Dér Durchflussmesser zeigt erst ab knapp unter 40 (HF next) überhaupt etwas an. Zumindest bei mir.

Hast aber auch schon n sehr dünnen Schlauch. Wie viel das bremst, weiß ich nicht. Kann mir aber vorstellen, dass du mit nem größeren Innendurchmesser noch n paar Liter rausholen kannst, sodass du die D5 schön drosseln kannst, aber dennoch bei über 40 Litern bist.

Der Durchfluss wird sehr stark von den Komponenten in Deinem Kreislauf beeinflusst, den Blöcken, Radiatoren, Filter, der Anzahl der Winkelfittings und natürlich dem Innendurchmesser Deiner Schläuche.
Somit sind die Durchflusswerte nie vergleichbar, das Ansteigen des Durchflusses nach einem Umbau ist normal, da Luft im System den Durchfluss behindert, sobald diese raus ist ist auch der Durchfluss höher.
Selbst bei perfekt entlüftetem System steigt der Durchfluss nach dem Einschalten des Systems an, weil die Wassertemperatur steigt.
Deine Kühlung funktioniert auch mit weniger als 40 l/h, in diesem PCGH Video hatten sie mal gesagt, dass bei unter 30 Litern ernsthafte Kühleinschränkungen zu sehen sind.
Somit kann man wohl sicher sagen, dass kein Defekt des Durchflusssensors vorliegt und Du Dir keine Sorgen machen musst.

Hi,

ich hatte so was auch mal, auch nach direkten Umbauten. War eine Kombination von Luft im Kreislauf und hauptsächlich Verstopfungen mit gelösten Weichmachern im Kreislauf. Erst eine komplett Reinigung mittels mehrmaligem Durchspülen mit Leitungswasser aus dem Hahn, Spüliwasser und dann final dest. Wasser, schaffte dem dauerhaft Abhilfe.

Ich hatte dazu mal was geschrieben.
Wakü reinigen - Wasserkühlung - Aqua Computer Forum

Das 6/8er Pur System ist schon ziemlich restriktiv was den Durchfluss anbelangt.
In meinem damaligen Kreislauf aus GPU, CPU und einem Radiator schaffte eine D5 nicht mehr als 110L/h bei warmen DPU.
Je nach Größe deines Kreislaufs können die 70L/h also realistisch sein.
Bei minimaler Pumpenleistung komme ich in meinem Kreislauf mit HFnext auf 30L/h. Der Sensor ist also durchaus in der Lage weniger als 40L/h anzuzeigen.
Leider ist der Aufbau des Sensors nicht ganz frei von Kompromissen:
Der Propeller ist auf einer festgeklemmten, spitzen Metallachse gelagert.
Steht diese zu weit raus und/oder bildet sich Unterdruck im Kreislauf (was bei mir immer der Fall ist), kann es passieren, dass sich der Deckel minimalst biegt und den Propeller festklemmt.
Im Gegenzug fängt der Propeller bei hohen Durchflüssen (>150L/h) leider das Klappern an, wenn die Achse zu weit eingedrückt ist, denn dann schlägt der Propeller zwischen Deckel und Achsanschlag hin und her.
Kurzum:
Zeigt der Sensorr in irgendeiner Situation 0L/h an, obwohl die Pumpe arbeitet und der Kreislauf nicht verstopft ist,
dann sollte man im ersten Schritt schauen ob die beseitigung des Unterdrucks hilft (Leakshield abschalten, Kreislauf öffnen)
und im zweiten Schritt KOntakt mit dem Support aufnehmen.