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Re: Wie fast runde Imbus-Schraube lösen?
Freitag, 13. Mai 2005, 12:31
Zitat von »Anakin@Diplomarbeit«
Bei großen Schrauben (am Auto) nimmt man Hammer und Meißel. Das würd ich bei Aquatube besser nicht machen.
MfG
was? hammer Oo sicher und das auto kaputt machen ne?oh man!!! also bei großen schrauben die festg sind nimmst du Karamba (MoS² / WD40) und keinen hammer :o und bei kleineren schrauben wie gesagt torx und eventuell auch karamba! kleiner tup noch am rande wenn du angst vorm ausnudel hast sprüh das Gewinde der Schraube vor dem fest drehen mit karamba ein das zeug is echt super
damit bekommst du jede schraube los selbst festgegammelte 
suche defekte IBM Deskstar 120GB model IC35L120AVVA07-0 wenn einer eine hat km 
Re: Wie fast runde Imbus-Schraube lösen?
Freitag, 13. Mai 2005, 15:19
Also hier liest man ja wieder was.... dann fang ich mal an:
Also die standard Wasserpumpenzange ist NICHT selbstklemmend, nur verstellbar. Die selbstklemmenden Zangen nennt man Gripzange.
Auch löst man am Auto störrische Schrauben mit dem Hammer, auch wenn sichs noch so brutal ausnimmt. Auf manche Schrauben hat nämlich Caramba keinen wirklichen Effekt oder ist einfach fehl am Platze.
Für runde Schrauben und die friedliche Methode gibt es von Locktite eine Flüssigkeit, deren Name mir auch gleich wieder einfällt. Die tropft man auf den kaputten Schraubkopf und setzt dann das Werkzeug schon an - nach 30 Sekunden ist das Zeug hart wie sonstwas und man kann die Schraube in den meißten Fällen kommentarlos herausdrehen. Und zwar ohne sich sein Werkzeug zu versauen.
Die erwähnten "vernünftigen" Werkzeuge haben allesamt einen Vorteil: Sie packen die Schraube nicht an ihren Ecken, sondern an ihren "Strecken" - also an den geraden Stücken zwischen den Ecken. Dadurch können die Ecken nicht ausleiern.... Etwas günstiger gibts das auch schon von Proxxon, und deren Qualität ist der Hammer! Über meinen Knarrenkasen bin ich mittlerweile mehrmals mitm LKW drübergefahren ohne daß er Schaden genommen hätte. Seit Jahren nur fürs Grobe in Gebrauch - und keine Probleme je.
Also die standard Wasserpumpenzange ist NICHT selbstklemmend, nur verstellbar. Die selbstklemmenden Zangen nennt man Gripzange.
Auch löst man am Auto störrische Schrauben mit dem Hammer, auch wenn sichs noch so brutal ausnimmt. Auf manche Schrauben hat nämlich Caramba keinen wirklichen Effekt oder ist einfach fehl am Platze.
Für runde Schrauben und die friedliche Methode gibt es von Locktite eine Flüssigkeit, deren Name mir auch gleich wieder einfällt. Die tropft man auf den kaputten Schraubkopf und setzt dann das Werkzeug schon an - nach 30 Sekunden ist das Zeug hart wie sonstwas und man kann die Schraube in den meißten Fällen kommentarlos herausdrehen. Und zwar ohne sich sein Werkzeug zu versauen.
Die erwähnten "vernünftigen" Werkzeuge haben allesamt einen Vorteil: Sie packen die Schraube nicht an ihren Ecken, sondern an ihren "Strecken" - also an den geraden Stücken zwischen den Ecken. Dadurch können die Ecken nicht ausleiern....
Etwas günstiger gibts das auch schon von Proxxon, und deren Qualität ist der Hammer! Über meinen Knarrenkasen bin ich mittlerweile mehrmals mitm LKW drübergefahren ohne daß er Schaden genommen hätte. Seit Jahren nur fürs Grobe in Gebrauch - und keine Probleme je.
Re: Wie fast runde Imbus-Schraube lösen?
Freitag, 13. Mai 2005, 20:37
mitm hammer? sorry aber nein tut man nicht! zumindist nicht ne fach werkstatt!
Hallo sorry @buddy , wenn ich Dir in die Suppe spucke. Ich habe bei meiner Lehre zum Kfz-Mechaniker in einer renomierten Vertragswerkstatt genau die Methode mit dem Hammer und Dorn, bzw. Meißel, gelernt.
[aufdiekackehaumodus] so jetzt erkläre mal einem "fast" Dipl. Maschinenbauingenieur warum man das nicht macht ?
[/aufdiekackehaumodus]
: ;D 
Re: Wie fast runde Imbus-Schraube lösen?
Freitag, 13. Mai 2005, 22:35
darum hat meine suppe eben so komisch geschmeckt
hab doch gesagt weil öhm ich drin kein sinn sehe drauf haun auf die schraube was solls bringen? das einzigste was ich kenne ist bei ner kreuzschraube(haben wir nicht bei ner aquatube) haut man auf den schraubendreher drauf(ja habe ich schon oft gemacht bei bremsscheiben allerdins is das kreuz)! wie genau hab ich mir den nun deine methode meißel/dron +hammer vorzustellen bei ner imbusschraube(darum gehts ja...)??? genauso?
p.s. mechaniker mögen das ja so gelöst haben mechatroniker eben nicht
hab doch gesagt weil öhm ich drin kein sinn sehe drauf haun auf die schraube was solls bringen? das einzigste was ich kenne ist bei ner kreuzschraube(haben wir nicht bei ner aquatube) haut man auf den schraubendreher drauf(ja habe ich schon oft gemacht bei bremsscheiben allerdins is das kreuz)! wie genau hab ich mir den nun deine methode meißel/dron +hammer vorzustellen bei ner imbusschraube(darum gehts ja...)??? genauso?
p.s. mechaniker mögen das ja so gelöst haben mechatroniker eben nicht
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