Zitat von »DrStrange«

Hat hier eigentlich jemand Erfahrung mit dem Folieren von Autos?
Speziell interessiert mich das Angebot von Intax.

Und wie teuer ist eigentlich eine gute Komplettlackierung incl. allem?

Huhu...

also: Die Filien an sich sind mittlerweile eigendlich gut ausgereift... die halten auch unter Belastung ihre 5-6 Jahre.

Sehr wichtig ist auch wer die Folien anbringt... wir haben hier im Ort en Foliatek Unternehmen das auch Autos komplett folt... und hab mir deren Firmeneigene fahrzeuge mal angesehen. (sind in 2 Verschiedenen Farben gefoliet...) Blasen usw. sind da zwar keine zu erkennen... aber da wo die eine farbe (also auch die folie) auf hört hat man an vielen bunkten deutliche "verschneider"... das schaut nicht so schön aus... das hab ich schon besser gesehen...

Man In Blue

aber definitiv besser geeignet als der MX, denn den fahr ich seit 2 jahren, da war die RX8 fahrt schon deutlich angenehmer

Zitat von »Dominic«

aber definitiv besser geeignet als der MX, denn den fahr ich seit 2 jahren, da war die RX8 fahrt schon deutlich angenehmer

Eine RX-8 Fahrt war wie lang?

Ich fahre den Wagen ab und an mal zu meinen Eltern - ein Weg ca. 700km BAB, das finde ich nicht wirklich spannend mit dem Teil,
sicherlich macht es z.B. in den Kasseler Bergen Spass ohne Ende jedem Porsche oder Benz Opi in den Arsch zu treten, aber generell ist der RX-8 nix für stupides Gerade aus BAB heizen, das können andere Autos besser und vor allem schneller.
Meiner Meinung nach gehört der RX-8 in kurviges Geläuf, da ist er unschlagbar und macht auch mir nach rund 4,5 Jahren immer noch Spass, aber eben nur da
OK, Eisdielenposen macht auch Spass damit

Jetzt kommt er unter den Hammer, wer also einen RX-8 haben will - grosse Maschine rund 71000km natürlich Scheckheft usw... Winterfelgen und allerlei Zeug mehr, der soll sich gerne melden per PM (oder hier KM - was auch immer)

also für 2000 nehm ich ihn

naja... unschlagbar ist sicherlich übertrieben... aber jo: BAB ist sicher ned der bereich wofür der RX8 konzipiert ist...

aber gut: denke das thema dürfte da ziemlich durch sein: große und stark motorisierte Limo scheint hier wohl das gesuchte zu sein....

Man In Blue

Zitat von »Man_In_Blue«

also für 2000 nehm ich ihn

naja... unschlagbar ist sicherlich übertrieben... aber jo: BAB ist sicher ned der bereich wofür der RX8 konzipiert ist...

aber gut: denke das thema dürfte da ziemlich durch sein: große und stark motorisierte Limo scheint hier wohl das gesuchte zu sein....

Man In Blue

2000.- hmm, ja nein eher nicht

Ich dache eher so an 13-14K

Zitat von »Man_In_Blue«

aber gut: denke das thema dürfte da ziemlich durch sein: große und stark motorisierte Limo scheint hier wohl das gesuchte zu sein....

Naja, ich hab das Gefühl ne kleine und stark motorisierte Limo die keinen Unterhalt kostet trifft eher was hier gesucht ist...
Die große Limo "sieht" ihm ja "zu unsportlich aus"... Und, welch Überraschung, sie verbraucht doch tatsächlich mehr Sprit für die Fahrleistungen...

Ich mag es auch nicht wirklich, wenn man Leuten vorwirft weil sie bisher kleine sparsame weniger stark motorisiert Fahrzeuge gefahren sind hätten sie etwas verkorkste Vorstellungen von Motorleistung, Sportlichkeit, Komfort und Wartung/Unterhalt. Aber genau das scheint hier der Fall zu sein. Gesucht wird ein sportlich aussehendes Fahrzeug mit ganz ganz viel PS dessen großer Motor aber weder Sprit noch Wartung braucht. Gefahren wird zwar stundenweise AB aber Komfort ist trotzdem kein Kriterium.

Ich wäre ja fast versucht das hier zu empfehlen :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=98026604
Da lässt sich auch nachher noch das ein oder andere Pferdchen rauskitzeln, ist ja noch Geld übrig

naja...

im Prinziep wird halt en GradTurismo gesucht... das find ich auch okay soweit... gibt für 30.000 aber ebend keine GT-Cars die so neu sind...

Optimal wäre wohl was in richtung Mercedes SL, Maserati, Ford Mustang GT, Mitsubishi Eclipse, Jaguar XK, Honda NSX und wie se alle heißen... aber die sind entweder teurer, älter oder ebend zu exklusiv (bzw. teuer im Unterhalt)...

Darum -> Limo mit Leistung oder Hot-Hatchback...

Man In Blue

Oder die 30k splitten und 2 Autos dafür kaufen. Eine alte dicke Limo und ein alter Sportler fürs Wochenende

Im Grunde ist es bei dem Budget sicher kein Problem was zu finden. Nur wenn schon die Frage aufkommt ob man einen ausgesuchten Motor auch mit Super statt SuperPlus fahren kann und dass ein 5er zu viel verbraucht, dann zweifel ich ein bischen daran dass die 30k wirklich das relle Budget sind. Scheint eher das im Moment vorhanden Geld zu sein und wenn das weg ist ist "Sparen" angesagt. Und das ist nunmal nicht mit "Leistung" kompatibel.

Ich glaub er will einfach nur nen dicken Boliden unterm Hintern und vergisst dabei jeden Gedanken an sinnvollen Komfort für die geplante Nutzung und viel schlimmer, die Rücklagen für den Unterhalt.

Ich würde ja mal den Seat Leon CUPRA und nen gebrauchten A3 einwerfen, kenn mich zwar net soo damit aus, daber die größen Ordnung dürfte eigentlich stimmen und die gibts auch mit genug Leistung ;D

Zitat von »deeptera«

Im Grunde ist es bei dem Budget sicher kein Problem was zu finden. Nur wenn schon die Frage aufkommt ob man einen ausgesuchten Motor auch mit Super statt SuperPlus fahren kann und dass ein 5er zu viel verbraucht, dann zweifel ich ein bischen daran dass die 30k wirklich das relle Budget sind. Scheint eher das im Moment vorhanden Geld zu sein und wenn das weg ist ist "Sparen" angesagt. Und das ist nunmal nicht mit "Leistung" kompatibel.

Ich glaub er will einfach nur nen dicken Boliden unterm Hintern und vergisst dabei jeden Gedanken an sinnvollen Komfort für die geplante Nutzung und viel schlimmer, die Rücklagen für den Unterhalt.

na und?

Es kommt doch ganz auf die Mentalität an die man zum autofahren hat... wenns nur fortbewegung ist, dann ists sicherlich nicht der richtige weg...

Meiner einer gibt auch einen großteil meines Budgets nur für den Unterhalt meines Wagens aus... zwar hat mein aktueller wieder etwas mehr komfort wie der Civic (geräumiger, quasie vollausstattung usw.) und ist damit halt wirklich en langstreckenflitzer... aber herzlich wenig alltagstauglich ist der wagen trozdem. (jede speedbump eine quahl. jeder Bordstein ein heimtückisches hinderniss...) Aber Der Wagen ist halt mein (quasie einziges) Hobbys und daher erlaub ich mir das, solange es so funktioniert...

Das mit dem Komfort... auf den Trichter muss glaub ich jeder für sich kommen... der Civic war (bzw. ist... hab den wagen ja noch...) vermutlich das unkomfortabelste auto was man sich denken kann... 0 ausstattung (nicht mal ne servo), bretthart, innen extrem laut (da komplett leer geräumt), und obendrein noch recht delikat im handling... (nachlenkendes Heck, close rotation Getriebe mit ner übersetzung die sowohl innerorts wie auf der BAB im alltags einfach nur *KORT* sind... usw.) und es ist der absolut größte spaßfaktor der mir je unter gekommen ist... da kann eigendlich jedes moderne, alltagstaugliche auto nur gegen abstinken... - allerdings war in dem ding jede längere Autobahn fahrt ne quahl...

nach ca. 15 Minuten ansetztende kopfschmerzen (besonders bei regen...) nach ca. 45 minuten macht sich dann auch langsam das gesäß bemerkbar... nach 3 stunden Autobahn... ist man dann auch ziemlich fertig...


Daher: wenn ich wüsste ich müsste jedes Woche in meinem eigenem Auto mehrere hundert KM BAB fahren... würd ich mir für den zweck NIEMALS nie wieder so ein Auto anschaffen... aber das muss man glaub ich selbst erlebt haben bevor man das so auch wahr nimmt...

Man In Blue

Die 30k Euro sind das Budget was ich mir jetzt selbst gesetzt habe für die anschaffung des neuen Wagens es stünden auch noch etwas mehr zur Verfügung wenn das eine deutliche Steigerung bringt. Der Unterhalt ist auch gesichert da ich erstens bei der Versicherung auf 35% fahre und als soldat einen billigeren Beamtentarif bekomm. Was dann Kosten wie Sprit angeht sehe ich auch en das ich für die sportlichkeit etwas mehr Verbrauch und kosten inkauf nehmen muß und dazu bin ich auch durchaus bereit. Nur soll es jetzt nicht gerade so sein das ich bei meiner kilometerleistung 16liter auf 100km verbrauche.
Der 5er ist ein schicker Wagen allerdings findei ch hat der kein wirklich sportliches Image mehr und passt einfach noch nicht zu mir mit meinen 25jahren. Der 1er als 130 muß ich ja zugeben wäre dann doch schon eher was von optik und Leistung her und geht auch was verbrauch usw angeht.
Wie die Leute hinten sitzen können ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal wem es zu unbequem ist der muß halt selber fahren bzw nehm ich nur selten Leute mit. Nur brauche ich schon den Platz um für meine Lehrgänge meine Ausrüstung mitnehmen zu könne nund jeder der schonmal Soldat war weiß wieviel das sein kann

Na dann spricht doch gar nix gegen einen 1er. Was ist mit dem Zwischending, einem 3er? (egal ob nun touring, coupe oder sonstwas)

Was soll das sein sportliches Image? Und welchen Sinn soll das haben?

Das einzige sportliche Image was zählt ist wenn der Typ neben dir deine Rücklichter begutachten kann und dazu so schnell wie möglich ein Fernglas braucht.

Naja, wo ein 1er sportlicher aussehen soll als ein 5er musst du mir auch erst mal zeigen. Klar beim 5er hast du schon recht, er hat sicher kein sportliches Image aber das hat der 1er auch nicht. Da musste dir schon nen Sportwagen kaufen.

Ich bin übrigens selber erst 23, für das Geld und unterhalt gesichert usw würd ich mir nen 04er RS6 holen. Klar total unsportliches Image, PampersBomber oder wie du es auch nennen willst, aber du kannst ja gerne versuchen mit einem 130i was gegen den zu reißen... Aber bitte hinterher nicht weinen... (<= Smiley, Spaß... nicht überlesen bitte, sonst bin ich hier gleich wieder der Auto-Thread-Buhmann )

Naja, musst du wissen. Ich find nen 1er zu klein für das Geld. Da kannst du für deine Kohlen viel mehr rausholen.

Zitat von »Heimwerkerking«

Der 5er ist ein schicker Wagen allerdings findei ch hat der kein wirklich sportliches Image mehr und passt einfach noch nicht zu mir mit meinen 25jahren.

inwiefern?
ich bin 23 und fahr seit gut 3 jahren 5er

edit: mit dem budget, dem anspruch an sportlichkeit und komfort würd ich mir sofort nen BMW E39 M5 holen, oder wenn mehr sportlich und weniger komfort sein soll nen E46 M3

muss auch mal hier was posten, da ich demnächst für meine bessere Hälfte auf Autokauf gehen muss.
"Leider" muss es eine aktuelle A-Klasse werden. Da ich den Wagen auch mal ab und an nutzen muss, wirds natürlich keine 70ps Möhre.
Da ist mir der 2 Liter Turbo Benziner ins Auge gesprungen. Preislich nicht viel teurer als kleiner motorisierte Varianten.

Was spricht dagegen, außer dass es ne A-Klasse ist??

Hab von diversen Roststellen gelesen, aber sollen wohl nur Modelle bis 2006 betroffen sein.
Ansonsten vielleicht jemand Erfahrung mit dem Motor?

Viele Grüße

jo... der E46 M3er ist sicherlich eines der feinsten Autos die BMW bisher verkauft hat...

Man In Blue

EDIT:

@ [mTm]: wir hatten bei LeasePlan die A Klasse in der "Gold-Kategorie"... ist meiner meinung nach neben Opel Zafira und Lancia Musa das wirklich schlechteste Auto was wir hatten...

1. man sitzt für einen Mann zu hoch..
2. der spiegel ist bestenfalls für ein Kind ausgelgt und sitzt damit mitten im sichtfeld
3. beim lenker lässt sich nur die neigung verstellen... der abstand zum amaturen brett nicht... das nervt...
4. der Wagen wird ab Tempo 80 unruig..
5. der Wagen wird bei starkem seitenwind unberechenbar
6. Punkt 4 und 5 werden durch Regen extrem hervorgehoben...
7. das Raumangebot ist sowohl vorne wie auch hinten unverständlicherweise sehr gering
8. der Wagen ist nach hinten hin unübersichtlich
9. für das Geld gibts wesendlich bessere Autos (Golf, Megane GT... sogar 2 Fiestas wenn man denn will... und den Fiesta halte ich immerhin für doppelt so gut... :-x)

zu den motoren kann ich ned ganz so viel sagen... wir hatten ausschließlich den 180 CDI... und der war von der Leistugn her okay... man hat damit keine Bäume ausreißen können aber bis 160 war der vortrieb "angemessen" und schneller will man mit dem Ding wirklich nicht fahren...

Ich glaub das Auto macht sin wenn man ne Frau ist und vorwiegend in der Stadt unterwegs ist... ansonsten ists irgendwie daneben... mit nem echten Motor mag ich mir den Wagen gar nicht vorstellen... *ANGST*

Man In Blue

Zitat von »JoFreak«

Zitat von »Heimwerkerking«

Der 5er ist ein schicker Wagen allerdings findei ch hat der kein wirklich sportliches Image mehr und passt einfach noch nicht zu mir mit meinen 25jahren.

inwiefern?
ich bin 23 und fahr seit gut 3 jahren 5er

edit: mit dem budget, dem anspruch an sportlichkeit und komfort würd ich mir sofort nen BMW E39 M5 holen, oder wenn mehr sportlich und weniger komfort sein soll nen E46 M3

Der 5er fällt ja schon duchaus in ich nenn es mal gehobene Fahrzeugklasse und dem 5er hängt leider doch stark dieses image an eher was für etwas reiferen Fahrer zu sein (ist jetzt nicht böse gemeint) aber mir pers gefällt vom rein optischen Eindruck her der 1er bzw der 3er deutlich besser als der 5er da diese 2 fahrzeuge einfach "dynamischer" wirken.
Ein 3er wäre auch eine alternative und war ursprünglich auch meine erste wahl aber fällt preislich völlig aus dem Rahmen bzw hat keine ausstattung oder unfallfahrzeug oder zuviel gelaufen ehe er in meinen Budget passt.

Glaub mir, man gewöhnt sich an große Autos. Ich hatte vorm Jahr auch die Option auf einen A6 und hab mich aus ähnlichen Gründen für den A4 entschieden. "Schiff" und "Opa Auto" und so, dachte ich damals. Es ist ja auch irgendwo nicht ganz falsch, vorallem wenn die Freunde allesamt Autos im Kleinwagenbereich fahren. Davon wird man subjektiv beeinflusst. Mittlerweile hätte ich auch mit einem A6 keine Probleme mehr, ganz im Gegenteil. Solche Autos haben imho weniger Sportlichkeit, aber dafür mehr Stil und Luxus-Ambiente

Schau dir doch in diversen Autohäusern einfach mal die Autos an, setz dich rein und mach ne Probefahrt. Dann bekommst du nen Eindruck.

Demnach wird das nächste auto en H2 odern Navigator?

Ich finde stiel hat nicht wirklich viel mit der Fahrzeug größe zu tun...

zB. ein Alfa Spider ist ein stielvolles Fahrzeug... aber sicher nicht groß...
en A6 hingegen find ich eher stiellos... Audis sehen momentan vor allem "böse" und "cool" aus... (ist ja auch okay soweit...) aber sicher nicht Stielvoll oder Elegant...

Wirklich stielvoll finde ich keins der großen deutschen Autos... (vielleicht noch die E Klasse... vielleicht aber auch nicht :-x) die sind höhstens exklusiv... en Jaguar XJ fällt vielleicht noch unter die Kathegorie...

aber gut das ist bekanntlich Geschmacksache... ich kann jedenfalls verstehen das jemandem en 5er zu groß ist... mir wäre er vor allem zu schwer und die außmaße zu unpraktisch... ich fühl mich schon durch den Eclipse eingeschrenkt...

Man In Blue