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Brombär
unregistriert
Aber als ob du auf dem täglichen Weg zur Arbeit die letzte Zehntelsekunde in der 0-100 Beschleunigung benötigst. Klar dürfte doch sein, dass es vollkommen müßig ist, sich über irgendwelche Werte eines Autos zu unterhalten, die von irgendwelchen "Fach"blättern auf Rennstrecken erreicht werden. Im Endeffekt kauft man solche Autos (mäßiger Nutzwert, viel Prestige und viel PS) doch nach persönlichem Gefallen und Aussehen denn im normalen Alltag sollte es auch kein Problem geben, den FWD 350PS Focus RS bewegen zu können ohne an seine Grenzen zu kommen. Und wer den Grenzbereich ausloten will, hat auf der Straße nichts zu suchen und sollte sich eine Rennstrecke suchen. Aber was red ich, das hast du wahrscheinlich sowieso mit den Worten "normalen Auto" gemeint.Jo ganz tolles Spielzeug, viel Spaß beim täglichen Weg zur Arbeit und im Urlaub wenn Du den wirklich als Alternative zu nem "normalen" Auto anbringen willst
Macht den AWD immernoch ned effizienter.Naja gerade EFFEKTIV udn EFFIZIENT ist en Allrad überhaupt nicht.
Kommt drauf an auf was man sich bezieht. Schaut man vereinfacht mal nur auf 0-100 also gerade auch aus der vollen Trägheit beim Stand heraus hat man halt nen Vergleich der ca so aussieht:
Focus RS 305PS: 5.9s
Focus RS 350PS: 5.6s
135i 306PS: 5.2 - 5.6s
S3 265PS: 5.5 - 5.8s
S3 310PS: ma geschätzt ca 5.3-5.6 (vielleicht kann der ein oder andere Tuner das auch besser)
S4 265PS: 5.7 - 5.8s
S4 310PS: geschätzt ca 5.0-5.2s (jenachdem wo man guckt)
Na klar, wenn man nach Verbrauch fragt oder sowas siehts sicher anders aus, aber da muss ich ehrlich sagen das ist mir bei so nem Auto echt mal sowas von egal, wenn mir das wichtig wäre würd ich mir nen 2.0tdi oderso kaufen
@ deeptera: Du verstehst meinen Punkt nicht richtig. Ich hab nie gesagt das 4WD nicht sinvoll wäre. (im Gegenteil... siehe letztem Beitrag) Aber du hast ihm die falschen Atribute zugeschrieben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »deeptera« (22. November 2010, 19:32)
Gibts für diese Dinger eigentlich einen Markt oder ist das reines Prestige für die jew. Hersteller zum zeigen was technisch machbar ist?
Steht ja in dem Beitrag das beim FWD irgendwann die 0-100 Zeiten nicht mehr sinken...Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic:
0 - 100 km/h 6,6 s
Audi A3 2.0 TFSI S tronic:
0 - 100 km/h 6,8 s
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Man_In_Blue« (22. November 2010, 21:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Man_In_Blue« (22. November 2010, 22:28)
Jo das stimmt...
bei LeasePlan hatte ich mal das Vergnügen mit einem Audi A6 2.0TDI (FWD)... das Ding war meiner Meinung nach ne Zuhmutung. War ne Fahrt bei feuchtem Wetter und das ganze war ne ESP-Party... FWD ist bei so nem Auto einfach fehl am Platz... (siehe BMW & Mercedes) Bei nem Hatchback passts aber meist ganz gut finde ich...
Man In Blue
sooo nun noch ein paar Wochen, dann ist Weihnachten und ich bekomme endlich meinen kleinen Lupo!
Musste aber auch lange drauf warten. :-)
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