Da man hier ja doch in und wieder überrascht wird womit sich Leute so auskennen werf ich mal mein aktuelles Problem in den Raum:

Ich will mein eigenes Auto von D nach CH exportieren. Das ist wie zu erwarten ein recht ansehnlicher Papierkrieg, aber gerade in einem Punkt hadere ich:

Wie bestimmt sich der Wert eines gebrauchten Wagens beim Export? Die meisten Rechenbeispiele im Netz gehen von Export direkt nach Kauf aus, weswegen es da eine Rechnung gibt. Aktueller Zeitwert ist aber auch möglich, aber ich frage mich wie viel das sein soll...

Es handelt sich um einen 1.2L Clio II (55kW) 3 türig, Baujahr 2003, mit ca. 120.000km auf der Uhr, einigen Dellen, getauschte Tür, Heckklappe etc (wurde mehrfach böse von anderen Verkehrsteilnehmern attackiert).

Sind in solchen Fällen die Listenpreise ausschlaggebend? Laut Bewertungslisten sollten da noch 1700€ drin liegen. Für den Preis würde ich ihn ohne eine Sekunde zu zögern verkaufen, aber ich glaube nicht dass ich überhaupt noch über die 1000€ kommen würde.

Weiss vielleicht jemand wie der Zoll sowas bestimmt?

Merci vielmal

Hi,

danke für den Tipp. Sowas in der Richtung hatte ich befürchtet.

Ich habe 2005 schon nur 5600€ bezahlt, damals hatte der Wagen nur 37.000km und 2 Karosserie-Reperaturen und Hagelschäden weniger.
Damit müsste ich dann also komplett verzollen, mit Spedition und allem.
Muss ich mir dann doch nochmal genau überlegen


vielen dank

Das stimmt schon, beim Umzug kann man das relativ einfach machen.
Bei mir liegt der leider schon fast 4 Jahre zurück, deshalb ist der Zug abgefahren.

Naja, jetzt ist das Wochenende ja vorbei, da kann ich den Leuten vom Zoll mal direkt telefonisch auf die Nerven gehen