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Re: Der große Autothread Teil V
Mittwoch, 2. April 2008, 00:59
Zitat von »Man_In_Blue«
Nuja wurscht... egal wieviel Hubraum die 316er nun wirklich haben... geben allesamt gute Opfer ab... ;D
Naja, bei deinen 6,5kg/PS gehören sicher nicht nur 316er dazu, da bin ich mit meinen 8,x (irgendwas um die ,3 bis ,8 - kenne das Gewicht nicht genau) wahrscheinlich auch eins davon.
Dafür schwitze ich im Sommer nicht im Auto, steige im Winter morgens in ein warmes Auto ein und bleibe auch auf verschlammten Wiesen-Parkplätzen nicht stecken (oder wo auch sonst dir deine 2 Antriebsräder den Grip versagen. Wobei mir das mit der Wiese schon 2 mal passiert ist - war aber bisher nicht als Fahrer dabei). Außerdem kann ich selber schalten, muss aber nicht und bin bei einem Unfall um einiges sicherer als du.
Vielleicht ist "Opfer" da nicht ganz das richtige Wort - zumindest nicht aus deiner Position ;P (Spass
)Wobei ich die 6,5 kg/PS auch gern hätte, so ist's ja nicht
- dann aber durch mehr PS statt weniger kg.
Ich schreibe in Foren/Messengern/etc schneller als ich denken oder überhaupt tippen kann, Fehler und Edits in Massen bitte einfach ignorieren 
Re: Der große Autothread Teil V
Mittwoch, 2. April 2008, 01:09
Alles ne Sache der Prioritäten und Ansprüche... wenn ich hier nicht noch unseren Familien Galaxy zu verfügung hätte (bzw. inkl. A/C, Fußbodenheizung und 100 anderen unnützen Gimmiks ;D) täte mein eigener PKW Vermutlich auch etwas anders aussehen...
mit den 6,5 KG/PS kann man auf Landstraßen sicherlich auch 318er, 320er und vielleicht auch ältere 325er jagen... aber PS/KG ist (leider) nur im unterem Geschwindigkeitsbereich relevant... bis ab ca. 150 KM/h kommt (ca.) der Bruch wo aufeinmal der Luftwiederstand entscheidender ist... sprich quasie das CW/PS verhältnis... und da steht die "große" 3er Fraktion auf einmal gar nicht mehr so schlecht da... und ich mach nurn dummes Gesicht...
bzw. angepeilt sind unter 6 kg... aber dazu muss der Motor gut laufen... sonst investier ich da nicht mehr das Geld dazu rein...
btw. Teile sind mittlerweile alle da, der alte Motor nicht mehr im Auto und der neue Motor soweit zerlegt das nu die Kupplung ran kann... hoffe es dauert ned mehr all zu lang...
Und neuen Lieferthermin für den Käfig hab ich auch... (so viel zur sicherheit) - wart aber noch auf ne Bestätigung von Sandtler das deren "Renngurte mit ECE Zulassung" bei mit in die Gurte kein dürfen... :-/
Jo... so steht das momentan
Man In Blue
EDIT:
rafft einer von euch den Unterschied?
http://www.sandtler.de/katalogangebote/g…andtler_ece.htm
http://www.sandtler.de/katalogangebote/gurte/sandtler/hosentraegergurte/4701.htm
mit den 6,5 KG/PS kann man auf Landstraßen sicherlich auch 318er, 320er und vielleicht auch ältere 325er jagen... aber PS/KG ist (leider) nur im unterem Geschwindigkeitsbereich relevant... bis ab ca. 150 KM/h kommt (ca.) der Bruch wo aufeinmal der Luftwiederstand entscheidender ist... sprich quasie das CW/PS verhältnis... und da steht die "große" 3er Fraktion auf einmal gar nicht mehr so schlecht da... und ich mach nurn dummes Gesicht...
bzw. angepeilt sind unter 6 kg... aber dazu muss der Motor gut laufen... sonst investier ich da nicht mehr das Geld dazu rein...
btw. Teile sind mittlerweile alle da, der alte Motor nicht mehr im Auto und der neue Motor soweit zerlegt das nu die Kupplung ran kann... hoffe es dauert ned mehr all zu lang...
Und neuen Lieferthermin für den Käfig hab ich auch... (so viel zur sicherheit) - wart aber noch auf ne Bestätigung von Sandtler das deren "Renngurte mit ECE Zulassung" bei mit in die Gurte kein dürfen... :-/
Jo... so steht das momentan
Man In Blue
EDIT:
rafft einer von euch den Unterschied?
http://www.sandtler.de/katalogangebote/g…andtler_ece.htm
http://www.sandtler.de/katalogangebote/gurte/sandtler/hosentraegergurte/4701.htm
Re: Der große Autothread Teil V
Mittwoch, 2. April 2008, 01:18
Jo... so steht das momentan
Wo ist eigentlich die HP mit dem Foto-Tagebuch??
Ich schreibe in Foren/Messengern/etc schneller als ich denken oder überhaupt tippen kann, Fehler und Edits in Massen bitte einfach ignorieren
Re: Der große Autothread Teil V
Mittwoch, 2. April 2008, 15:55
EDIT:
rafft einer von euch den Unterschied?
http://www.sandtler.de/katalogangebote/g…andtler_ece.htm
http://www.sandtler.de/katalogangebote/gurte/sandtler/hosentraegergurte/4701.htm
Die teureren haben ein Zweites Gurtschloss
Re: Der große Autothread Teil V
Freitag, 4. April 2008, 13:33
Werkstatt sagt:
normal, dass kein Fehler kommt. Sensoren sind völlig identisch, da muss nix angelernt werden. Fehler kommt nur wenn mind. 1 Sensor nicht in Reichweite ist oder ein Reifendruck unter den eingestellten Wert sinkt. Beides ist bei mir nicht der Fall, daher auch kein Fehler.
Nun frage ich mich, wozu im FIS die Funktion "Reifenwechsel" mit anschliessender "Lernphase" wohl ist? Bin leider zu faul, nen Reifen testweise abzuschrauben und somit einen fehlenden Sensor zu provozieren.
edit:
hier ma mit meinen neuen Sommerreifen (7,5x17 S-Line Doppelspeichenfelgen mit 235/45/17). Die Radkappen fehlen auf dem Bild noch, die kommen heut nachmittag dran, wenn ich die Schrauben nachgezogen hab.
normal, dass kein Fehler kommt. Sensoren sind völlig identisch, da muss nix angelernt werden. Fehler kommt nur wenn mind. 1 Sensor nicht in Reichweite ist oder ein Reifendruck unter den eingestellten Wert sinkt. Beides ist bei mir nicht der Fall, daher auch kein Fehler.
Nun frage ich mich, wozu im FIS die Funktion "Reifenwechsel" mit anschliessender "Lernphase" wohl ist? Bin leider zu faul, nen Reifen testweise abzuschrauben und somit einen fehlenden Sensor zu provozieren.
edit:
hier ma mit meinen neuen Sommerreifen (7,5x17 S-Line Doppelspeichenfelgen mit 235/45/17). Die Radkappen fehlen auf dem Bild noch, die kommen heut nachmittag dran, wenn ich die Schrauben nachgezogen hab.
Re: Der große Autothread Teil V
Freitag, 4. April 2008, 14:07
edit:
hier ma mit meinen neuen Sommerreifen
1. Bäumchen fällen für besseres Foto.
;D ;D ;D ;D 2. Scheint das die gleiche Scheibenfolie wie bei mir zu sein. "Basic grey"?
Die ist etwas dunkler als die Werkstönung, worauf es mir ankam.
Meister der symmetrischen Smileys!!! 
Re: Der große Autothread Teil V
Freitag, 4. April 2008, 15:01
ja ich auch. Bin heilfroh, nicht wie geplant die alu-light genommen zu haben, da hätt sich die KKohle nicht gelohnt. Und generell kann man an schwarzen Autos mit schwarzer Tönung imho nix falsch machen.
Außer mit schwarzer Spiegelfolie und 5% Restlichtdurchlässigkeit. Da kann man getrost den Blindflug antreten... :
;D :
(obwohl ich wenigstens noch auf jeder Seite eins hab).
Mein Fabia hatte nach hinten immer viel besseres Licht gemacht, da sah man noch wohin man fuhr.
Habe im Octi auch 2 Rückfahrscheinwerfer mit gar nicht schlechter Ausleuchtung trotz Folie, Rest mache ich über Spiegel und Rückfahr-Parkpiepser. :
:-* ;D :-* :
Meister der symmetrischen Smileys!!!
