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Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 15. Juni 2005, 21:48
vielleicht wirkt er in real edler, aber irgendwie gefällt mir die karosse nicht. Liegt aber nicht am Lack oder so, sondern an der Form irgendwie.
Versuch das nächste mal doch einen Flip Flop Lack. Bei ebay gibts nen Händler, der vertickt RTR Fahrzeuge mit Wunschhaube und hat Fotos drin von flipflop lackierungen. sehr geil...
So, hab heute meinen geliebten TF-3 auf der Straße verkauft :-/
Die Reste gehen noch bei eBay raus und noch diese Woche (früher als geplant) geht meine Bestellung für den NTC raus *vorfreu*
PS: @Hyper: mach doch mal ein Foto von deiner Vitrine
Versuch das nächste mal doch einen Flip Flop Lack. Bei ebay gibts nen Händler, der vertickt RTR Fahrzeuge mit Wunschhaube und hat Fotos drin von flipflop lackierungen. sehr geil...
So, hab heute meinen geliebten TF-3 auf der Straße verkauft :-/
Die Reste gehen noch bei eBay raus und noch diese Woche (früher als geplant) geht meine Bestellung für den NTC raus *vorfreu*
PS: @Hyper: mach doch mal ein Foto von deiner Vitrine
Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 15. Juni 2005, 22:03
Anfangs gefiel er mir auch nicht aber ich hab ihn dann mal live sehen dürfen (1:1) und da is mir doch die Kinnlade n'bisschen an den Knien gebaumelt ;D Die 1:10er Karo ansich sieht super aus finde ich... aber zum fahren absolut ungeeignet zwecks Aerodynamik usw.
Effektfarbe auf nem Mustang? naja... für mich gehört so eine Karre schwarz... ich kenn ja immerhin auch kein Pferd dass blau/violett schimmert
Vitrinenbilder gibts wenn die Vitrine gebaut is... sollte aber noch 1-2 Monate dauern, bau grad heftig um zu Hause ;D
Effektfarbe auf nem Mustang? naja... für mich gehört so eine Karre schwarz... ich kenn ja immerhin auch kein Pferd dass blau/violett schimmert
Vitrinenbilder gibts wenn die Vitrine gebaut is... sollte aber noch 1-2 Monate dauern, bau grad heftig um zu Hause ;D
Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 15. Juni 2005, 22:47
Zitat von »Hypercube«
Anfangs gefiel er mir auch nicht aber ich hab ihn dann mal live sehen dürfen (1:1) und da is mir doch die Kinnlade n'bisschen an den Knien gebaumelt ;D Die 1:10er Karo ansich sieht super aus finde ich... aber zum fahren absolut ungeeignet zwecks Aerodynamik usw.
Effektfarbe auf nem Mustang? naja... für mich gehört so eine Karre schwarz... ich kenn ja immerhin auch kein Pferd dass blau/violett schimmert
Vitrinenbilder gibts wenn die Vitrine gebaut is... sollte aber noch 1-2 Monate dauern, bau grad heftig um zu Hause ;D
auf jeden
der mustang darf never in so ner komischen farbe lackiert werden!!
einfach nur ein dickes fettes tiefes schwarz!
aber wieso haste denn ausn usa bestellt?
die ist doch mittlerweile auch hier in deutschland erhältlich?
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:32
aber wieso haste denn ausn usa bestellt?
die ist doch mittlerweile auch hier in deutschland erhältlich?
Sammelbestellung von planetsavage.at ... hab mir gut 8 Euro alleine bei der Karo erspart. Hab auch noch anderes Zeug bestellt weils da drüben um einiges billiger ist. Kann ich euch nur empfehlen.
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 16. Juni 2005, 14:32
Ich bin mal wieder über ein ziemlich abgefahrenes Video gestolpert! Aber schaut selbst: Ein ganz normales Hydro-Boot? ;D ;D ;D
sowas krasses hab ich ja noch nie gesehen.
ich dachte im ersten moment das sei ein Fake
Re: Der große Modellbauthread Part II
Sonntag, 19. Juni 2005, 17:25
So, es gibt mal wieder ein kleines Update:
Klick 4 gallery!
Der erste Fahrtest war ein Fiasko: Der Schaltservo hat total rumgesponnen und ist sehr heiß geworden. wahrscheinlich hat das gute alte Lenkservo ausm Original-E-Maxx endgültig die Hufe gerissen. Dann hat sich gezeigt, daß sogar der Jumboservo überfordert ist. Nach etwa 15 Minuten Fahrt ist das Alu-Gehäuse relativ warm geworden und das Servo hat zeitweise kurz abgeschalten. Womit wir direkt beim nächsten Punkt wären, dem Fahrverhalten. Mit normalen Diffs wäre es janoch ok, aber mit 2 gesperrten Diffs und den riesigen Jumbo-Kongs kann man das echt knicken... :
Das einzigst positive war, daß der Orbital extrem wenig Strom verbraucht, ich konnte über ne halbe Stunde fahren in Verbindung mit dem Graupner Reduktionsgetriebe...
So, damit wären wir mal wieder am Ende eines Projektes angelangt. Projekt Flexx-Maxx wird endgültig begraben und direkt das nächste Projekt gestartet. Ich sag nur "back to basics", aber doch wieder gaaanz anders...
;D
Klick 4 gallery!
Der erste Fahrtest war ein Fiasko: Der Schaltservo hat total rumgesponnen und ist sehr heiß geworden. wahrscheinlich hat das gute alte Lenkservo ausm Original-E-Maxx endgültig die Hufe gerissen. Dann hat sich gezeigt, daß sogar der Jumboservo überfordert ist. Nach etwa 15 Minuten Fahrt ist das Alu-Gehäuse relativ warm geworden und das Servo hat zeitweise kurz abgeschalten. Womit wir direkt beim nächsten Punkt wären, dem Fahrverhalten. Mit normalen Diffs wäre es janoch ok, aber mit 2 gesperrten Diffs und den riesigen Jumbo-Kongs kann man das echt knicken... :
Das einzigst positive war, daß der Orbital extrem wenig Strom verbraucht, ich konnte über ne halbe Stunde fahren in Verbindung mit dem Graupner Reduktionsgetriebe...
So, damit wären wir mal wieder am Ende eines Projektes angelangt. Projekt Flexx-Maxx wird endgültig begraben und direkt das nächste Projekt gestartet. Ich sag nur "back to basics", aber doch wieder gaaanz anders...
;D
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
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Re: Der große Modellbauthread Part II
Montag, 20. Juni 2005, 11:43
News von der Savage Front: Hab mir am Freitag den K4.6er Motor gekauft *hrhr* Weiters Nova Shocktowers und die Doppelscheibenbremse. Werd das Zeug die nächsten paar Tage einbauen und dann einen Erfahrungsbericht vom Motor abgeben 
Den Entschluss für den Kauf hab ich angetreten nachdem ich bei einem Freund gesehn hab wie der Motor läuft... Freudentränen sag ich nur :o Wheelies mit 17/47er Untersetz und über 80 Spitze (gemessen!!) sprechen wohl für sich *hrhr* Er hälts für unfahrbar, ich finds endgeil ;D Werd bei der nächsten USA-Sammelbestellung wohl gleich den gesamten Savage auf Heavyduty umrüsten... denk mal dass meine Stockmitnehmer und Dogbones keine Woche halten werden :
Den Entschluss für den Kauf hab ich angetreten nachdem ich bei einem Freund gesehn hab wie der Motor läuft... Freudentränen sag ich nur :o Wheelies mit 17/47er Untersetz und über 80 Spitze (gemessen!!) sprechen wohl für sich *hrhr* Er hälts für unfahrbar, ich finds endgeil ;D Werd bei der nächsten USA-Sammelbestellung wohl gleich den gesamten Savage auf Heavyduty umrüsten... denk mal dass meine Stockmitnehmer und Dogbones keine Woche halten werden :
Re: Der große Modellbauthread Part II
Dienstag, 21. Juni 2005, 03:24
Mahlzeit!
Die nächste Runde im Bastlerwahn ist eingeläutet und so hab ich mal meine Ersatzteile zusammengekramt, die sich so im Lauf der Zeit so angesammelt haben:
Klick 4 big!
Schon ne ganze Menge...
Das Puzzle wird schon etwas vollständiger, wenn die anderen Komponenten dazu kommen:
Klick 4 big!
Naaaa, wer errät, was es werden wird?
Manuel
PS: Nur zur Info: Das hier ist sozusagen ne Preview auf mein aktuelles Projekt. Wenn ich alle Teile zusammen habe (sind bestellt und kommen hoffentlich nächste Woche), dann wird natürlich mit dem regulären Worklog begonnen...
PPS: Das Projekt läuft unter dem vorläufigen Namen "E-Maxx goes big". Projektierter Radstand: Ca. 85cm, Gesamtlänge etwa 103cm... ... ;D
Die nächste Runde im Bastlerwahn ist eingeläutet und so hab ich mal meine Ersatzteile zusammengekramt, die sich so im Lauf der Zeit so angesammelt haben:
Klick 4 big!
Schon ne ganze Menge...
Das Puzzle wird schon etwas vollständiger, wenn die anderen Komponenten dazu kommen:
Klick 4 big!
Naaaa, wer errät, was es werden wird?
Manuel
PS: Nur zur Info: Das hier ist sozusagen ne Preview auf mein aktuelles Projekt. Wenn ich alle Teile zusammen habe (sind bestellt und kommen hoffentlich nächste Woche), dann wird natürlich mit dem regulären Worklog begonnen...
PPS: Das Projekt läuft unter dem vorläufigen Namen "E-Maxx goes big". Projektierter Radstand: Ca. 85cm, Gesamtlänge etwa 103cm... ... ;D
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