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Wednesday, December 16th 2009, 11:55am

Gibts denn sowas wie ne lichtstarke LED-Lampe, die im Straßenverkehr so harmlos wie meine Uralt-Cateye ist? Oder reichts dafür, einfach mit der niedrigsten Stufe zu fahren? Die Magicshine sagt mir seit ein paar Wochen "kauf mich doch", aber wenn man damit auf der Straße alle Entgegenkommenden gegen sich aufbringt, ist das auch nicht das wahre.

Wednesday, December 16th 2009, 12:24pm

Diese Lampen blenden auch noch auf niedrigster Stufe, wenn du selber fast nix mehr siehst... :D ;)
Deswegen macht es gerade bei so ner kleinen Lampe Sinn, sie am Helm zu montieren. Weil da hat man das Licht immer da, wo es gebraucht wird... ;)

Und ich kann es nur wiederholen: Die Angabe da ist reines Marketing. Real haut die Lampe etwa 550 Lumen raus, was für die meisten allerdings ausreichend sein sollte... ;)
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." ^^

"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy

Thursday, December 17th 2009, 11:20am

Also DAS nenn ich mal ne geile Idee! 8o :thumbup:

--> http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=437194

Der hat sich kurzerhand einen Fahrradhalter zum Transport im Kombi gebastelt. Irgendwie simpel und trotzdem genial... :thumbsup:
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." ^^

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Thursday, December 17th 2009, 12:28pm

So was ähnliches hat mein Vater auch für seinen Touran gebaut. Allerdings für 4 Räder und nur den vorderen Teile für die Gabel. Aber das reicht ja.. Und stabil ist es auch.

Monday, December 21st 2009, 8:05pm

Mahlzeit!

Ich hab mir heute mal den feuchten Schnee angetan: ;)


Click pic 4 gallery!

War so um die 0°C gewesen, ergo war der Schnee eher feucht und arschglatt. Für soviel Schnee brauchts aber auch definitiv andere Reifen... ;)
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." ^^

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Monday, December 21st 2009, 8:06pm

Will auch durch schnee fahren 8o :( :D
Out of Style, but it's Retro!

Monday, December 21st 2009, 10:48pm

:D geile Aktion Manu! Macht richtig Spaß immer deine Fotos anzugucken. ^^

Monday, December 21st 2009, 11:33pm

Danke! 8)

Wobei bei den Schneemengen schon wieder der Maxxis WetScream interessant wird: :whistling: ^^



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Tuesday, December 22nd 2009, 7:14am

Abrollkomfort war wohl zweitrangig beim Design des Profils, oder? :D
Gruß, Micha.

Tuesday, December 22nd 2009, 4:15pm

Anscheinend. Einer hat mal geschrieben, daß man auf härteren Untergründen leicht bergab sogar noch reintreten muß, um nicht langsamer zu werden... ^^

Aber WetScream und Swampthing sind schon sehr spezielle Downhill-Reifen, nix für Ottonormalbiker. Als guter Winterreifen gilt auch der HighRoller:



--> http://fotos.mtb-news.de/photos/view/438634

--> http://fotos.mtb-news.de/photos/view/535046
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." ^^

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_giffi

Senior Member

Thursday, December 31st 2009, 1:54pm

Damit hier die dünnreifigen Räder nicht zu kurz kommen...

Mein verspätetes Weihnachtsgeschenk:

Thursday, December 31st 2009, 9:02pm

Hübsch. Wenn du jetzt noch den Sattel ins Wasser bringst, dann hat auch die Stylepolizei nichts mehr zu meckern. :)
Gruß, Micha.

Thursday, December 31st 2009, 9:25pm

Er soll bei Regen fahren? :?:


:whistling: ^^ :D
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_giffi

Senior Member

Friday, January 1st 2010, 12:55am

Hübsch. Wenn du jetzt noch den Sattel ins Wasser bringst, dann hat auch die Stylepolizei nichts mehr zu meckern. :)
Nene das passt schon so (zumindest was das Wohlbefinden diverser Körperteile angeht). Und die Stylepolizei hätte bestimmt noch mehr zu meckern (3-fach, SPD-M System + MTB Schuhe, ...)

BTW: Frohes neues Jahr

Tuesday, January 5th 2010, 9:09pm

Holy f**k! 8|



So schaut es aus, wenn einem zwei Tage nach Weihnachten das Haus niederbrennt... ?(

--> http://www.pinkbike.com/news/mark-weir-house-fire-2010.html


Da müssen echt derbe Temperaturen geherrscht haben... :S
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Tuesday, January 5th 2010, 9:42pm

Oha die Felgen von dem Auto sind total weg geschmort 8|
Out of Style, but it's Retro!

Monday, January 11th 2010, 9:19pm

Moin!

Da ich bei dem Wetter mit den Maxxis Larsen TT nur rumrutsche, war ich heute mal beim Freundlichen und hab mir neue Reifen besorgt: :thumbup:

(alle Bilder sind anklickbar)







Der Rest der Bilder: http://fotos.mtb-news.de/sets/view/24312


Zur Performance der Mountain Kings: Geht schon, wesentlich besser als die Larsen TT. Nur richtig tiefen Schnee mögen sie nicht, da fehlt einfach der Grip. Die Selbstreinigung ist echt gut. Der Rollwiderstand hält sich auch in Grenzen, auf Asphalt produzieren sie ein recht sonores Summen... 8)


Ach ja, hier noch die Maße des Reifens: http://reifenbreite.silberfische.net/Con…ng-26x2.40.html

This post has been edited 1 times, last edit by "Onkel Glasauge" (Jan 11th 2010, 9:21pm)

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Monday, January 11th 2010, 9:45pm

Wie fährt sichs denn generell im Schnee? Bergauf doppelt so schwer?

Die Woche will ich auch wieder raus aufs Rad. Mal schauen, dass ich hier in der Umgebung ein paar Überschuhe sowie Kopf- und Halsschutz bekomme. Dachte da nen Buff, hoffentlich reicht sowas.

Monday, January 11th 2010, 9:58pm

Von den Buffs gibt's auch welche mit Softshell auf halber Länge. Die sind perfekt für die Jahreszeit.
Gruß, Micha.

Monday, January 11th 2010, 10:06pm

Kommt drauf an, ob locker natürlich oder ob plattgetrampelt und mit Reifenspuren versehen (Waldwege, Radwege usw.). Und natürlich, was du für Reifen hast... ;)

Das Fahren an sich ist schon anders, man ist wesentlich langsamer unterwegs - es ist nunmal halt rutschig. Konzentration ist auch gefragt, vorausschauendes Fahren (gerade bergab) sowieso. Auf einer Reifenspur eines Jeeps kann man recht gut fahren, auf der von nem Trekker eher weniger - das ist Kopfsteinpflaster-Feeling pur... :thumbsup:
Aufpassen muß man auf den Wegen auch bei unter dem Schnee liegenden Kanten, z.B. der Rand vom Asphalt eines Radweges - da bin ich auch schon ein paar mal dran langgeslidet. Wenn man net aufpaßt, schmeißt es einen durchaus vom Rad. Gleiches Prinzip bei Spuren von Auto- und Fahrrad-Reifen, da kann man schnell in haarige Situationen kommen...

Und das alles hat natürlich nix mit geräumten Radwegen zu tun... :whistling: ^^
Da haste dann nur das Problem mit dem Salz, da fangen die Komponenten (allen voran Kette/Kassette) an zu rosten...
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