Ja, sieht sehr gut aus.

also meine Shimano Deore Hydraulikscheibenbremsen haben nur 200€ gekostet ( vorne+ hinten ) natürlich ohne naben



achja das Radel hat ein stolzes gewicht und die Bremsen sind leider wirklich nicht der hit aber ansonsten ist es ok

ich hab vorne UND hinten Hydraulische


keine ahnung hatte noch nie Mechanische Scheibenbremsen

hatte früher immer V- Brakes

dann Hydraulikbremsen ( Magura )

und jetzt Deore Hydraulikscheibenbremsen (die geilsten bis jetzt )


achja Scheibenbremsen muss man erst einbremsen damit sie richtig Ziehen mein Fahradhändler meinte das sie erst nach über 100KM richtig ziehen

dir ist klar das man damit nur den berg runterrollen kann?

dafür ist es gut, der xt-umwerfer eigentlich sogar schon übertrieben.

aber zum auf der strasse fahren ist das echt lachhaft (weil man die federung nie braucht und das ding zu lahm weil zu schwer ist), am besten noch mit voller sturzausrüstung, sieht man gern in ddorf am burgplatz, am besten wenn das rad grad frischgewaschen ist. ;D

Falls du nicht nur DH fährst, sondern auch Touren und CC:
Ich hab grad die Möglichkeit ein paar Bikes bei http://www.bicycles.de/ um 20% billiger zu bekommen.
Und zwar alles aus diesem Prospekt
ZB das Wheeler für 999,- würde dann 799 kosten.

Wenn Interesse ist, kann ich mal schaun wie das laufen soll.

ich würde das Bike nicht nehmen. wieso?
benutze mal die Suchfunktion, da gabs vor n paar Wochen ein ähnliches Bike.
Der Preis ist zwar soweit OK, aber:
einmal isses einfach zu schwer,
für richtig harten Downhill sinds einfach nich die besten Komponenten, zum bisschen cruisen reichts natürlich.

Der hohe Drehpunkt wird Dir aufm ebenen und natürlich erstrecht bergauf arge Probleme machen.

Und was denkst Du, wie dieses Möchtegernstück Stahl unterm Hauptrohr nachm ersten Bodenkontakt aussieht?

Mechanische Scheibenbremsen: dazu wurde hier ja genug gesagt, dem kann ich mich nur anschließen: Finger weg davon, "normale" V-Brakes reichen für fast alles.

Warum ist die Sattelaufhängung verschraubt? Sollte wohl optisch einen auf "verstellbare Geometrie" machen, nur leider lassen sich die Positionen ja nicht verändern. Sprich: nur höheres Gewicht, und das sclimmste: die Stabilität leidet extrem.

also: finger weg!

also mir gefällt es irgendwie nicht, die scheibenbremsen kannste sowieso vergessen. Und ausserdem finde ich stört ne federgabel hinten, da man bergauf um einiges härter treten muss.
Für was willste das Rad verwenden?

Die Farbe ist ganz in Ordnung.

Zitat von »schwarzb«

Und ausserdem finde ich stört ne federgabel hinten, da man bergauf um einiges härter treten muss.
Für was willste das Rad verwenden?

das is doch keine gabel

und das kannste SO nich unbedingt sagen, klar isn starres bike zu 99% weniger kraftraubend, allerdings ist ein homogen abgestimmtes Fully in Sachen Fahrkomfort/Spaß einfach nicht zu toppen.
Du brauchst Dich weniger auf den Untergrund zu konzentrieren, dein Körper wird weniger durchgerüttelt (sprich: kraft und stressersparnis), außerdem fährt man sicher.

allerdings muss dazu ein Fully nunmal echt gut abgestimmt sein, so 08/15 Teile wie dieses hier ist nicht wirklich dafür da, um angenehm zu fahren. Blender halt, für die Leute, die nicht soooo viel Ahnung haben ... Ist nicht böse gemeint, aber auch ein Bike steckt voller Technik, und man sollte nicht auf diese Blender reinfallen.
@Masta-Blasta: Du wirst vielleicht kein Bike für 700 Euro bekommen, das so "toll" (obwohls mir ja garnich gefällt, aber Geschmäcker sind nunmal verschieden) aussieht, aber dafür eine um etliches bessere Technik / Konstruktion /Verarbeitung hat.
Du musst es selbst für Dich wissen, ob es Dir wichtig ist, andere Unwissende mit diesem Bike zu beeindrucken, oder, ob Du einfach nur ein gutes Bike willst, von dem Du auch noch lange was haben wirst, und nicht erst über 50% der Komponenten austauschen musst, dass es mal ein gutes Bike wird.

http://www.roseversand.de kann ich nur mal wieder empfehlen, so als groben Überblick für gute günstige Bikes, oder mal den aktuellen "bike"-Katalog kaufen, da gibts auch genug Bikes drinne, mit nem kleinen Kommentar wie die so sind.

Zitat von »noid«

lauft euch einfach ein bike mit einstallbarer federung - die dinger sind die bessere wahl, fährt sich erste sahne.

DAS is nunmal ne Aussage, die genausowenig nen sinnvollen Hintergrund hat, wie das Bike oben.
Ne verstellbare Federung is sicher gut, aber nur, wenn die Federung an sich gut is, und die Verstellbarkeit auch sinnvoll ist.
ein super bike mit scheiß federung bringt nichts.
ein scheiß bike mit super federung bringt nichts.

nur mit einem Punkt "verstellbare Federung" = "gutes Bike" nen Ratschlag zu geben, zeigt nicht gerade von allzuviel Ahnung


Und im preiswerten Bereich reicht auch eine nicht verstellbare Federung, wer Profimäßig Rennen o.ä. fahren will, muss leider mehr Geld investieren, aber für den Hobbyfahrer der einfach nur FUN haben will, reicht auch ne GUTE Federung, die nicht verstellbar ist, man spart halt einiges an Geld, und wenn der Händler einem die Federung (Federhärte, Vorspannung, Ölventile etc) schon perfekt auf sein Gewicht und Fahrstil anpasst, wird man auch sehr viel Spaß mit haben....