vielleicht solltest du auch schreiben von welchem flughafen du abfliegen würdest....


wär ja dumm, 800 euro für ein bahnticket von Heidelberg nach Hamburg auszugeben um dann für 19,99 euro nach Sydney zu fliegen  

edit : unter 860 euro hab ich bisher auch nix gefunden....

(und das von frankfurt (main) ab) ....

Hmm, bei so einer weiten Flugstrecke würde ich mir nicht unbedingt den letzten Seelenverkäufer als Fluggesellschaft aussuchen, nur um vllt 100E zu sparen...


Just my two Cents...

Was Billig-Flieger angeht währe vielleicht auch "Frankfurt-Hahn" : eine Überlegung wert. Ich weiß allerdings nicht ob die auch in die entsprechende Richtung fliegen.

Das schlimme ist, dass Frankfurt Hahn 120km von Frankfurt entfernt ist, und damit eigentlich nichtmehr den Namen Frankfurt verdient. :

Ich weiß. Deshalb auch der: : dahinter.

Ich wollte das nur nochmal untermauern. ;D

also was ich bisher so gesehen hab fliegen die traditionellen billiglinien eigentlich nur innerhalb Europas bzw. vergleichbarer Entfernungen. Transatlantik oder gen Fernost wirds eigentlich immer teuer

Als ich vor einem Jahr nach Mexiko City geflogen bin, hatte ich mir einen Flug rausgesucht, der unter dem Angebot von meinem Reisebüro war. Ich konnte den Flug jedoch dann zum gleichen Preis bei meinem Reisebüro buchen (was ich auch tat).

An Deiner Stelle würde ich also den günstigsten Flug von Deiner Recherche ausdrucken und damit zum Reisebüro stiefeln. Wenn die Dir dann einen günstigeren finden, haben beide gewonnen.

Eine weitere Überlegung sollte dabei sein, ob Zwischenstopps erlaubt und/ oder gewünscht sind. In meinem Fall hat mich ein Zwischenstopp in den Staaten etwa 100,- € gespart. Dafür habe ich gerne eine Stunde herumgesessen.

Ebenfalls Geld sparen kann man, wenn man ein wenig genauer in den Bedingungen bzw. der aktuellen Lage stöbert. Renomierte Fluggesellschaften die in finanziellen Schwierigkeiten stecken oder in naher Zukunft Fluggastzahlen vorlegen wollen oder müssen, pushen gerne ein wenig (und das ohne die qualitative Einbußen oder die Sicherheitsprobleme von kleineren Airlines aus Afrika o.ä.).

Manchmal ist zudem ein Blick in die Vielflieger-Programme sinnvoll. Früher konnte man für einen "dicken" Flug der KLM einen in Europa für lau bekommen. Miles & More hat umgestellt, die sind leider nicht mehr soo spendabel. Über die anderen Programme fehlt mir die Übersicht...

Frag doch nen Bekannten ob er dich inner Cessna rüberfliegt

wieivel km sind es denn nach amerika rüber?
bin mir net sicha ob er das mit ner cessna schafft

hi,

ich kann dir nur empfehlen, ein paar euronen extra für ne übernachtung, z.b. in hong kong (cathay pacific) auszugeben. die hotelkosten werden von den fluglinien gesponsort.

bei meinem letzten australientrip mußte ich auf dem rückweg durchfliegen. das war auch noch so ungünstig, daß ich genau 48 std. unterwegs war.

nach australien gibt´s keine "billigairlines", nur linienflüge.
wenn du über nordamerika -also den langen weg fliegst- kannst du 64 kg gepäck mitnehmen. als zwischenstop bieten sich dann seattle, hawaii oder die fijis an. lohnt sich...

viel spass,

gruß seaslug