Hi,

ehrm, - also wenn Stephan hier ein Hammer-Case vorzeigt,
so kann ich das natürlich nicht so im Raum stehenlassen ;-) ;-))

Mein Case :








(die Warmstattaste fehlt noch - da wo die zyl. Senkung ist)

..... ach ja - man muß ja auch irgendwie bequem an die
Laufwerke kommen ;-) :
Video
(DivX5 - 400kb - 4sec)

In diesem Sinn - noch einen schönen Feiertag ;-)

Gruß, traction

Hi,

so hier nun ein paar Erklärungen :
(als erstes -> das Video ist im DivX5-Codec [ http://www.divx.com ] codiert)

Gefertigt ist das Teil aus MDF-Platten, die später mit 'Granit-
Lack' + Klarlack lackiert wurden.
http://www.motipdupli.com/webgate/wg_5_2.nsf/ContentByKey/CDLH-4XGGCL-DE-p

(der Lack ist sehr teuer - aber das Finish kommt echt gut)
MDF läßt sich prima bearbeiten : Feilen, bohren, Gewinde schneiden
alles kein Problem. Nachteil .... das Teil wiegt mittlerweile
ein paar Kilo ;-)

Die beiden Radiatoren kann man um 90° nach außen schwenken,
damit wird die Kühlung effektiver (bei voller Last lege ich 92er
Lüfter unter die Radiatoren .... die Ständer dafür sind noch
nicht fertig. Betieben werden beide Lüfter dann mit einem
externen Netzteil und 3,5V = 30-31°C mit 2xAMD 1700+)
(cool wäre ein automatisches Ausklappen bei einer bestimmten
Temp. .... sowas müßte mit Servomotoren machbar sein ....
na ja .... ;-) )

Wasserinhalt müßten ca. 2,5Liter sein - ~1,5Liter fasst der
Edelstahl-Ausgleichsbehälter. Leider waren die gewählten
20mm-LED's viel zu dunkel. Demnächst kommt noch ein neuer
Behälter mit superhellen blauen LED's - soll ja schließlich
beleuchtet sein ;-)

Schlauch, etc. ist komplett in 10mm

LCD-Display mußte natürlich auch sein ;-)

Das Mainboard läßt sich bei Bedarf an Schubladenauszügen
ca. 200mm aus dem Gehäuse fahren - Wasserverbindung
dazu über flexible Verbindung ('Metallflex'-Schläuche)

Pumpe 1048 fliegend aufgehängt an 6mm-Rundgummi

2x cuplex 4-Loch

Na ja, den Rest sieht man ja auf den Bildern. Etwas größer
hätte das Gehäuse ruhig sein dürfen - es geht sehr eng im
Inneren zu.

Gruß, traction
.... ach ja, - .... die Aushebung ;-)

Das ist ein Dämpfer wie er bei Auto-Heckklappen verwendet
wird. Der Kasten wird per Hand niedergedrückt und rastet
unten in ein Heckklappen-Schloß ein. Dieses Schloß wird
elektr. über ein Servomotor entriegelt. Alles stammt aus einem
Ford Sierra. Allerdings : 'Ford die tun was' und daher war die
Ansteuerung für die Entriegelung nicht ganz einfach. Eine
extra Schaltung mußte dafür her. Vorteil gegenüber oft
in Autos verwendeten E-Magneten : sehr geringe Leistungs-
aufnahme, da ein winziger E-Motor + hohe Übersetzung zum
Einsatz kommt.
Eigentlich vollkommen unsinnig - aber cool ;-)
Im Aushub sind die Laufwerke und ein USB-Anschluß untergebracht.

Hi,

tut mir leid - von innen habe ich z.Zt. keine guten Bilder -
und wie bereits erwähnt - es ist auch ziemlich voll ;-)





Gruß, traction