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Re: Der Motorradthread Teil 2
Thursday, March 30th 2006, 11:48pm
@MIB Biste mit Deiner Heissklebepistole jetzt schon an Mopeds dran am basteln?! ;D ;D 
:-*
@Prüfstand Ich steh halt nicht darauf, meine Kati bis zur maximal Drehzahl touren zu lassen. Ausserdem würde es bei mir um max. 2 PS gehen.... also 55~57 PS. Denke das macht den Kohl nicht fett. ;D ;D ;D
Gammel
:-*@Prüfstand Ich steh halt nicht darauf, meine Kati bis zur maximal Drehzahl touren zu lassen. Ausserdem würde es bei mir um max. 2 PS gehen.... also 55~57 PS. Denke das macht den Kohl nicht fett. ;D ;D ;D
Gammel
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 12:33am
Quoted from "Bluefake"
Also ich wäre mal neugierig, wieviel meine Bandit wirklich hat. Die sollen ja vom Werk aus schon mit mehr kommen, als angegeben.
ich kann dir nur soviel sagen:
eingetragen is die bandit meines dads ja mit 98PS.... aufm leistungsprüfstand ging die kurve hoch bis 118PS.... an der hinterachse.... und das ding is original.... keinen topf, kein nix!
das könnt ihr mir jetz glauben oder ned... ich könnt ja den zettel nochmal raus kramen
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 1:46am
ich kann dir nur soviel sagen:
eingetragen is die bandit meines dads ja mit 98PS.... aufm leistungsprüfstand ging die kurve hoch bis 118PS.... an der hinterachse.... und das ding is original.... keinen topf, kein nix!
Pop oder Kult?
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 3:24am
@MIB Biste mit Deiner Heissklebepistole jetzt schon an Mopeds dran am basteln?! ;D ;D
@Prüfstand Ich steh halt nicht darauf, meine Kati bis zur maximal Drehzahl touren zu lassen. Ausserdem würde es bei mir um max. 2 PS gehen.... also 55~57 PS. Denke das macht den Kohl nicht fett. ;D ;D ;D
Gammel
nix heißgkleber
eulB_nI_naM
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 3:30am
Nu kann man ja hier wieder mitlesen. 
Fein, dann versuch ich mal euer Tempo mitzuhalten...
Morgen früh gehts mit der (nach 6 Jahren Stillegung) hergerichteten DT80 LC2 Bj. 89 zur Vollabnahme - es dürfen die Daumen gedrückt werden! Bisi Bammel hab ich da schon, ich hab nämlich keine Ahnung was da so alles geprüft werden soll oder in welchem Maße...
Und die happige Gebühr wär doch schade, wenn ich den Schein nich bekomm.
Fein, dann versuch ich mal euer Tempo mitzuhalten...Morgen früh gehts mit der (nach 6 Jahren Stillegung) hergerichteten DT80 LC2 Bj. 89 zur Vollabnahme - es dürfen die Daumen gedrückt werden! Bisi Bammel hab ich da schon, ich hab nämlich keine Ahnung was da so alles geprüft werden soll oder in welchem Maße...
Und die happige Gebühr wär doch schade, wenn ich den Schein nich bekomm.
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 2:27pm
Et gibt eben Moppeds die hören sich an wie " POP-POP-POP-POP" und welche, die machen eher "KULT-KULT-KULT" ;D
Lanz Bulldog, der KULTet auch... *hehe*
Soo, TÜV hinter mich gebracht und hab nach 6 Jahren Stillstand und 5 Tagen Arbeit eine neue Betriebserlaubnis erhalten! Einziger festgestellter Mangel ist ein zu niedrig eingestellter Scheinwerfer!!!
YEAH
Wermutstropfen: Beim festschnallen am Hänger ist und die Kleine umgefallen - gottseidank da ich den Spanngurt schon dran hatte sehr langsam und außer einer kleinen aber ärgerlichen Beule im Tank is nichts passiert.
Lustig sind nur die Angebote der verschiedenen Versicherer. Die HUK hat mir bei 100% 477,- €/Jahr errechnet, und der HDI hat mir bei 60% 46,80 €/Jahr angeboten. *g* Mal schaun, vielleicht nehm ich die HUK....
Lanz Bulldog, der KULTet auch... *hehe*
Soo, TÜV hinter mich gebracht und hab nach 6 Jahren Stillstand und 5 Tagen Arbeit eine neue Betriebserlaubnis erhalten! Einziger festgestellter Mangel ist ein zu niedrig eingestellter Scheinwerfer!!!
YEAHWermutstropfen: Beim festschnallen am Hänger ist und die Kleine umgefallen - gottseidank da ich den Spanngurt schon dran hatte sehr langsam und außer einer kleinen aber ärgerlichen Beule im Tank is nichts passiert.
Lustig sind nur die Angebote der verschiedenen Versicherer. Die HUK hat mir bei 100% 477,- €/Jahr errechnet, und der HDI hat mir bei 60% 46,80 €/Jahr angeboten. *g* Mal schaun, vielleicht nehm ich die HUK....
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 5:37pm
Ich glaube, um Spaß zu haben, muss ich wenigstens mal einen 600er Crosser fahren. Den 400er, den ich mal ausgeliehen hatte, konnte man nicht richtig fahren. Das war nix.
Im Frühjahr sollen hier zwei XL 600 den Besitzer wechseln! Interesse? ;D
Noch 24 Tage, und ich kann offiziell die "Großen" fahren... Da freu ich mich schon drauf
HONDA = Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen 
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 6:25pm
link=board=4;num=1143710145;start=15#29 date=03/31/06 um 07:25:40]Nen Crosser? Ne Cross Maschine? Ich würd mir eher mal für einen Tag eine SuperMoto holen! ;D
MfG
Ripper
Japp, auf der Straße geht so ne SuperMoto schon krass ab, im Gelände eher weniger...
Ich verweise da mal dezent auf ein paar Bilder, die ich vor 2 Jahren machen konnte. SuperMoto @Parkplatz vom Post-Gelände:
http://www.manuel-aka-mdk.net/pics/supermoto/
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Re: Der Motorradthread Teil 2
Friday, March 31st 2006, 7:39pm
Die Bilder sind ja kindergeburtstag! ;D
Bei der gelegenheit möchte ich euch diese Seite ans Herzen legen. Muss man sich zwar anmelden, lohnt sich aber. Unter "Videos" und dann "Supermoto Videos" sind einige sehr sehr krasse sachen!
Was macht man eigentlich als SM Fahrer, wenn man ne Sehhilfe braucht? Passen unter die "Brille" auch noch eine Brille? (wenn ihr euch die Bilder von Manu anschaut werdet ihr es verstehen; auf den Helm schaun)
MfG
Ripper
Bei der gelegenheit möchte ich euch diese Seite ans Herzen legen. Muss man sich zwar anmelden, lohnt sich aber. Unter "Videos" und dann "Supermoto Videos" sind einige sehr sehr krasse sachen!
Was macht man eigentlich als SM Fahrer, wenn man ne Sehhilfe braucht? Passen unter die "Brille" auch noch eine Brille? (wenn ihr euch die Bilder von Manu anschaut werdet ihr es verstehen; auf den Helm schaun)
MfG
Ripper
