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Re: Der große Autothread Teil III
Montag, 18. Juni 2007, 22:01
Zitat von »Man_In_Blue«
also ich konnte noch keinen unterschied bezüglich der sitzposition von NB uf NB-FL feststellen... dabei fahr ich fast jede woche in einen der beiden Fahrzeuge mit... (sehr beliebtes Fahrzeug der MX5 in meinem Freundeskreis :)
Man In Blue
Irgendwie reichlich sinnbefreit sich dadrüber zu streiten...etztlich ist es auch recht egal. Ich bin nur einmal in einem NBFL gefahren und da hab ich mir an der Verdeckstange ne Beule eingefangen weil der Kopf direkt anlag, im NA/NB/NC war das nicht so, aber es ist ja auch denkbar dass im NBFL einfach das dach etwas tiefer hängt, wir sprechen hier ja auch nicht von 20 cm sondern von 2-3cm
Ich schließe mich Crushcoder an, wenn das weiter weg ist hat es wenig sinn, zumindest nicht ohne Übernachtung-die das Event dann auch nochmal deutlich verteuern würde
Also mir ginge es primär um ein echtes Fahrsicherheitstraining in meinem eigenen selbst voll bezahlten Fahrzeug in dem ich auch als Halter eingetragen bin.
dann darf ich wohl nicht teilnehmen, mein auto hab zwar ich bezahlt aber offizieller Halter ist mein Vater ;D
Re: Der große Autothread Teil III
Montag, 18. Juni 2007, 23:25
um gottes willen..
nein.
fsz mieten aus dem grund
1) guenstiger fuer die beteiligten
2) eigener traininer, sprich ich kann mit dem vorher durchgehen was wir machen, und wenn man mal was lieber nochmal trainieren muss is der nich an seine 45 minuten intervalle gehalten!
3) das ganze ist auf einem adac trainingsplatz von und mit einem adac trainer
4) wer rumprolen will bleibt bitte daheim in dem fall
hier mal ein link.
http://www.fit4driving.de/
Regensburg
Augsburg
wie gesagt mir gehts darum das wir nich moeglichst viel in kurzer zeit durchmachen und dann mittendrin aufhoeren wie haeufig der fall sondern das jeder mal faehrt bis ers einigermassen intus hat
wie gesagt teil 2, meine empfehlung waere hier ganz klar regensburg. ist zwar sicherlich am popo der welt aber dafuer ist es guenstiger und von der flaeche mehr als ausreichend!
nein.
fsz mieten aus dem grund
1) guenstiger fuer die beteiligten
2) eigener traininer, sprich ich kann mit dem vorher durchgehen was wir machen, und wenn man mal was lieber nochmal trainieren muss is der nich an seine 45 minuten intervalle gehalten!
3) das ganze ist auf einem adac trainingsplatz von und mit einem adac trainer
4) wer rumprolen will bleibt bitte daheim in dem fall
hier mal ein link.
http://www.fit4driving.de/
Regensburg
Augsburg
wie gesagt mir gehts darum das wir nich moeglichst viel in kurzer zeit durchmachen und dann mittendrin aufhoeren wie haeufig der fall sondern das jeder mal faehrt bis ers einigermassen intus hat
wie gesagt teil 2, meine empfehlung waere hier ganz klar regensburg. ist zwar sicherlich am popo der welt aber dafuer ist es guenstiger und von der flaeche mehr als ausreichend!
Re: Der große Autothread Teil III
Dienstag, 19. Juni 2007, 10:04
naja, die 300km wöllt ich weder direkt vor und schon garnicht direkt nach dem Fahrsicherheitstraining fahren, das wäre aber das geringere Problem, zur Not acker + Zelt ;D
naja, jetzt schaun wir erstmal was für ein Training draus wird und dann schau ich ob ich an den Terminen kann und DANN red ich ein ernsthaftes Wörtchen mit meinem Geldbeutel...
300€ gesamtkosten sind halt schon heftig, da leb ich nen Monat lang von, zahl Steuer, versicherung, ADAC, C't Abo, Studentenwerksbeitrag,.... :-/
naja, jetzt schaun wir erstmal was für ein Training draus wird und dann schau ich ob ich an den Terminen kann und DANN red ich ein ernsthaftes Wörtchen mit meinem Geldbeutel...
300€ gesamtkosten sind halt schon heftig, da leb ich nen Monat lang von, zahl Steuer, versicherung, ADAC, C't Abo, Studentenwerksbeitrag,.... :-/
Re: Der große Autothread Teil III
Dienstag, 19. Juni 2007, 20:53
Allerdings trotz Preisnachlasses immernoch keine interessenten...
Kilometerstand: 170.000 km
Erstzulassung: 09/1989
der rest der Civics 1989-1990 mit 90 oder 109 PS sind für 450-850 eingestellt, was absolut nicht unrealistisch ist.
Re: Der große Autothread Teil III
Dienstag, 19. Juni 2007, 21:08
Ich fahr seid ner Woche das auto von meinem kleinen Bruder und mir ist ne ganz komische Sache aufgefallen und ich wollt euch mal Fragen ob das normal ist.
Also das ist nen Audi A3 Baujar 2006
Der Lichtdrehschalter hat ja 3 Stellungen.
0 - Standlicht - NormalesLicht
und wenn man den Schalter rauszieht eben Nebelscheinwerfer...
Wenn der Schalter nun auf 0 steht Leuchtet bei angelassenm Motor das Standlicht. Wenn man das ganze auf Standlicht dreht Leuchtet garnischt.
Sollte das nicht andersrum sein ?
Wenn der Motor aus ist Leuchtet allerdings das Standlicht nicht, wenn der Schalter auf 0 steht. Obs Leuchtet wenns auf Standlicht steht werd ich nachher mal gucken.
Normal is das doch nicht oder ?
Kommt drauf an... hat der Wagen "Tagfahrlicht"?
@ Herr Latzzz:
Dafür geb ich den Wagen aber ned ab...
Man In Blue
Re: Der große Autothread Teil III
Dienstag, 19. Juni 2007, 21:39
*Daumendrück*
Sonst behalt ihn eben.
wäre mir natürlich am liebsten...
hmm... verkauf gerade meine Felgen bei eBay...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…61293&rd=1&rd=1
(müssen eh wieder weg weil ich die nur mit ner einzelabnahme für richtig viel Geld eingetragen bekommen täte da die ET nicht fürn civic zulassig ist...)
vielleicht reicht er erlös ja erstmal für die versicheurng... nur dann brauch ich immernoch neue sommerreifen... oder viel eher: wieder... -.-
Man In Blue