja doch nurn spielzeug..

(z.b. die fahrt gegen die kinderschaukel.. da kann schnell ma ne radaufhängung wegreissen)

aber die fahrt über den acker.. donnerwetter..
da kommt laune auf..
auch die wheelies im gras -.. super kewl..
erinnert mich an meinen tamjya-manta-ray umbau mit monstertruckreifen.. und dann 2wd.. *hihi*
hab mir dann nen überrollkäfig bauen müssen.
die scheiss karrosserien halten ja nix..

also wenn das die standardmotorisierung ist.. dann donnerwetter.. dann nehm ich alles zurück..
(obwohl ich selberbauen trotzdem kewler finde)
und was mir grad aufgefallen is..
da is ja n novak regler drin *fett* ..
novak war neben lrp schon immer die erste wahl.. meiner meinung nach
wenns um trucks geht war aber novak schon immer besser..
interessieren würd mich nur ob es die "akku-ladefunktion-beim-bremsen" noch gibt

@ manuel .. ich froi mich schon auf die detaillierte fotostory
und wennst den hast sagst ma bescheid.. weil anschaun möcht ich mir den schon mal...

slide

p.s.: jammer und am ende vom monat is mein verbrenner verkauft :'(

hehe 23ccm sind auch n bissel anderes kaliber als die 2,5 vom t-maxx

mein 1:10 mini-impuls .. n buggy wers nich kennt
hat ja schon 2.11ccm .. nen truck würd ich schon n bissel mehr gönnen.. sieht man ja schon an der leistungskurve e-maxx vs t-maxx .. wenn da n 3,5ccm motor drin wäre.. n kyosho z.b. dann würd das etwas anders aussehen *gg*

hehehe verdrehte antriebswellen sind kewl..
meine kardanwelle (vom hinteren diff zum vorderen)
musst ich auch tauschen..
hab mir nachdem auch die tuningwelle gebrochen ist eine aus werkzeugstahl drehen lassen *hihi*
und gleich noch n neues motorritzel auch aus hocfestem werkzeugstahl anfertigen lassen.. das hat dann gehalten bis ich die kiste dann irgendwann beerdigt hab..