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Dienstag, 25. August 2009, 16:21
So, die Entscheidung ist für TSI und gegen DSG gefallen. Ebenso für Garage und gegen Standheizung... 
Pics gibt's dann im Februar, weil anscheinend noch mehr Leute im Moment Autos kaufen. Ich war echt ein wenig verwirrt, als ich sah, dass mein VW Händler nur vier Wagen in der Ausstellung hat. Früher stand die Halle mal voll.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass inklusive Abwrackprämie und aller Rabatte die Ersparnis gegenüber der UVP bei über 7000€ liegt. Nur für den Fall, dass noch jemand am überlegen ist, ob es sich nicht doch lohnt das alte Auto verschrotten zu lassen...
Pics gibt's dann im Februar, weil anscheinend noch mehr Leute im Moment Autos kaufen. Ich war echt ein wenig verwirrt, als ich sah, dass mein VW Händler nur vier Wagen in der Ausstellung hat. Früher stand die Halle mal voll. Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass inklusive Abwrackprämie und aller Rabatte die Ersparnis gegenüber der UVP bei über 7000€ liegt. Nur für den Fall, dass noch jemand am überlegen ist, ob es sich nicht doch lohnt das alte Auto verschrotten zu lassen...
Mittwoch, 26. August 2009, 19:13
Die Papiere hat das AH ja, die können damit son Kurzzeitkennzeichen holen. Hab ich damals auch so gemacht. Mit dem Alten hin Schilder mitgenommen fürs abmelden und den "Neuen" hat der Händler angemeldet auf Kurzzeit für 40€. Weiß nur nicht mehr wie es mit der Versicherung war ob ich da so nen Wisch von meiner mit hatte oder der das versichert hat. Auf jeden Fall war ich selber nicht beim Amt sondern der, wie auch immer es mit der Versicherung war ich musste also nicht dabei sein, er hätte das also machen können bevor ich kam und alles fertig haben können, was leider nicht geklappt hat.
War eh etwas chaotisch da, da ist dann noch der Sohn vom Händler mit seinem M3 zum Amt gerast und hat erst mal die Papiere vergessen. Als ich den also je zweimal wegfahren und zurückkommen gesehen hatte wusste ich wenigstens warum der Bordcomputer bei mir 14l angezeigt hat die ich selber nicht mal annähernd erreiche egal wie ich fahre. Da hat wohl der Sohnemann frei Auswahl welchen der Gebrauchtwagen auf dem Hof er sich zum rumheizen aussucht, gut dass dann wohl irgendwann mit dem M3 was "cooleres" zur Verfügung stand
War eh etwas chaotisch da, da ist dann noch der Sohn vom Händler mit seinem M3 zum Amt gerast und hat erst mal die Papiere vergessen. Als ich den also je zweimal wegfahren und zurückkommen gesehen hatte wusste ich wenigstens warum der Bordcomputer bei mir 14l angezeigt hat die ich selber nicht mal annähernd erreiche egal wie ich fahre. Da hat wohl der Sohnemann frei Auswahl welchen der Gebrauchtwagen auf dem Hof er sich zum rumheizen aussucht, gut dass dann wohl irgendwann mit dem M3 was "cooleres" zur Verfügung stand
Ich schreibe in Foren/Messengern/etc schneller als ich denken oder überhaupt tippen kann, Fehler und Edits in Massen bitte einfach ignorieren 
Mittwoch, 26. August 2009, 19:16
6 Monate ist heftig, krass. Bei Opel sinds z.Z. 8 Wochen.
Ja, man könnte glatt meinen es wäre ein Trabant. Da die den Golf im Moment zu Preisen eines Polo unter die Leute bringen, aber durchaus verständlich. Naja, muss der gute alte Passat noch ein wenig durchhalten.
Danke :-)
Mittwoch, 26. August 2009, 19:18
Die Papiere hat das AH ja, die können damit son Kurzzeitkennzeichen holen. Hab ich damals auch so gemacht. Mit dem Alten hin Schilder mitgenommen fürs abmelden und den "Neuen" hat der Händler angemeldet auf Kurzzeit für 40€. Weiß nur nicht mehr wie es mit der Versicherung war ob ich da so nen Wisch von meiner mit hatte oder der das versichert hat. Auf jeden Fall war ich selber nicht beim Amt sondern der, wie auch immer es mit der Versicherung war ich musste also nicht dabei sein, er hätte das also machen können bevor ich kam und alles fertig haben können, was leider nicht geklappt hat.
Gute Idee, vielleicht machen die das auch.
Mittwoch, 26. August 2009, 20:56
Also eigendlich sollten die das Abmelden für die übernhemen können...
Als wir unser auto in Zahlung gegeben haben hab ich den Wagen zum händler gefahren, abgestellt, die papiere und den schlüssel übergeben den KAufvertrag unterschrieben indem festgehalten wird das, das Fahrzeug binin 48 Stunden abgemeldet werden muss und nicht mehr bewegt werden darf solange das nicht geschen ist... damit hat sich DAS schonmal erledigt...
normalerweise kann der Händler dir das Fahrzeug auch anmelden... oder er muss dir halt die Papiere vorher schicken oder Faxen oder so...
@ll:
Ich war dann heute bei meinem Auspuffbauer
Hab meinen OEM Doppelrohrsprortauspuff ersetzen lassen... als Basis wirde ein Magna-Flow ESD benutzt. Allerdings nicht so ne runde Motorradtröte sondern ein größerer ovaler ESD mit zwei doppelt gefaltenen Endrohren... passen sehr gut in den original Ausschnit der Schärze hinten (auf allen seiten gut 1,5 CM Luft...). Für den Eclipse wurde vom Auspuffbauer ein speziell angepasstes Zuführrohr aus Edelstahl gebaut und eine individuelle Halterung mit Nachjustierungsfunktion...
Schaut schon ziemlich giftig aus... der Klang ist... uff...
hatte mir eigendlich was dezenteres Erhofft... besonders im unterem Drehzahlbereich ists arg laut... obenrum wirds bissel leiser und das grummeln fließt langsam in leise brüllen über... soll wohl noch bissel kräftiger werden... mal sehen...
zufrieden bin ich trozdem... der Preis war sehr fair
En passender MSD (bzw. MSD Ersatz) kommt dann wohl noch in den nächsten Monaten...
Fotos reich ich morgen mal nach...
Man In Blue
Als wir unser auto in Zahlung gegeben haben hab ich den Wagen zum händler gefahren, abgestellt, die papiere und den schlüssel übergeben den KAufvertrag unterschrieben indem festgehalten wird das, das Fahrzeug binin 48 Stunden abgemeldet werden muss und nicht mehr bewegt werden darf solange das nicht geschen ist... damit hat sich DAS schonmal erledigt...
normalerweise kann der Händler dir das Fahrzeug auch anmelden... oder er muss dir halt die Papiere vorher schicken oder Faxen oder so...
@ll:
Ich war dann heute bei meinem Auspuffbauer
Hab meinen OEM Doppelrohrsprortauspuff ersetzen lassen... als Basis wirde ein Magna-Flow ESD benutzt. Allerdings nicht so ne runde Motorradtröte sondern ein größerer ovaler ESD mit zwei doppelt gefaltenen Endrohren... passen sehr gut in den original Ausschnit der Schärze hinten (auf allen seiten gut 1,5 CM Luft...). Für den Eclipse wurde vom Auspuffbauer ein speziell angepasstes Zuführrohr aus Edelstahl gebaut und eine individuelle Halterung mit Nachjustierungsfunktion...
Schaut schon ziemlich giftig aus... der Klang ist... uff...
hatte mir eigendlich was dezenteres Erhofft... besonders im unterem Drehzahlbereich ists arg laut... obenrum wirds bissel leiser und das grummeln fließt langsam in leise brüllen über... soll wohl noch bissel kräftiger werden... mal sehen...
zufrieden bin ich trozdem... der Preis war sehr fair
En passender MSD (bzw. MSD Ersatz) kommt dann wohl noch in den nächsten Monaten...
Fotos reich ich morgen mal nach...
Man In Blue
Freitag, 28. August 2009, 18:23
@Lack: vll. mit einem Fön anwärmen und dann mit Waschbenzin und nem Lappen runterrubbeln?
@Draco: ich würde einen Gebrauchten immer von Tüv/Dekra/Adac per Gutachten unter die Lupe nehmen lassen... so auch diesen.
IdR lassen sich Händler auch darauf ein, die Kosten (ca. 70 Euro) bei Kauf zu übernehmen.
Und nicht jeder Vorführwagen wird nur getreten, viele sind auch Werkstattwagen, die dann über Tage beim Kunden sind.
Aber ich muss auch sagen, dass immer ein leichter Beigeschmack von "Fahrschulwagen" dabei ist
@Draco: ich würde einen Gebrauchten immer von Tüv/Dekra/Adac per Gutachten unter die Lupe nehmen lassen... so auch diesen.
IdR lassen sich Händler auch darauf ein, die Kosten (ca. 70 Euro) bei Kauf zu übernehmen.
Und nicht jeder Vorführwagen wird nur getreten, viele sind auch Werkstattwagen, die dann über Tage beim Kunden sind.
Aber ich muss auch sagen, dass immer ein leichter Beigeschmack von "Fahrschulwagen" dabei ist