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Re: Der große Autothread Teil V
Donnerstag, 12. Juni 2008, 00:58
die schienen müssen drin sein, weil der sitz verstellbar sein muss, für den fall dass jemand anderes das auto fährt.
Auch wenn in der realität nur du das auto fährst - muss anpassbar sein.
gleiches prinzip bei der lehnenneigung, wobei es da imho noch weniger sinn macht
Auch wenn in der realität nur du das auto fährst - muss anpassbar sein.
gleiches prinzip bei der lehnenneigung, wobei es da imho noch weniger sinn macht
Zitat von »Patrickclouds« 
Re: Der große Autothread Teil V
Donnerstag, 12. Juni 2008, 21:22
Ne nagelt nicht mehr... der Motor klingt jetzt richtig schön gesund... und zieht auch besser...
IM Motor wurde noch nichts überholt... dazu ist die Laufleistung auch viel zu gering... ist jan Honda
Die ganzen verschleißteiel sind halt neu gekommen... (Filter, Zahnriemen, Kupplung, Kerzen, diverse Dichtungen)
Lediglich ein paar Geräische aus dem Getriebe stören mich noch... aber das ist angeblich nichts was mir sorgen machen müsste... kliungt halt nur scheiße...
Aber nu gehts weiter im Programm.. .fertig ist noch langen icht.. :-/
Man In Blue
IM Motor wurde noch nichts überholt... dazu ist die Laufleistung auch viel zu gering... ist jan Honda
Die ganzen verschleißteiel sind halt neu gekommen... (Filter, Zahnriemen, Kupplung, Kerzen, diverse Dichtungen)
Lediglich ein paar Geräische aus dem Getriebe stören mich noch... aber das ist angeblich nichts was mir sorgen machen müsste... kliungt halt nur scheiße...
Aber nu gehts weiter im Programm.. .fertig ist noch langen icht.. :-/
Man In Blue
der war ein WENIG überhitzt und ich dachte das wasser is leer.... hatte aber wohl andere gründe :-D 
Re: Der große Autothread Teil V
Freitag, 13. Juni 2008, 19:31
alsooooo
1) der 2009er faehrt sich anders als der 2007er seat leon fr
2) die kupplung ist weniger kaputt als meine alte ;D
3) das neue fahrwerk is noch nich mein ding, muss sich noch setzen, aber bisher noch nich so happy damit, viel zu weich in meinen augen. noch dazu sitzt das auto noch tiefer :X. vorher hatte ich nen hartes kw und jetzt nen weiches tieferes... setzt aber nich auf (bin gestern 3 std lang auf meiner "teststrecke" hinterm haus gefahren...)
4) das auto verbraucht mit der neuen ecu merklich weniger, wuerde mal locker nen liter tippen
5) abgedunkelte scheiben sind scheisse. aber man sieht es kaum
erst wenn sonne aufs auto faellt, dann siehts garnich mal schlecht aus!
6) fotos gibts dann morgen mal
7) ich werd noch vieeeele tausend kilometer brauchen bis mir das ding wieder gehorcht. irgendwie kein gutes gefuehl bisher! vorallem aber bei schnellen kurven und huegel kombinationen (manu weis welche stelle ich meine.. porsche und roter golf is das stichwort ;D) noch dazu das harte bremsen aus hohen geschwindigkeiten hab ich das gefuehl das auto wackelt die ganze zeit.. strange irgendwie
so long
leif
edith: eben nochmal ne halbe stunde mit autohaus telefoniert. hab sehr weiche federn reinbekommen weil die meisten die kw zu hart finden. tolle wurst. naja, jetzt fahr ich die mal vll machen die mir nen gutes angebot dann bastel ich mir wieder mein geliebtes kw fahrwerk rein! heute nacht erst nochmal ne runde fahren und testen! der neue zieht auf jedenfall schoener an und in weiss is das auto die wucht! echt total happy mit der farbe
1) der 2009er faehrt sich anders als der 2007er seat leon fr
2) die kupplung ist weniger kaputt als meine alte ;D
3) das neue fahrwerk is noch nich mein ding, muss sich noch setzen, aber bisher noch nich so happy damit, viel zu weich in meinen augen. noch dazu sitzt das auto noch tiefer :X. vorher hatte ich nen hartes kw und jetzt nen weiches tieferes... setzt aber nich auf (bin gestern 3 std lang auf meiner "teststrecke" hinterm haus gefahren...)
4) das auto verbraucht mit der neuen ecu merklich weniger, wuerde mal locker nen liter tippen
5) abgedunkelte scheiben sind scheisse. aber man sieht es kaum
erst wenn sonne aufs auto faellt, dann siehts garnich mal schlecht aus!6) fotos gibts dann morgen mal
7) ich werd noch vieeeele tausend kilometer brauchen bis mir das ding wieder gehorcht. irgendwie kein gutes gefuehl bisher! vorallem aber bei schnellen kurven und huegel kombinationen (manu weis welche stelle ich meine.. porsche und roter golf is das stichwort ;D) noch dazu das harte bremsen aus hohen geschwindigkeiten hab ich das gefuehl das auto wackelt die ganze zeit.. strange irgendwie
so long
leif
edith: eben nochmal ne halbe stunde mit autohaus telefoniert. hab sehr weiche federn reinbekommen weil die meisten die kw zu hart finden. tolle wurst. naja, jetzt fahr ich die mal vll machen die mir nen gutes angebot dann bastel ich mir wieder mein geliebtes kw fahrwerk rein! heute nacht erst nochmal ne runde fahren und testen! der neue zieht auf jedenfall schoener an und in weiss is das auto die wucht! echt total happy mit der farbe
Re: Der große Autothread Teil V
Freitag, 13. Juni 2008, 20:49
neneee mibbes nich falsch verstehen. ich moecht nich schnell sein, wenn ich schnell sein will ist das das falsche auto
ich will aber nen sicherers und gutes gefuehl haben. und ein hartes fahrwerk zoegert den grenzbereich weiter raus, ergooo laenger besseres gefuehl da wo die kurve passiert .. oder so aehnlich ;D
werd jetzt uach erstmal noch 2 wochen damit fahren, meinem arbeits und lernplan nach bin ich dann eh 4000 kilometer weiter, mal sehen was das fahrwerk dann macht, zur not kommts kw wieder rein.
werd jetzt aber erstmal nich ein wenig das fahrwerk quaelen sobalds dunkel ist
ich will aber nen sicherers und gutes gefuehl haben. und ein hartes fahrwerk zoegert den grenzbereich weiter raus, ergooo laenger besseres gefuehl da wo die kurve passiert .. oder so aehnlich ;D
werd jetzt uach erstmal noch 2 wochen damit fahren, meinem arbeits und lernplan nach bin ich dann eh 4000 kilometer weiter, mal sehen was das fahrwerk dann macht, zur not kommts kw wieder rein.
werd jetzt aber erstmal nich ein wenig das fahrwerk quaelen sobalds dunkel ist
Re: Der große Autothread Teil V
Freitag, 13. Juni 2008, 21:20
@ Spani: Schonmal daran gedacht das es Straßen gibt die fürs schnellfahren gebaut wurden?
Norschleifen, Hockenheimring, Sachsenring... nur mal so als Beispiele...
Und selbst wenn Leif aufer öffentlichen Straße schnell unterwegs sein sollte: solang er das da tut wo er allein ist und niemand anders damit aufen Sack geht ist das zumindest MIR ziemlich egal...
und sowas wünscht man ned =P ich hab mich mit meinem Civic letztes Jahr 2 mal übel raus gefreht... und das in völlig normalen Kurven... das passiert mir mit dem neuen (und vor allem funktionsfähigen Fahrwerk) sicher nicht so schnell... den Wunsch nach besserem Fahren und vor allem sichererem Fahrgefühl kann ich schon verstehen... auch wenn ich persönlich die prioritäen bei ner alltagsschüssel anders setzen täte...
Man In Blue
Norschleifen, Hockenheimring, Sachsenring... nur mal so als Beispiele...
Und selbst wenn Leif aufer öffentlichen Straße schnell unterwegs sein sollte: solang er das da tut wo er allein ist und niemand anders damit aufen Sack geht ist das zumindest MIR ziemlich egal...
und sowas wünscht man ned =P ich hab mich mit meinem Civic letztes Jahr 2 mal übel raus gefreht... und das in völlig normalen Kurven... das passiert mir mit dem neuen (und vor allem funktionsfähigen Fahrwerk) sicher nicht so schnell... den Wunsch nach besserem Fahren und vor allem sichererem Fahrgefühl kann ich schon verstehen... auch wenn ich persönlich die prioritäen bei ner alltagsschüssel anders setzen täte...
Man In Blue