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Montag, 9. März 2009, 02:01
War bei mir auch, allerdings wesentlich weniger Wasser und meiner wird im Mai 11 
Jedenfalls ist da so ne Art Stöpsel in der Mulde den man aufmachen kann, ich habe zwar keine Ahnugn warum man den überhaupt zumachen kann, denn für Tauchfahrten braucht man sicher mehr als nur eine nach unten dichte Reserveradmulde, aber aus irgendeinem Grund gibt es halt diesen Stöpsel und der war bei mir zu. Also aufgemacht und jetzt ist immer trocken. Vielleicht gibs den ja bei den neueren auch noch, welchen Sinn er auch immer haben mag
Jedenfalls ist da so ne Art Stöpsel in der Mulde den man aufmachen kann, ich habe zwar keine Ahnugn warum man den überhaupt zumachen kann, denn für Tauchfahrten braucht man sicher mehr als nur eine nach unten dichte Reserveradmulde, aber aus irgendeinem Grund gibt es halt diesen Stöpsel und der war bei mir zu. Also aufgemacht und jetzt ist immer trocken. Vielleicht gibs den ja bei den neueren auch noch, welchen Sinn er auch immer haben mag
Ich schreibe in Foren/Messengern/etc schneller als ich denken oder überhaupt tippen kann, Fehler und Edits in Massen bitte einfach ignorieren 
Montag, 9. März 2009, 16:32
... ansonsten schwarz
Ich wollte ein "Auto zum Fahren" und nicht ein "Ding zum Waschen".
Ich seh' das ja bei dem kleinen Schwarzen meiner Gattin: Bereits 100 Meter hinter der Waschanlage sieht das Ding schon wieder shice aus.
Eigentlich könnte man den Rest seines Lebens an der Waschstraße verbringen und dort immer nur im Kreis fahren.
Außerdem werden die Autos ganz von alleine schwarz, wenn man nur ausreichend Geduld hat.
mfg, Thomas
im ernst: schau dir die autos in natura an. vieles, was man von vorneherein ausschließt, sieht im gesamten gar nicht so blöd aus... 
Dienstag, 10. März 2009, 16:48
Ich glaube, am Besten sieht der Q7 aus, wenn man ihn kurz vor dem Einsteigen gegen ein anderes Auto tauscht 
Hier in Potsdam/ Berlin Süd fahren doch einige von den Dingern rum und denen haftet, ähnlich wie der Cayenne, einfach das Hausfrauenimage an; vergleichbar mit der 3er Serie von BMW in Bezug auf unseren Mitbürger mit Migrationshintergrund
Hast du dir mal den aktuellen Range Rover angeschaut? Den sollte es auch in British Racing Green geben. Meine Eltern hatten das letzte Modell als V 8 Supercharged mal zur Probe. Sofern die bei dem aktuellen Modell den Innenraum überarbeitet haben ( der war bei dem letzten Modell zu dem Preis einfach lachhaft), wäre das vllt. auch ein Gedanke wert.
Hier in Potsdam/ Berlin Süd fahren doch einige von den Dingern rum und denen haftet, ähnlich wie der Cayenne, einfach das Hausfrauenimage an; vergleichbar mit der 3er Serie von BMW in Bezug auf unseren Mitbürger mit MigrationshintergrundHast du dir mal den aktuellen Range Rover angeschaut? Den sollte es auch in British Racing Green geben. Meine Eltern hatten das letzte Modell als V 8 Supercharged mal zur Probe. Sofern die bei dem aktuellen Modell den Innenraum überarbeitet haben ( der war bei dem letzten Modell zu dem Preis einfach lachhaft), wäre das vllt. auch ein Gedanke wert.
Dienstag, 10. März 2009, 18:03
2 Tage Beobachtungen im glücklicherweise permanenten Regen ohne Erfolg. Alles dicht, nirgendwo kommt was rein. War gerade an der Tankstelle und hab volles Rohr mitm Hochdruckstrahl in alle Spalte reingehalten. Zugegeben nicht realistisch nachgestellt, aber naja. Drin saß meine Freundin mit ner Taschenlampe und hat die Eindringstelle gesucht.
Mein Verdacht mit der Dichtung am Türschloss bestätigte sich zumindest in Teilen. Dort drang Wasser ein. Also mit dem Ergebnis 2 Straßen weiter zu meiner Werkstatt gefahren und dem Meister gezeigt. Die ganze (70 euro) Dichtung auszutauschen ist unnötig, da gäb es ein spezielles Band, was man zwischen Blechkante und Gummidichtung einbringt, was Abhilfe schaffen soll. Dazu war aber vor Ort beiderseitig keine Zeit, also ich beobachte noch ein paar Tage. Die Kofferraumklappe als Ursache sei unwahrscheinlich, weil die Verkleidung hätte nass sein müssen.
Das folgende Bild, zugegeben mieserabel fotofiert, zeigt ganz grob unten rechts die besagte Blechkante, dahinter die Verankerung vom Kofferraumschloss und links daneben die umgedrehte Gummidichtung, klitsch nass. Man sieht ein wenig rostfarbiges Zeug auf der Blechkante, das ist angegammeltes Zeugs von der Dichtung, kein Rost.
Meint ihr, das ist ne realistische Erklärung ? Ich meine prinzipiell schon, aber irgendwie unvorstellbar, wie dort 7 Liter Wasser eindringen sollen, selbst wenn man mal einen Zeitraum von 3 Monaten einrechnet. Es ist ja nicht so, dass da permanent ein Hochdruckstrahl draufhält, sondern nur Regenwasser. Allerdings steht VOR der Blechkante (rechts daneben ist die Kunststoffverkleidung von der Schürze) bei Regenwetter IMMER Wasser drin, das sammelt sich dort und fliesst nicht ab.
Mein Verdacht mit der Dichtung am Türschloss bestätigte sich zumindest in Teilen. Dort drang Wasser ein. Also mit dem Ergebnis 2 Straßen weiter zu meiner Werkstatt gefahren und dem Meister gezeigt. Die ganze (70 euro) Dichtung auszutauschen ist unnötig, da gäb es ein spezielles Band, was man zwischen Blechkante und Gummidichtung einbringt, was Abhilfe schaffen soll. Dazu war aber vor Ort beiderseitig keine Zeit, also ich beobachte noch ein paar Tage. Die Kofferraumklappe als Ursache sei unwahrscheinlich, weil die Verkleidung hätte nass sein müssen.
Das folgende Bild, zugegeben mieserabel fotofiert, zeigt ganz grob unten rechts die besagte Blechkante, dahinter die Verankerung vom Kofferraumschloss und links daneben die umgedrehte Gummidichtung, klitsch nass. Man sieht ein wenig rostfarbiges Zeug auf der Blechkante, das ist angegammeltes Zeugs von der Dichtung, kein Rost.
Meint ihr, das ist ne realistische Erklärung ? Ich meine prinzipiell schon, aber irgendwie unvorstellbar, wie dort 7 Liter Wasser eindringen sollen, selbst wenn man mal einen Zeitraum von 3 Monaten einrechnet. Es ist ja nicht so, dass da permanent ein Hochdruckstrahl draufhält, sondern nur Regenwasser. Allerdings steht VOR der Blechkante (rechts daneben ist die Kunststoffverkleidung von der Schürze) bei Regenwetter IMMER Wasser drin, das sammelt sich dort und fliesst nicht ab.