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Donnerstag, 6. Juni 2013, 11:15
Die Isarradwege sind ein gefährliches Pflaster.
Jetzt wo ich in München wohne hab ich mir auch nen Fahrradhelm bestellt.
Auf dem Land grüßt man den der einem entgegenkommt noch,
damit muss man auf den Isarradwegen gar nicht anfangen
Ist wie auf der Autobahn, die Familienmutter mit Schrittgeschwindigkeit und 3 kleinen Radanfängern, gefolgt vom Durchschnittsmountainbiker der mal etwas Gas gibt,
bis hin zum ambitionierten Rennradfahrer der mit max Geschwindigkeit an einem vorbeirauscht und auch mal gerne Rechts vor Links ignoriert.
Jetzt wo ich in München wohne hab ich mir auch nen Fahrradhelm bestellt.
Auf dem Land grüßt man den der einem entgegenkommt noch,
damit muss man auf den Isarradwegen gar nicht anfangen
Ist wie auf der Autobahn, die Familienmutter mit Schrittgeschwindigkeit und 3 kleinen Radanfängern, gefolgt vom Durchschnittsmountainbiker der mal etwas Gas gibt,
bis hin zum ambitionierten Rennradfahrer der mit max Geschwindigkeit an einem vorbeirauscht und auch mal gerne Rechts vor Links ignoriert.
Montag, 10. Juni 2013, 12:12
Hi
wenn das für dich in Berlin ist, würde ich eins in neongelb nehmen. Sonst fahren dich alle platt...
Generell sieht das Bike schon schön aus, ich bi jedoch nicht sicher, was die Kojaks angeht. Die haben meines Wissens keinen (guten) Pannenschutz. Ein colles Bike Schieben wegen Platten ist uncool
Auf trockenem Belag sind die Kojaks sicher sehr gut (Slick), auf feuchtem oder nassem Grund würde ich Schwalbe Maraton oder ähnlich nehmen.
Wer viel Strasse fährt UND Bodsteine hoch/runter muss, dem würde ich auch immer eine Federgabel empfehlen. Mir geht das sonst zu stark auf die Handgelenke.
Dino
wenn das für dich in Berlin ist, würde ich eins in neongelb nehmen. Sonst fahren dich alle platt...
Generell sieht das Bike schon schön aus, ich bi jedoch nicht sicher, was die Kojaks angeht. Die haben meines Wissens keinen (guten) Pannenschutz. Ein colles Bike Schieben wegen Platten ist uncool
Auf trockenem Belag sind die Kojaks sicher sehr gut (Slick), auf feuchtem oder nassem Grund würde ich Schwalbe Maraton oder ähnlich nehmen.Wer viel Strasse fährt UND Bodsteine hoch/runter muss, dem würde ich auch immer eine Federgabel empfehlen. Mir geht das sonst zu stark auf die Handgelenke.
Dino
Dienstag, 11. Juni 2013, 19:38
Dann tu dir aber selbst den Gefallen und nimm die 2.1er. Und sei dir der Tatsache bewusst, dass die Dinger rollen, wie ein Sack Nüsse. 5mm Pannenschutzschicht und 1150 g (pro Reifen wohl gemerkt. Der Kojak wiegt als Faltreifen in 2.0 460g) rollen alles andere als leicht.
Dienstag, 11. Juni 2013, 23:50
Nabend,
Alfine kriegst du auch mit Triggern, falls Gripshift nix für dich ist (was ich sehr gut nachvollziehen könnte
).
Freilauf gibt's auch für die Nexus. Die Alfine ist etwas leichter. Ob's die Nexus auch mit Hohlachse für Schnellspanner gibt, weiß ich nicht. Das wäre u.U. noch ein Kaufkriterium.
Kurz und knapp: Ich würde für sportlicheren Einsatz eher auf die Alfine setzen.
Alfine kriegst du auch mit Triggern, falls Gripshift nix für dich ist (was ich sehr gut nachvollziehen könnte
).Freilauf gibt's auch für die Nexus. Die Alfine ist etwas leichter. Ob's die Nexus auch mit Hohlachse für Schnellspanner gibt, weiß ich nicht. Das wäre u.U. noch ein Kaufkriterium.
Kurz und knapp: Ich würde für sportlicheren Einsatz eher auf die Alfine setzen.
Mittwoch, 12. Juni 2013, 09:32
Dann tu dir aber selbst den Gefallen und nimm die 2.1er. Und sei dir der Tatsache bewusst, dass die Dinger rollen, wie ein Sack Nüsse. 5mm Pannenschutzschicht und 1150 g (pro Reifen wohl gemerkt. Der Kojak wiegt als Faltreifen in 2.0 460g) rollen alles andere als leicht.
Ging mehr um die Tauglichkeit auch bei schlechtem Wetter. Auf Kojaks bei Regen habe ich einfach keinen Bock und in Berlin willst Du in manchen Gegenden noch höheren Pannenschutz haben, leider.
Mittwoch, 12. Juni 2013, 14:34
Ich habe seit ein paar Wochen das Problem, dass wenn ich ordentlich "im Stehen" in die Pedale trete, das Fahrrad sehr stark knistert, aber nur wenn ich gerade mit dem linken Bein das Pedal stark belaste. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Also Spiel hat das Innenlager nicht wenn ich die Kurbel versuche axial zu bewegen o.ä.. Ich habe auch schon das Lager ausgebaut/ Gewinde neu gefettet und wieder fest eingebaut aber es knistert immer noch, wie gesagt nur unter sehr starker Belastung. Mhhh....mache mir da Sorgen, das Tretlager war teuer, weiß aber nicht woran es noch liegen könnte und so richtig orten kann ich es auch nicht, denke aber es kommt irgendwo da aus dem Tretlagerbereich.
Woran kann man noch ein defektes Tretlager erkennen?
Meins ist von Truvativ und keine 4 Jahre alt.
Also Spiel hat das Innenlager nicht wenn ich die Kurbel versuche axial zu bewegen o.ä.. Ich habe auch schon das Lager ausgebaut/ Gewinde neu gefettet und wieder fest eingebaut aber es knistert immer noch, wie gesagt nur unter sehr starker Belastung. Mhhh....mache mir da Sorgen, das Tretlager war teuer, weiß aber nicht woran es noch liegen könnte und so richtig orten kann ich es auch nicht, denke aber es kommt irgendwo da aus dem Tretlagerbereich.
Woran kann man noch ein defektes Tretlager erkennen?Meins ist von Truvativ und keine 4 Jahre alt.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Jogibär« (12. Juni 2013, 14:36)
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