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Re: DER MOTORRAD THREAD!
Donnerstag, 8. September 2005, 01:45
Zitat von »Bluefake«
... neu oder alt
... Schaltung oder Automatik
... E-Start oder Kickstart
neu oder alt .. egal, preislich sag ich mal absolutes max 700 €
Schaltung/Automatik .. is mir Latte
EStart wäre schöner, muss aber nicht
Gebraucht beim Händler wäre auch ne Variante, denke aber man kann noch was sparen von privat, oder ?
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Mittwoch, 21. September 2005, 21:36
Ich als Motorrad-Technik-Unwissender muss mal hier ein Problem loswerden, weil ich es einfach nicht verstehe:
Meine kleine Honda CB500 spuckt ihr Kühlwasser wieder aus.
Und zwar alles, bis zum erbrechen. Und ich weiß nicht warum.
Alles schön eingefüllt, so wie es sein soll. nach 2-3km kommt
aussem Überdruckschlauch alles wieder raus.
Außerdem funzt der Radiatorlüfter anscheinend nicht mehr.
Auf jeden Fall springt er nicht mehr an. Kann man sowas selber
beheben? Als alter Waküler muss das doch machbar sein *g*
Meine kleine Honda CB500 spuckt ihr Kühlwasser wieder aus.
Und zwar alles, bis zum erbrechen. Und ich weiß nicht warum.
Alles schön eingefüllt, so wie es sein soll. nach 2-3km kommt
aussem Überdruckschlauch alles wieder raus.
Außerdem funzt der Radiatorlüfter anscheinend nicht mehr.
Auf jeden Fall springt er nicht mehr an. Kann man sowas selber
beheben? Als alter Waküler muss das doch machbar sein *g*
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Donnerstag, 22. September 2005, 09:19
Mich hat letztens mein Roller im Stich gelassen und ich musste den Rest meiner Fahrt zur Akademie mit 20 km/h fahren. Als ich die Zündkerze entfernt hatte, packte mich das kalte Grausen, so dreckig war die. Zudem hatte sich zwischen den Elektroden Schlacke gebildet, was die Funkenbildung erheblich beeinträchtigte.
Nun habe ich einen neuen Funkenspender eingebaut. Der Rest des Verbrennungsraumes ist aber ja wohl auch ziemlich verdreckt. Nun habe ich mir mal das "Ventil Sauber" von Liqui-Moly in den Tank getan. Mein Vater hatte es bei seinem Roller sehr erfolgreich getestet.
Hat das schon mal jemand von Euch benutzt?
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Donnerstag, 22. September 2005, 12:11
ach ja.. und kühlwasser.. das muss nicht nur im ausgleichbehälter sondern auch am kühler selbst eingefüllt werden..
Das hat mir ein Freund auch gesagt. Allein schon um zu
schauen ob überhaupt Kühlwasser am Radi ankommt.
Allerdings kann ich weder im Handbuch noch am Motorrad
selber auch nur irgendetwas finden.
Ich werd dann erstmal schauen, ob ich das mit dem entlüften
hinbekomme.
Danke euch schonmal.
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Freitag, 23. September 2005, 17:18
Hy Leute,
heute sind meine Osram Cool Blue H4 angekommen. Hab mir 5 stück für sagenhaft 18€ inc. Versand ersteigert ...
Also gleich mal reingebaut. Habe Foto`s zum vorher-nachher vergleich gemacht.
Ein "Nacht-Fahr-Bericht" folgt noch.
Abblendlicht mit normalen Birnen:
Fernlicht mit normalen Birnen:
Abblendlicht links Cool Blue, rechts normale Birne:
Fernlicht links Cool Blue, rechts normale Birne:
Abblendlicht Cool Blue:
Fernlicht Cool Blue:
Ich hoffe man kann den Unterschied deutlich erkennen auf den Bildern.
Nun sollt ich aber fast noch ne andere Standlichtbirne reinmachen. Die sieht "in Echt" nämlich total Gelb aus im Vergleich zu den CoolBlue`s
Würde die Bilder gerne jeweils Paarweise nebeneinander setzen kann mir das mal jemand erklären wie ich das mache ?
Gruß Jochen
heute sind meine Osram Cool Blue H4 angekommen. Hab mir 5 stück für sagenhaft 18€ inc. Versand ersteigert
...Also gleich mal reingebaut. Habe Foto`s zum vorher-nachher vergleich gemacht.
Ein "Nacht-Fahr-Bericht" folgt noch.
Abblendlicht mit normalen Birnen:
Fernlicht mit normalen Birnen:
Abblendlicht links Cool Blue, rechts normale Birne:
Fernlicht links Cool Blue, rechts normale Birne:
Abblendlicht Cool Blue:
Fernlicht Cool Blue:
Ich hoffe man kann den Unterschied deutlich erkennen auf den Bildern.
Nun sollt ich aber fast noch ne andere Standlichtbirne reinmachen. Die sieht "in Echt" nämlich total Gelb aus im Vergleich zu den CoolBlue`s
Würde die Bilder gerne jeweils Paarweise nebeneinander setzen kann mir das mal jemand erklären wie ich das mache ?
Gruß Jochen
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Samstag, 24. September 2005, 02:22
Ventil Sauber reinigt Ventile, Einspritzsysteme, Ansaugwege, Vergaser, Brennräume und hält sie sauber.
Also Ansaugwege, einen Vergaser und auch einen Brennraum hat mein Zweitakter schon. ;-)
Definitiv springt er besser an als vorher. Ich müsste jetzt nach ein bis zwei Tankfüllungen mal in den Brennraum gucken können. Vorher war alles schwarz wie die Nacht.
