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Dienstag, 17. August 2010, 20:29

Hä, und was ist jetzt mit dem Carbon Rahmen von oben? Oder baust du 2 gleichzeitig?

btw. die Felgen sind der Oberhammer! :thumbup:

Dienstag, 17. August 2010, 20:45

Es war billiger n kpl Bike wie nur Teile zu kaufen ....wer n Votec Rahmen braucht kann sich melden ;)

Jupp Mavic SLR sind full-porn und waren damit Pflicht :thumbup:
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Dienstag, 17. August 2010, 21:01

German Hand made Bikes.

Mein nächstes ist auch ein Votec, ein V.SX

Dienstag, 17. August 2010, 21:24

@Sashispatz: Ah verstehe, du Schlingel hast einfach nur die "Kleinteile" haben wollen, geile Sache! :thumbsup:

Dienstag, 17. August 2010, 22:10

Da bin ich aber gespannt. Das wird ja ne ziemliche Race-Feile: Carbon-Rahmen, Carbon-Gabel, 2x10... Zahnkranz und Felgen werden wohl die hellsten Teile?

Dienstag, 17. August 2010, 22:31

Überraschenderweise ist Votec richtig günstig geworden, so billig bin ich sonst nirgends an ne XX und n Satz SLR gekommen.
Ja, das ganze wird ne ziemlich schwarze böse Sache mit gut unter 9kg. Morgen ist dann Montagetag, da gibts die nächsten Pics.
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Mittwoch, 18. August 2010, 11:27

Heute morgen gleich früh aufgestanden (ungeduldig wie ich bin) und die Vormontage abgeschlossen:



Gabelschaft kürzen (ja ich hab das richtige Werkzeug) , Züge neu verlegen (kabelzugschneider bekomm ich morgen) und noch Einstellarbeiten etc.
Waage sagt mit noch einigen provisorischne Teilen 8,9 kg.....
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Mittwoch, 18. August 2010, 11:46

Hi

Gabelbrücke "nach hinten" ist korrekt bei dem Gabeltyp?

Das Rad sieht cool aus, nur der Schriftzug wird ihm nicht gerecht. Ganz ohne fände ich besser.

Dino
Videtis hic hommunculum qui verrit suum stabulum. Quid ibi homo invenit? Pulchrum cuplexum areum!

Mittwoch, 18. August 2010, 12:17

Ja, Gabeln von DT-Swiss und Manitou haben die Gabelbrücken auf der Rückseite. Magura hat sie vorne und hinten.

Mittwoch, 18. August 2010, 12:55

sweeeeeeet!
gefaellt mir gut.

ach ja zur anmerkung und vollständigkeit, fox hat die bruecke auch vorne :)

Mittwoch, 18. August 2010, 18:58

Scheint im Trend zu liegen.....

Jedenfalls vorhin fertig montiert und erste Probefahrt gemacht

*extremfg*



Gabel war mit dem richtigen Rohrschneider schnell gekürzt, aber bis alle Züge neu verbaut und eingestellt ist dauert seine Zeit.
Probefahrt sagt: herrlich
So ne XX schaltet schon enorm gut, besonders erfreut bin ich aber von der Gabelperformance.

btw: Votec gäbs bei ebay Klick mich !
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Mittwoch, 18. August 2010, 19:22

Ist das eine SRAM XX? Ich bin nämlich von meiner Shimano XT Schaltung leicht genervt weil die so langsam ist/der Hebelweg so lange ist, und ich schalte sehr viel....

ROFL ich lese gerade den Namen auf dem Rahmen! "Drecksbitch" ahahahaha

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jogibär« (18. August 2010, 19:24)

Mittwoch, 18. August 2010, 19:49

Jupp...Drecksbitch :thumbsup:

Jupp ist ne Sram XX , wer einmal Sram gefahren ist, will keine Shimano mehr :P
Preislich würd ich zu einem X0 Schaltwerk mit x9 Triggern raten
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Mittwoch, 18. August 2010, 20:03

Kettenblattgrößen sind 42/28, oder?

Mittwoch, 18. August 2010, 20:49

Sodele, bei mir/uns hat sich in den letzten Tagen wieder einiges getan. Erstmal ein paar Bilder von der einen Tour mit Expeditions-Charakter (ohne GPS wären wir hoffnungslos verloren gewesen :D ):


Click pic 4 gallery! (und die folgenden Bilder)

Schlamm, Wasser, nasse Füße und jede Menge Spaß... :thumbsup:





Dann hab ich endlich mal die Schaltkabel der Speedhub gekürzt:



Der Rest der Bilder: http://fotos.mtb-news.de/s/30418





Und am Sonntag hat es Leif endlich geschafft: Reflexbremsung mit anschließendem Frontflip - in der Ebene & auf nem schlammigen Waldweg! 8| 8o :D
Bis auf ner Schramme am linken Unterarm ist gottseidank nix passiert. Ich hätte aber nie gedacht, daß die Racing Ralph so dermaßen viel Grip finden würden. Wir halten also mal fest, daß die Avid Code mit einer 203er Scheibe SEHR gefühlvoll gebremst werden will... :whistling: ^^ :thumbsup:
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." ^^

"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy

Mittwoch, 18. August 2010, 21:12

Tja, Wetter kann gar nix, aber aufs Wochenende soll der Sommer kommen....tour auf den nächsten Berg ( 700hm auf 20km) ist schon eingeplant.
Ja...da wird sich zeigen was 42/28 auf 11/36 kann.

Züge an der Rohloff sehen doch so gleich viel besser aus.
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Mittwoch, 18. August 2010, 21:29

... So ne XX schaltet schon enorm gut ...
Korrektur: Das ist nicht die SRAM, sondern das sind die Jagwires. ;)

Und ich weiß nicht, was ihr gegen Shimano habt. Die 09er XT ist doch wunderbar. Lässt sich sogar auf Multi Release ummodden und hat m.E. annehmbare Schaltwege. Ok, das einzige, was ich an Schaltung von SRAM mal am Griffel hatte, war Gripshit (OOOPS, Schreibfehler! :D :D :D) und den Umstieg am RR von Shimano auf Campa hab ich auch nicht bereut, aber am MTB mag ich bei Shimano bleiben.

BTW: Ich hätte Rahmen und Gabel einzeln verhökert. Wer will schon ne Recon haben? ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Al_Borland« (18. August 2010, 21:33)

Gruß, Micha.

Mittwoch, 18. August 2010, 21:47

Ich habe dieses Set hier seit geraumer Zeit im Auge...



nur leider costa mucho

Mittwoch, 18. August 2010, 22:03

Hehe...ja die Jagwire sind noch das i-Tüpfelchen.

Shimano vs Sram ist halt oft wie Nvidia vs Ati aber meien Erafhrung sagt, das die Sram schneller/knackiger ist im Bereich XT/XTR zu X0/XX.
Ganz schlimm ist Dualcontrol XT....hab ich am "Jedentagbike"
Wie gesagt X9 Trigger nehmen sich nicht viel zu den X0 .....für Gewichtsfetischisten gibts ja auch X0 Gripshit (meins ists auch nicht) , funktioniert aber überraschent gut und hat nicht viel mit den "Baumarktschaltungen" gemeinsam....wären noch billiger wie X9 trigger.

Btw.: Mal sehn , evtl nimm ich die noch raus, wär halt nett weil Steuersatz etc passt.
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Mittwoch, 18. August 2010, 22:37

Tja, Wetter kann gar nix, aber aufs Wochenende soll der Sommer kommen....tour auf den nächsten Berg ( 700hm auf 20km) ist schon eingeplant.
Ja...da wird sich zeigen was 42/28 auf 11/36 kann.
Da würde mich mal interessieren, wie sich der Umstieg anfühlt. Das Konzept finde ich interessant, und bei 39/26 auf 11/36 ist der Unterschied zu meiner 32er Kassette im ersten Gang recht gering.