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Montag, 10. Mai 2010, 11:39
Naja, so "schnell" wie die Händler hierzulande teilweise sind... 
Die eine Woche kannste dann auch mit dem mitgelieferten Akku fahren.
Edit:
Du solltest auch cyberx erst noch fragen ob der XL5-Regler überhaupt LiPo-abschaltung unterstützt.
Ich meine mich zu erinnern dass er das nicht kann.
Die eine Woche kannste dann auch mit dem mitgelieferten Akku fahren.
Edit:
Du solltest auch cyberx erst noch fragen ob der XL5-Regler überhaupt LiPo-abschaltung unterstützt.
Ich meine mich zu erinnern dass er das nicht kann.
Montag, 10. Mai 2010, 13:11
Hm, nen LiPo für unter 20$ ist halt nur schwer zu schlagen, vorallem weil du mit billig NiMHs nicht weit kommst, also sinds da auch um die 15€, wobei ich mich da schon sehr lang nimmer drum gekümmert hab...
Einzige Haken der bleibt ist das Ladegerät. Aber das Ladegerät das ich vorhin verlinkt hab liegt mit 24$ ja auch eher günstig spottbillig. Gut, da kommen noch Porto und Zoll drauf, aber das macht den Braten dann auch nicht mehr fett.
Und wenn du 4x im Monat fahren gehst ist das deutlich mehr als was ich die letzten 5-6 Monate geschafft hab
Wegen der NiMHs kannste ja cyberx mal fragen, der hat glaub ich 2 rumliegen die er evtl nicht mehr will seit dem er LiPos drin hatte.
Aber abhängig davon wie lang du fahren möchtest kannste ja auch probieren wie weit du mit dem mitgelieferten Akku kommst, ob dir das evtl reicht.
Einzige Haken der bleibt ist das Ladegerät. Aber das Ladegerät das ich vorhin verlinkt hab liegt mit 24$ ja auch eher günstig spottbillig. Gut, da kommen noch Porto und Zoll drauf, aber das macht den Braten dann auch nicht mehr fett.
Und wenn du 4x im Monat fahren gehst ist das deutlich mehr als was ich die letzten 5-6 Monate geschafft hab
Wegen der NiMHs kannste ja cyberx mal fragen, der hat glaub ich 2 rumliegen die er evtl nicht mehr will seit dem er LiPos drin hatte.
Aber abhängig davon wie lang du fahren möchtest kannste ja auch probieren wie weit du mit dem mitgelieferten Akku kommst, ob dir das evtl reicht.
Montag, 10. Mai 2010, 13:38
So, bei mir ging's nu auch mal bissel weiter.
habe das Stevenrohr und den Strut montiert, dann noch das Ruder aus dem Amiland.
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dann habe ich mal mit dem Auspuff angefangen, das heist die Bögen für den Krümmer wurde mal mit Tesa zusammengeklebt und das Reso angehalten.
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und Gestern habe ich von meinem Kumpel nen kleines Geschenk bekommen
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er hat meinem Reso einen Schalldämpfer verpasst, das Innenleben ist aus Alu und wurde verlötet kann aber für Wartungszwecke entfernt werden.
habe das Stevenrohr und den Strut montiert, dann noch das Ruder aus dem Amiland.
dann habe ich mal mit dem Auspuff angefangen, das heist die Bögen für den Krümmer wurde mal mit Tesa zusammengeklebt und das Reso angehalten.
und Gestern habe ich von meinem Kumpel nen kleines Geschenk bekommen
er hat meinem Reso einen Schalldämpfer verpasst, das Innenleben ist aus Alu und wurde verlötet kann aber für Wartungszwecke entfernt werden.
Montag, 10. Mai 2010, 13:48
@JoFreak: Das Turnigy Accucel-6 50W hat definitiv nen Balancer - das habe ich zuhause 
Ich bin auch ziemlich zufrieden damit (bis auf den Lüfter - der meckert immer wieder, dass seine Lager hinüber sind).
Bezüglich der Lieferzeit aus HK: Bisher habe ich alle Sachen die auf Lager waren innerhalb von 2 Wochen bei mir gehabt.
Am meisten Zeit braucht es mit dem lieben netten super Zoll, wenn sie wieder ein Paket einkassieren und du es abholen darfst...
Ich bin auch ziemlich zufrieden damit (bis auf den Lüfter - der meckert immer wieder, dass seine Lager hinüber sind).
Bezüglich der Lieferzeit aus HK: Bisher habe ich alle Sachen die auf Lager waren innerhalb von 2 Wochen bei mir gehabt.
Am meisten Zeit braucht es mit dem lieben netten super Zoll, wenn sie wieder ein Paket einkassieren und du es abholen darfst...
Montag, 10. Mai 2010, 14:33
@JoFreak: Das Turnigy Accucel-6 50W hat definitiv nen Balancer - das habe ich zuhause
Ich hab nie was anderes behauptet...
Im Gegenteil, ich habs sogar empfohlen nachdem ich gesagt hab das mir das Teil von Carson, das futureintray sich ausgesucht hatte, keinen zu haben scheint.
Montag, 10. Mai 2010, 15:07
@JoFreak: Das Turnigy Accucel-6 50W hat definitiv nen Balancer - das habe ich zuhause
Ich hab nie was anderes behauptet...
Im Gegenteil, ich habs sogar empfohlen nachdem ich gesagt hab das mir das Teil von Carson, das futureintray sich ausgesucht hatte, keinen zu haben scheint.
Ups - ich hatte den Edit so gedeutet, dass du das Turnigy meinst
Hat hier eigentlich jemand Erfahrungen mit Helis?
Montag, 10. Mai 2010, 20:28
Leute ich dreh am Rad, aber ich will es ohne Programmer schaffen!
Geht immernoch um die Programmierung des Rückwärtsganges bei meinem Boot:
Was $%%&"§$"%&/(/&%$§ nochmal soll ich dann bei Paramter 4 einstellen?
Email Verkehr mit dem robbe Support (chronologisch von unten nach oben )
Geht immernoch um die Programmierung des Rückwärtsganges bei meinem Boot:
Was $%%&"§$"%&/(/&%$§ nochmal soll ich dann bei Paramter 4 einstellen?
Email Verkehr mit dem robbe Support (chronologisch von unten nach oben
)
Zitat
Sehr geehrter Herr ich
Modelltyp Heli oder Boot? Im Heli gibt es keine Rückwärtsstufe!
Bitte auf Boot/Car programmieren. Ich möchte Sie nochmals auf den Programmer
verweisen: 1-8642
Mit freundlichen Grüßen / with best regards
robbe
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ich
Sehr geehrter Herr robbe
zunächst vielen Dank für ihren Support.Vielleicht könnten sie mir
das noch dau-sicherer erklären.
erfolgreich eingestellt und abgespeichert, aber nach wie vor keinen
Rückwärtsgang:
( T7C Sender: Befindet sich im "Mode 4", also Gas links.)
1. Batterietyp: NiMH
2. Drehrichtung: Normal
3. Bremse/Governor/Rückwärts: EIN/EIN/EIN
4. Modelltyp: HELI
5. Modelltyp: BOOT
Danach eine erneute Programmierung der Knüppelpositionen durchgeführt,
Fahrtregler hat der Anleitung entsprechend bestätigt, Strom
unterbrochen, wieder eingeschaltet, immernoch kein Rückwärtsgang. Was
mache ich falsch?
Wenn sie mir nicht weiterhelfen können, werde ich wohl doch den
Programmer kaufen müssen, nur ist die Frage ob das was ändern würde, da
ich ja alle Einstellungen ?richtig? vorgenommen habe!?
Vielen Dank
mit freundlichen Grüßen
ich
Am 07.05.2010 08:30, schrieb robbe:
> > Sehr geehrter ich
> >
> > die Reglerparameter stimmen nicht. Dieser muß sich auf Boot/Car (5)
befinden
> > und dann die Rückwärtsstufe (3) aktivieren.
> > Leichter geht die Programmierung mit dem Programmer : 1-8642
> >
> >
> > mit freundlichen Grüßen / with best regards
> >
> > robbe
> > Modellsport GmbH& Co. KG
> >
> > i. A.
> >
> > robbe
> > Robbe-Service-Center
> >
> > Telefon: +49 (0) 6644 / 87-777
> > Fax: +49 (0) 6644 / 876293
> > eMail: robbesupport
> >
blabla
> >
> >
> > -----Ursprüngliche Nachricht-----
> > Von: ich
> >
> > Sehr geehrte Damen und Herren,
> > ich habe nun endlich die Najade auf die von Ihnen vorgeschlagenen
> > Motorisierung umgestellt, also ROXXY BL-Control 950-6 No.8632 mit ROXXY
> > BL-Inrunner 3656-06 No. 4786 und betreibe dies mit 13 NiMh Zellen.
> >
> > Nun scheitere ich aber an der Programmierung des Fahrtreglers oder des
> > Senders.
> > Empfänger, aber ich bekomme einfach nicht den Rückwärtsgang
> > programmiert. Ich habe alles nach Anleitung vom Fahrtregler
> > durchgeführt, Signaltöne stimmen, LED auch und sogar die Reglerparameter
> > habe ich erfolgreich einstellen können, aber er reagiert nach wie vor
> > überhaupt nich wenn ich den Knüppel des Senders in die Rückwärtsposition
> > bringe. Was mache ich falsch? Würde mich sehr über Hilfe freuen.
> >
> > mit freundlichen Grüßen
> > ich
> >
> >
Montag, 10. Mai 2010, 23:36
Jo, kann man "nachrüsten". Gibts als eigenes Bauteil, meist mit optischer und akustischer Warnung, dann muss man halt selbständig aufhören.
@Jogibär: Ich wünscht ich könnt dir mit der Geschichte irgendwie helfen
In eigener Sache:
Bin heut dazu gekommen den aktuellen Stand meiner beiden Hauptsparschweine abzulichten.
Hier der Monstertruck den treue Leser dieses Threads schon kennen:
Es gab einen kompletten Austausch der Elektronik über den Winter.
Jetzt verbaut:
Castle 1518 1Y 1800kV Motor
Mamba Monster Regler
Hitec 5955TG Servo
Zusätzlich musste der Centerdiff/Motor-mount überarbeitet werden damit der Motor passt, und ich von 44T auf 46T am Mitteldiff wechseln konnte.
Der Empfänger wanderte in eine Empfängerbox (jetzt auch eine 2,4Ghz-Anlage: Spektru DX3R mit SR3100) und das Lenkgestänge wurde ersetzt.
Ausserdem wird die Kiste jetzt von 6 LiPo-Zellen angetrieben und nicht mehr nur von 4.
Ausserdem der Shortcourse Truck von HongNor den ich mir vor gut einem Monat zugelegt hab und der sich langsam aber sicher der Fertigstellung nähert:
HongNor (Jammin in den USA, Jamara in DE/EU) SCRT10: 1:10 4x4 SC-Truck, basierend auf dem crt.5 1:12 Truggy vom gleichen Hersteller.
Angetrieben wird die Geschichte von Tom's Novak HV 6.5 Motor (danke an der Stelle nochmal), einem Castle Creations Mamba Max Pro Regler, und 2S Hardcase LiPos von SLS mit 5000mAh und 33/60C Entladerate.
An der Lenkung ackert ein Thundertiger 1015DS Servo. Empfänger auch hier ein Spektrum SR3100 (gleiche Funke wie oben).
Die Karosse ist leider noch nicht fertig, hoffe das bis zum Wochenende zu schaffen, also jetzt erstmal nur Bilder vom nakten Chassis:
Hier noch ein nettes Detail das ich in nem Ami-Forum aufgeschnappt hab. Glidetape wie man es an Skateboards verwendet (verwenden kann) unten aufs Chassis kleben, um das starke Verkratzen zu verhindern:
Hoffe es gefällt
@Jogibär: Ich wünscht ich könnt dir mit der Geschichte irgendwie helfen
In eigener Sache:
Bin heut dazu gekommen den aktuellen Stand meiner beiden Hauptsparschweine abzulichten.
Hier der Monstertruck den treue Leser dieses Threads schon kennen:
Es gab einen kompletten Austausch der Elektronik über den Winter.
Jetzt verbaut:
Castle 1518 1Y 1800kV Motor
Mamba Monster Regler
Hitec 5955TG Servo
Zusätzlich musste der Centerdiff/Motor-mount überarbeitet werden damit der Motor passt, und ich von 44T auf 46T am Mitteldiff wechseln konnte.
Der Empfänger wanderte in eine Empfängerbox (jetzt auch eine 2,4Ghz-Anlage: Spektru DX3R mit SR3100) und das Lenkgestänge wurde ersetzt.
Ausserdem wird die Kiste jetzt von 6 LiPo-Zellen angetrieben und nicht mehr nur von 4.
Ausserdem der Shortcourse Truck von HongNor den ich mir vor gut einem Monat zugelegt hab und der sich langsam aber sicher der Fertigstellung nähert:
HongNor (Jammin in den USA, Jamara in DE/EU) SCRT10: 1:10 4x4 SC-Truck, basierend auf dem crt.5 1:12 Truggy vom gleichen Hersteller.
Angetrieben wird die Geschichte von Tom's Novak HV 6.5 Motor (danke an der Stelle nochmal), einem Castle Creations Mamba Max Pro Regler, und 2S Hardcase LiPos von SLS mit 5000mAh und 33/60C Entladerate.
An der Lenkung ackert ein Thundertiger 1015DS Servo. Empfänger auch hier ein Spektrum SR3100 (gleiche Funke wie oben).
Die Karosse ist leider noch nicht fertig, hoffe das bis zum Wochenende zu schaffen, also jetzt erstmal nur Bilder vom nakten Chassis:
Hier noch ein nettes Detail das ich in nem Ami-Forum aufgeschnappt hab. Glidetape wie man es an Skateboards verwendet (verwenden kann) unten aufs Chassis kleben, um das starke Verkratzen zu verhindern:
Hoffe es gefällt
Dienstag, 11. Mai 2010, 10:13
boah,
das is gemein.... wenn ich deine bilder sehe haette ich meine bestellung lieber gestern als heute aufgegeben.
hoffentlich wirds heute was
da haette ich gleich nochne frage,
Conrad Lipo Saver
passen die?
oder braucht man was spezielles?
das is gemein.... wenn ich deine bilder sehe haette ich meine bestellung lieber gestern als heute aufgegeben.
hoffentlich wirds heute was
da haette ich gleich nochne frage,
Conrad Lipo Saver
passen die?
oder braucht man was spezielles?