Ich würd dir auf jeden Fall einen mit Verbrennungsmotor empfehlen, das macht wesentlich mehr Laune weil mehr Power, nie ein leerer Akku, geiler Sound und wesentlich Spannender, da mehr zum Schrauben. der letzte hört sich gut an, die andere haben ja alle E-Motoren.

pfff...

ich muss ihm aber recht geben. der impuls als truck klettert über alles drüber was ihm im weg liegt.... unter anderem auch die elektrotrucks, die sich vor ihm dran versucht haben ;D

Mein Bruder will auch schon seit ewigkeiten nen Monstertruck haben. Momentan ist es der hier: http://www.hpieurope.com/kits/main.php?lang=en&partNo=845

Besonders schön daran ist, dass der nicht zusammengebaut ist. Macht ihn etwas billiger, und das zusammenbasteln macht Spaß. Aber ich bin mir nicht sicher ob er den jemals besitzen wird   ;D

Bei den Elektro-Trucks kenne ich eigentlich nur noch den TXT-1 von Tamiya. Der hat ne interessante Federung und soll besonders gut zum "Klettern" sein
http://home.att.net/~dgelowitz/txt_faq

http://www.tamiya.com/english/products/58280txt_1/txt_1.htm

Naja so schlecht ist der E-Maxx nun auch wieder nicht. Das sind schließlich 550er Motoren, die haben mehr Drehmoment als die kleinen 540er. Was die Motorisierung angeht ist der E-Maxx einer der besten Elektro-Monstertrucks die es gibt. Siehe hier: http://www.hofmann.cx/tc/phpBB2/viewtopic.php?t=43

Kauf dir den Benziner:
;D ;D ;D
http://www.traxxas.com/products/nitro/tmaxx/trx_tmaxx.htm
Vids:
http://www.traxxas.com/products/nitro/tm…ry/tmaxx_25.mov
http://www.octmc.com/movies/octmcsept2.wmv

Hinter der addi im browser das %20 wegmachen, falls nicht geht...

08/15

ja, normalerweise ist ein Benziner stärker. Aber der E-Maxx ist ja kein normales Elektroauto

Hier gibts einen Test, E-Maxx gegen T-Maxx:
http://www.rccaraction.com/articles/traxxas_emaxx4.asp


Das "Tauziehen" hat der E-Maxx gewonnen :o

Ja davon hab ich auch schon n Video gesehen. Einer aus dem Forum das ich weiter oben gepostet hab betreibt so ein teil Hier das Video:

http://www.kraeuterbutter.at/Videos2/E_M…l_and_music.wmv

Hi

Modelbau ist ein schönes und leider auch teures Hobby. Ich würde auch Benziner bevorzugen, den die kurzen Fahrzeiten mit Akku sind ärgerlich. Andererseits sind Benziner echt laut, deshalb kann man nicht überall fahren, denn die Nachbarn würden freaken und notfalls die Polizei rufen.
Das Hobby entwickelt sich als teurer als man es anfangs glaubt, den bei diesen Autos ist dauernd was zu reparieren und Ersatzteile sind teuer. Nicht zu vergessen ein paar runden durch den Sand und dein Nobelwagen braucht eine Generalwäsche, denn Benzin, Sand und Hitze erzeugen eine ekelhafte Schmiere.

Ich will dir das Hobby nicht ausreden, aber überleg dir ob es dir Spaß macht 50% der Zeit zu reparieren und putzen und teure Ersatzteile einzubauen.

Tahigwa

Im Pukto Benziner vs Elektro scheiden sich die gemüter genauso wie bei Intel und AMD.
Ich bin genug benziner gefahren und mehr als genug Elektro autos. Ich hab weltklasse Fahrer mit RC Benzinern und RC Elektro Autos gesehn. Das ist ne reine Interessenfrage.
Manche mögen es halt laut und dreckiger. Ich kann mit meinem elektro RC Auto überall und 24h rund um die Uhr fahren, weil es nicht laut ist. Das aufladen der akkus dauert rund 30 Minuten und kostet so gut wie nichts. Mit nem Verbrenner hab ich ständig Kosten mit Benzin, Zündkerzen und und und. Batterien braucht er trotzdem.
Und nebenbei bin ich damals noch durch beeinflussungen in RC Rennen mit Elektro Autos gerutscht, was die Entscheidung zugegebenerweise in dem Punkt erleichert hat.

Und jetz noch ein paar Klarstellungen:
Gibt ja so viele Wichtigtuher, die meinen ein Verbrenner ist immer besser, als ein Elektro, is ja vieeeel schneller.
Jungs, schaut euch ma die Spitzenmodelle der neuen Brushless Generation von E-motoren an. Ich kenn kein GP Motor, der das selbe hinbekommt, die Autos fliegen nur so dahin. Schneller ist also kein Argument für ein verbrenner.

Aber wie gesagt, am Ende ists ne Glaubensfrage

Ich denke auch einer mit Elektromotor gehts ordentlich ab.

Lediglich die Akkulaufzeiten sind besonders mit nem Hochleistungsmotor wirklich bescheiden, bei mir waren es so 10-15 min  :