Bollerwagengrill...?!?

God

Mittwoch, 2. Februar 2011, 20:51

Da kommt ne kleine 36Ah Autobatterie drauf... Die ist noch nicht ganz sooo schwer reicht aber von der Leistung locker für einen Tag Kühlung und Musik. Aufm JFW-Zeltlager haben wir mit ner 36Ah Batterie mal nen ganzes Wochenende geschafft und das sogar mit 12V Halogen Zeltbeleuchtung.

Ob ich direkt nen Autoradio einbaue

Ich weis nicht... Mit dem Gedanken habe ich auf jedenfall schon gespielt. Nen paar Boxen die ich dran hängen könnte hab ich. Ne Endstufe/radio müsst ich kaufen oder aus meinem Trabi ausbauen und das will ich nit

Vllt find ich ja in der Bucht ne gebrauchte Endstufe für nen 20inkl.

Diesen 1ten Mai muss aber erstmal nur Grill + Bollerwagenaufbau mit Kühlbox stehen... Der Rest kann später kommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »palme|kex`« (2. Februar 2011, 20:54)

prinz81deluxe

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Beiträge: 159

Donnerstag, 3. Februar 2011, 00:06

Wo kommt denn das Futter für den Esel hin, der die Karre zieht? Jetzt sag nicht, das ist im Rucksack bei dir auf dem Rücken!! :thumbsup:

cyberx..

God

Beiträge: 5 319

Donnerstag, 3. Februar 2011, 08:16

Moin,

wir haben am bollerwagen ne haltevorrichtung für einweggrills

Aber so ein Richtiger is natürlich genial.
Und der Metallbollerwagen is auch mein Favourit für die nächste Maiwanderung

Daumen Hoch

Westerwälder ist das höchste was der Mensch werden kann!

God

Dienstag, 15. Februar 2011, 09:33

So der erste Schritt des Aufbaus ist fertig. Es ist vllt etwas groß geworden, ich wollte es so haben, das ich 2 Paletten 0.5er Dosen übereinander + Isolierung + etwas Luft darin unterbekomme.

Laut Inet ist eine Dose ~17cm hoch. -> 30cm für 2 Etagen Dosenbier. +4-8 cm für die Isolierung und 10cm Luft bin ich bei 49cm gelandet. Was auch der Breite der Ladefläche entspricht.
Ursprüngliche wollte den Innenraum in 3 gleichgroße Teile aufteilen, mit Isolierung kann man dann aber nicht mehr einfach nen Kasten Bier in ein Fach stellen... Deswegen werde ich erstmal nur eine Führung für eine Zwischenwand mittig Platzieren. Ich habe Alu-U-Profile in die ich die Trennwände dann einfach einschieben kann.

Wie ich das Fass nun endgültig verbauen werde, weiß ich noch nicht

Beide Varianten haben ihre Vor- und Nachteile.

Ich spiele im mom mit dem Gedanken ob ich nicht direkt nen Autoradio mit einbaue. In der Bucht gibt es Radios für 40e die sowohl MP3 CDs, SD-Karten und USB-Sticks nutzen können, wenn die noch eine AUX-IN fürn MP3-Player haben wirds für mich schwer so etwas nicht mit ein zu bauen. Olle Boxen haben ich rum stehen und ne Batterie ist sowieso onBoard für die Kühlung.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »palme|kex`« (15. Februar 2011, 12:16)

Sebl

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Beiträge: 124

Dienstag, 15. Februar 2011, 15:31

Wird das hinten mit dem Grill nicht etwas heiß fürs holz? Ich hätte da bedenken dass mir der ganze wagen abfackelt ehrlich gesagt.... Offenes Feuer und Holz ist ja immer so ne sache.

God

Dienstag, 15. Februar 2011, 16:05

Der wird ja nicht auf Kontakt hinten an den Karren getackert. Da sind ja 5-10cm Luft (+eventuell nen bissel Isolierung) bis zum Holz... ich hab da garkeine Bedenken.

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Dienstag, 15. Februar 2011, 17:07

Auf jeden Fall ein schicker Anfang. Läst du die Gitter runter geklappt? Prima Unterfahrschutz wie beim LKW.

Zur Isolierung , wenn denn welche sein muß, kannst du Steinwolle nehmen.

es ist unmöglich etwas ganz sicher zu machen denn Dummköpfe sind einfach zu erfinderisch

God

Freitag, 4. März 2011, 15:12

So ich habe den Deckel nun in 2 Teile gesägt, eine eine optionale Trennwand eingezogen (wollte erst 2, aber bei symmetrischer Aufteilung hätte kein Bierkasten mehr in ein einzelnes Fach gepasst). Die Winkel schwarz Lackiert und den Korpus mit ner ollen Wasserfestenacrylwasweis ich Farbe gestrichen.
Hier mal nen paar Bilder:

Und hier noch einmal ohne Trennwand.
So kann ich bei bedarf auch den ganzen Kasten als Kühlraum nehmen. ZB für Fassbier. Bei nem vorgekühltem Fass, ner ordentlichen Schicht Styropor wird das 75W Peltier das schon schaffen.

ToDo:

Peltier-Element + Kühlekörper einbauen
Folie auf den Deckelkleben (das es Wasserfest ist)
Aluleisten an die 4 Ecken und die obere Kante machen.
Position für die Batteriefest legen
eventuell doppelten Boden im hinteren Bereich für die Batterie realisieren.
Seitenflächen bemalen
Grill aus dem Bierfass bauen
Grill an den Bollerwagen tackern
Sponsor für nen Autoradio finden

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »palme|kex`« (4. März 2011, 17:53)

RedFlag1970

God

Beiträge: 4 330

Freitag, 4. März 2011, 15:16

Irgendwie war das früher schöner....

Keine Peltiers, Batterien waren im Brüllwürfel, und das Bier eher alle als kalt........

Heute trinkt man wohl länger an so einem Fass, früher reichte das vorgekühlt mit nem nassen Handtuch

Ich finde aber das sich "ich bin in 5 Sekunden mit meinem Ferrari auf 100" immernoch besser anhört als "gestern hab ich mit meiner SSD nen 100GB Pornoordner in 5 Sekunden gezipt"
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern!

MKfies

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Freitag, 4. März 2011, 15:32

Und dann ziehst Du damit an Vatertag los und nach 10 Minuten ist die Batterie leer. Denn das Peltier zieht doch mehr Energie, das Radio und der Verstärker ziehen mehr Energie als geplant. Und dann muss das noch den ganzen Tag mitgeschleppt werden.
Die letzten Jahre war es am Vatertag eh kalt.

Aber trotzdem, bis jetzt schön anzusehen ;-)

Lev

God

Beiträge: 4 321

Freitag, 4. März 2011, 16:50

Ich würd das Pelztier ja auch zu Hause lassen. Eher ein wasserdichtes Kompartement schaffen und dann ordentlich Eis reinkippen bevors losgeht. Dann hält die Batterie auch länger durch und insgesamt ist es robuster ausgestattet.

"When mountains speak, wise men listen" - John Muir

God

Freitag, 4. März 2011, 17:24

Ich glaube ihr habt selbst noch keine Erfahrungen mit so ner Autobatterie gesammelt oder ?

Beim jährlichen Jugendfeuerwehrzeltlager haben wir von einer 36Ah Batterie das ganze Wochenende Musik gehört + Nachts ne Zeltbeleuchtung mit 12V Hallogenstrahlern gehabt.
Also, dass der Saft ausgeht, darum mach ich mir nun wirklich am wenigsten sorgen, da
a) das Peltier ne Steuerung mit Tempfühler hat, das den Kühlraum auf 5°C hält.
b) nen Autoradio nicht soviel Strom zieht, wie hier alle denken

Das Wetter war die letzten 3-5 Jahre am ersten Mai immer Bombe... und da wird nen Kasten Bier in der Sonne schnell mal Pisswarm, nicht das es schlimm währe, weil bis dahin ist es egal wie warm das Bier ist.
Zu laufen sind etwa 6km... das ist zwar Grenzwertig, aber man ist ja nicht alleine.
Letztes Jahr, waren alle neidisch auf meinen 120er Lüffi an nem Stock mit ner 9V Blockbatterie, der mir den Grill angepustet hat. Da muss ich jetzt natürlich aufrüsten.

Das mit dem Peltier hat allerdings einen etwas anderen Grund. Wenn man beim Anangeln in der Wildnis mit ~20Leuten sitzt. Die Sonne aufn Kopf scheint, weit und breit kein Strom ist und man aber den ganzen Tag über kühle Getränke zu sich nehmen möchte, dann kommt man da um aktive Kühlung nicht drum rum. Mir persönlich ist das nicht so wichtig, obs Bier nun 4°C oder 10°C hat, aber Leute älter > 40 heulen doch ganz gern mal rum über warmes Bier.

MKfies

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Beiträge: 1 615

Freitag, 4. März 2011, 17:53

Also ich habe mit Kühlboxen und Auto immer negative Erfahrungen gemacht. 4 Stunden und die Batterie war leer.

Autoradio die Nacht über laufen gelassen, Batterie leer.

Innenbeleuchtung im Smart die Nacht über laufen lassen, Batterie leer.

Wohnmobil mit 12 Volt Halogenstrahlern, ein paar Stunden und aus die Maus.

Aber wenn Du bessere Erfahrungen gemacht hast, viel Spass und viel Erfolg. Ich würde der Sache eher sehr kritisch entgegen gehen.

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Freitag, 4. März 2011, 20:55

Zitat von »MKfies«

Also ich habe mit Kühlboxen und Auto immer negative Erfahrungen gemacht. 4 Stunden und die Batterie war leer.

Das kann ich Bierstätigen, leider. Schau doch mal in der Bucht, ob du da einen LKW Kühlschrank bekommst. Die Dinger arbeiten fast alle mit Amoniakvewrdampfer und brauchen einiges weniger an Strom. Arbeiten können die meisten mit 12V, 24V, 230V und Gas. Meinen kann ich bequem die Überfahrt von Bergen (Norwegen) nach Hirtshals (Dänemark) laufen lassen und bekomme meinen Audi auch noch an.

es ist unmöglich etwas ganz sicher zu machen denn Dummköpfe sind einfach zu erfinderisch

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Samstag, 5. März 2011, 11:42

Schuldige mal den Doppelpost, aber die Kühlung und den Grill mit Gas?? Wäre doch ne Idee und wenn du einen Klempner in deiner Nähe hast der dir das anklemmt bestimmt auch sicher.

es ist unmöglich etwas ganz sicher zu machen denn Dummköpfe sind einfach zu erfinderisch

God

Samstag, 5. März 2011, 12:07

Grillen mit Gas... Das doch kein Grillen :thumbdown:

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