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Donnerstag, 16. April 2009, 21:55
baue diese komische box ganz schnell wieder aus wenn du noch eine weile einen funktionierenden motor haben willst.Kann mir jemand helfen?
Hab in meinem Passat ne Tuning-Box eingebaut, von "Speedhawk".
Diese kann ich ein- und ausschalten sowie %uell die Leistung steigern/senken.
Wenn ich die Box auf ca. 80% schraube und ich voll ins Gas trete (bei ca. 2000 Touren), spühre ich kurz ein starkes vibrieren und er stößt ne Rußwolke raus. Ab 80% aufwärts wird dieses rütteln immer stärker, aber erst im 4 und 5 Gang. Kennt das jemand?
Was hat das zu bedeuten? Zu viel Diesel?
Passat 3b bj 97 110ps orig. tdi
Beste Grüße
Diese boxen sorgen dafür das der Druck der Einspritzleitung zu stark steigt, die Pumpe sehr schell kaputt gehen kann und die Steuerelektronik des Motors nur noch müll machen kann, da sie von den sauereien die du mit den Messwerten veranstaltest nicht weiß. Da stimmt kein Rechenmodell im Steuergerät mehr. Klar hast du etwas mehr leistung, aber auf kosten des Motors?
Geh zu einem "richtigen" tuner und lasse dir die Kennlinien im Steuergerät anpassen + eintragung beim TÜV. Da hast du mehr von auch wenn es 600EUR kostet.
Freitag, 17. April 2009, 15:11
Autsch. Und dabei steht in jedem zweiten halbwegs brauchbaren Auto-Forum, dass man von solchen Boxen die Finger lassen soll. Aber lass mich raten, du wolltest kein vernünftiges Chiptuning, sondern möglichst billig irgendwie mehr Leistung 
P.S.: Du hast Garantie auf die Box, aber auch auf den Motor mit der Box ? Ich glaube weniger
P.S.: Du hast Garantie auf die Box, aber auch auf den Motor mit der Box ? Ich glaube weniger
Freitag, 17. April 2009, 18:41
das ist nur die Garantie für die Box + die Kabel die von der Werkstatt gemacht wurde. Und in der Box ist nichts aufregendes drinn was kaputt gehen kann.Ich hab ja 2 Jahre Garantie drauf. Das heißt die werden sie mir wohl umtauschen. Ich hab sie in ner Werkstatt gekauft und nicht direkt bei Speedhawk.
Samstag, 18. April 2009, 21:46
Mist, meine Autohauskette hat fast pleite gemacht und nun können mir meine Verkäufer keine Audis mehr aus dem Audi Pool anbieten, sondern die bieten nur noch Audi-Service an. Shit, alle Bonuspunkte bzgl. dem geplanten Autokauf futsch 
Wenn ich nächsten Monat mal zur Konkurrenz gehe, wo mich niemand kennt und mich dort mal nach Preisen erkundige, brauche ich glaub ich gar nicht sonderlich auf Kundenbindungs-Boni hoffen
Arg, sowas gibts ja nicht
Seit Jahrzehnten alle Autos für die Familie dort gekauft, die Leute kennen mich seit ich klein bin. Hatte lange genug gedauert, bis ich als eigenständiger Kunde neben meinem Dad ernst genommen wurde und jetz alles für die Katz *hoil*
Wenn ich nächsten Monat mal zur Konkurrenz gehe, wo mich niemand kennt und mich dort mal nach Preisen erkundige, brauche ich glaub ich gar nicht sonderlich auf Kundenbindungs-Boni hoffen
Arg, sowas gibts ja nicht
Seit Jahrzehnten alle Autos für die Familie dort gekauft, die Leute kennen mich seit ich klein bin. Hatte lange genug gedauert, bis ich als eigenständiger Kunde neben meinem Dad ernst genommen wurde und jetz alles für die Katz *hoil* 
Sonntag, 26. April 2009, 21:52
Mir wurde von Valeo abgeraten. Ist "Müll" wurde mir gesagt. Keine Ahnung...
Und der Kit von Sachs kostet rund 1000€
Anständige Tuningteile sind billi, wenn du was billiges haben willst kauf dir was von Ebay was aus China kommt und dir 100PS merh verspricht bei weniger verbrauch (dann darfst du dich aber nicht wunder wenn das Auto nicht mehr lange Fährt.
Sonntag, 26. April 2009, 22:01
Mir wurde von Valeo abgeraten. Ist "Müll" wurde mir gesagt. Keine Ahnung...
Und der Kit von Sachs kostet rund 1000€
Anständige Tuningteile sind billi, wenn du was billiges haben willst kauf dir was von Ebay was aus China kommt und dir 100PS merh verspricht bei weniger verbrauch (dann darfst du dich aber nicht wunder wenn das Auto nicht mehr lange Fährt.
Gehts mir um mehr Leistung? Ich will doch einfach nur ne Lösung finden. Ich schwanke eben zwischen 1MSR und 2MSR Orig. oder eben Tuninghersteller. Nicht mehr und nicht weniger.
Muss diese blöde Anmache sein?