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RedHead
Senior Member
Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 15:04
Moin,
nach fast 14 Jahren träumen und rumüberlegen mach ich nun endlich den Mopedführerschein und da brauch ich natürlich ne Maschine und viele Infos bezüglich Motorrad/Kleidung/Technik/Zeitschriften...Alles was halt so anfällt.
Gedacht hab ich an ne Suzuki Bandit 600 oder ne Honda CBR 600. Mein absoluter Favorit wäre natürlich die Yamaha YZF-R6, aber die hat meiner Meinung nach für einen Anfänger zu viel PS. Ich denke das mir max. 80 PS für den Anfang locker reichen werden. Was meint ihr ? Sind die Suzi oder die Honda gute Anfängerbikes ? Oder sich lieber zusammen reissen und doch die Yamaha mit ihren knapp 120 PS nehmen ? Die gefällt mir eigentlich am Besten.
Was mir noch aufgefallen ist: die Preise für gute Gebrauchte sind verdammt nah an den Neupreisen dran. Da überleg ich mir ernsthaft ob ich so ein Teil nicht gleich neu kaufen soll. Wäre halt schade drum wenn ich die Mühle dann leg :-/
Ich hab schon ein bischen im Netz nach Mopedseiten gesucht, aber eine wirklich brauchbare hab ich nicht gefunden. Bei den Zeitschriften schauts genauso aus. Hab mir 3 Stück gekauft und was da geboten wird ist nicht gerade berauschend ( MO geht einigermassen, aber Motorrad News und Motorradfahrer sind das aller letze ).
Jetzt brauch ich Infos von euch:
sind die Bikes ok für einen Anfänger ?
Welche guten Motorradzeitschriften lest ihr so, oder könnt ihr empfehlen ?
Auf welchen Motorradseiten treibt ihr euch so rum ? Gerne auch mit technischem Hintergrund, Testberichten und Fahrtips.
Wieviel PS für einen Anfänger ?
Neu oder gebraucht ?
Wo gibts gute gebrauchte zu einem vernünftigem Preis im Raum Stuttgart ?
Auf was sollte man besonders achten beim Gebrauchtkauf ?
Ich weiss, viele Fragen auf einmal, aber das seid ihr hier ja gewohnt
Na dann haut mal rein in die Tasten...
-RedHead
nach fast 14 Jahren träumen und rumüberlegen mach ich nun endlich den Mopedführerschein und da brauch ich natürlich ne Maschine und viele Infos bezüglich Motorrad/Kleidung/Technik/Zeitschriften...Alles was halt so anfällt.
Gedacht hab ich an ne Suzuki Bandit 600 oder ne Honda CBR 600. Mein absoluter Favorit wäre natürlich die Yamaha YZF-R6, aber die hat meiner Meinung nach für einen Anfänger zu viel PS. Ich denke das mir max. 80 PS für den Anfang locker reichen werden. Was meint ihr ? Sind die Suzi oder die Honda gute Anfängerbikes ? Oder sich lieber zusammen reissen und doch die Yamaha mit ihren knapp 120 PS nehmen ? Die gefällt mir eigentlich am Besten.
Was mir noch aufgefallen ist: die Preise für gute Gebrauchte sind verdammt nah an den Neupreisen dran. Da überleg ich mir ernsthaft ob ich so ein Teil nicht gleich neu kaufen soll. Wäre halt schade drum wenn ich die Mühle dann leg :-/
Ich hab schon ein bischen im Netz nach Mopedseiten gesucht, aber eine wirklich brauchbare hab ich nicht gefunden. Bei den Zeitschriften schauts genauso aus. Hab mir 3 Stück gekauft und was da geboten wird ist nicht gerade berauschend ( MO geht einigermassen, aber Motorrad News und Motorradfahrer sind das aller letze ).
Jetzt brauch ich Infos von euch:
sind die Bikes ok für einen Anfänger ?
Welche guten Motorradzeitschriften lest ihr so, oder könnt ihr empfehlen ?
Auf welchen Motorradseiten treibt ihr euch so rum ? Gerne auch mit technischem Hintergrund, Testberichten und Fahrtips.
Wieviel PS für einen Anfänger ?
Neu oder gebraucht ?
Wo gibts gute gebrauchte zu einem vernünftigem Preis im Raum Stuttgart ?
Auf was sollte man besonders achten beim Gebrauchtkauf ?
Ich weiss, viele Fragen auf einmal, aber das seid ihr hier ja gewohnt
Na dann haut mal rein in die Tasten...
-RedHead
crushcoder
God
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 15:43
ist das echt jetzt so?
das ist ja reiner wahnsinn.
34ps sind am anfang ein wirklich guter und vernünftiger wert, ich würde ein moped mit <50ps kaufen.
ich weiss ja das ich würde wenn ich könnte, also kann ich besser erst garnicht.
es geht hier um gefährte mit um die 200kg, da reicht das wirklich.
@neu/gebraucht
ja, lohnt sich wirklich kaum ein gebrauchtes zu kaufen, andererseits bekommt man es auch ohne grossen verlust wieder verkauft.
das ist ne persönliche entscheidung, aber am anfang nen kleineres gebrauchtes, und dann nach 2 jahren ne neue R6 vielleicht?
das ist ja reiner wahnsinn.
34ps sind am anfang ein wirklich guter und vernünftiger wert, ich würde ein moped mit <50ps kaufen.
ich weiss ja das ich würde wenn ich könnte, also kann ich besser erst garnicht.
es geht hier um gefährte mit um die 200kg, da reicht das wirklich.
@neu/gebraucht
ja, lohnt sich wirklich kaum ein gebrauchtes zu kaufen, andererseits bekommt man es auch ohne grossen verlust wieder verkauft.
das ist ne persönliche entscheidung, aber am anfang nen kleineres gebrauchtes, und dann nach 2 jahren ne neue R6 vielleicht?
Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab.
Dragonclaw
God
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 15:45
ein paar moppedseiten:
www.motor-talk.de
http://www.bikerwelt.at/
http://www.bikers-journal.net/
http://www.motorradundmehr.de/
ist halt am wichtigsten, was du fahren willst:
supersportler, sporttourer, tourer, chopper, harley und was weiß ich noch alles
ab 98 PS aufwärts ist die versicherung eh suatauer, nimm lieber was schwächeres, oder drossel...
wenn du unter 25 bist, dann würde ich für die ersten beiden "langsamen" jahre eine suzuki gs500 oder honda cb 500 zum üben empfehlen, gebraucht kann man die auch mal umschmeißen
anonsten musst du gucken... und leg was für gescheite klamotten zurück
ach ja, hast dir schonmal die honda hornet 600 (cb600f) angeguckt *träum* :
www.motor-talk.de
http://www.bikerwelt.at/
http://www.bikers-journal.net/
http://www.motorradundmehr.de/
ist halt am wichtigsten, was du fahren willst:
supersportler, sporttourer, tourer, chopper, harley und was weiß ich noch alles
ab 98 PS aufwärts ist die versicherung eh suatauer, nimm lieber was schwächeres, oder drossel...
wenn du unter 25 bist, dann würde ich für die ersten beiden "langsamen" jahre eine suzuki gs500 oder honda cb 500 zum üben empfehlen, gebraucht kann man die auch mal umschmeißen
anonsten musst du gucken... und leg was für gescheite klamotten zurück
ach ja, hast dir schonmal die honda hornet 600 (cb600f) angeguckt *träum* :
Verwende keine sinnlose Gewalt. Hol einen größeren Hammer.
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 16:03
Ich denke egal ob Du dich für die CBR oder die Bandit entscheidest, du wirst an beiden deine helle Freude haben.
Ich würde auch eher zu Honda tendieren, einfach vom Gefühl
und von der Optik her aber mit einer 600er Bandit machst
Du eigentlich nichts falsch.
Was die PS zahl angeht: Wers braucht, bitte!
Ich habe eine 59PS Maschine und es reicht mehr als aus
um Spaß zu haben. Aber das ist Gefühlssache, wer mit
mehr PS mehr Spaß hat, dem kann ich das nicht absprechen,
aber wenn Du wirklich wenig bis gar keine Erfahrung hast,
fang mal ein oder zwei Jahre mit 34PS an. Das hat meiner
Meinung nach wirklich sinn, denn soviel Power erfordert Erfahrung, die man auch in 2Jahren kaum sammeln kann.
Schau die doch einfach mal auf Hersteller-Boards um, und
schau, was mit den Maschinen für "Problemchen" auftauchen,
oder was gut gefällt. Für Honda kann ich die nur dasHonda-Board empfehlen.
Genauso gibt es bestimmt extra Foren für die CBR oder die Bandits.
Ansonsten kann ich Bikerwelt.at auch nur empfehlen und
Intrudertreffen.de
Von den Zeitungen halte ich im allgemeinen nicht viel, die
haben immer so komische Meinungen und gehen meist von
völlig irrealistischen Ansichtpunkten aus...
Des weiteren geht an einer Probefahrt der Maschinen kein weg dran vorbei. Ausgiebig fahren, nicht nur aufm Hof
Et Edithchen meint: Ich fahre eine Honda CB500 und die ist super. Keine Probleme und gibt es günstig gebraucht. Eine Yamaha Diversion macht auch viel Spaß. Wenn Du viel Autobahn fahren willst sieh zu dass Du eine mit Verkleidung bekommst (bei der Bandit oder der CB500 sind das die S-Varianten) insofern wäre die CBR meine erste Wahl.
Eine Verkleidung macht viel aus, was Höchstgeschwindigkeit und vor allem Fahrkomfort (bei hoher Geschwindigkeit) anbelangt.
Schau auch mal insCBR600 Forum
Ich würde auch eher zu Honda tendieren, einfach vom Gefühl
und von der Optik her aber mit einer 600er Bandit machst
Du eigentlich nichts falsch.
Was die PS zahl angeht: Wers braucht, bitte!
Ich habe eine 59PS Maschine und es reicht mehr als aus
um Spaß zu haben. Aber das ist Gefühlssache, wer mit
mehr PS mehr Spaß hat, dem kann ich das nicht absprechen,
aber wenn Du wirklich wenig bis gar keine Erfahrung hast,
fang mal ein oder zwei Jahre mit 34PS an. Das hat meiner
Meinung nach wirklich sinn, denn soviel Power erfordert Erfahrung, die man auch in 2Jahren kaum sammeln kann.
Schau die doch einfach mal auf Hersteller-Boards um, und
schau, was mit den Maschinen für "Problemchen" auftauchen,
oder was gut gefällt. Für Honda kann ich die nur dasHonda-Board empfehlen.
Genauso gibt es bestimmt extra Foren für die CBR oder die Bandits.
Ansonsten kann ich Bikerwelt.at auch nur empfehlen und
Intrudertreffen.de
Von den Zeitungen halte ich im allgemeinen nicht viel, die
haben immer so komische Meinungen und gehen meist von
völlig irrealistischen Ansichtpunkten aus...
Des weiteren geht an einer Probefahrt der Maschinen kein weg dran vorbei. Ausgiebig fahren, nicht nur aufm Hof
Et Edithchen meint: Ich fahre eine Honda CB500 und die ist super. Keine Probleme und gibt es günstig gebraucht. Eine Yamaha Diversion macht auch viel Spaß. Wenn Du viel Autobahn fahren willst sieh zu dass Du eine mit Verkleidung bekommst (bei der Bandit oder der CB500 sind das die S-Varianten) insofern wäre die CBR meine erste Wahl.
Eine Verkleidung macht viel aus, was Höchstgeschwindigkeit und vor allem Fahrkomfort (bei hoher Geschwindigkeit) anbelangt.
Schau auch mal insCBR600 Forum
Knackhirn
Full Member
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 16:15
Also mehr als die 34 PS, mit denen ich angefangen habe, braucht meiner Meinung nach kein Anfänger! Man darf die PS-Werte natürlich nicht mit PS beim Auto vergleichen! Eine anständige Maschine wiegt maximal um die 200 KG, die Rennmaschinen und Cross-Hüpfer weit weniger, da reichen <50 PS locker aus, um beinahe jedes Auto abzuhängen, wenn es denn tatsächlich darum gehen soll... :
Ich fahre seit Jahren gemütlich mit 50 PS durch die Gegend und kann ich aus den meisten Situationen mehr als locker rausbeschleunigen. Wichtiger als viel PS sind gute Bremsen, gutes Fahrverhalten und vor allem eines:
Ein guter Fahrer.
Und zu einem solchen kann man nur durch Erfahrung werden. Und die kann man nur sammeln, wenn man lange genug am Leben bleibt.
Wenn ich sowas lese, frage ich mich - ganz ehrlich - worum es dir beim Motorradfahren gehen soll? Highspeed, Autos nass machen und Eindruck schinden? Dann viel Spass bei einer Woche lang 120 PS fahren und danach ein Kreuz am Straßenrand haben. Feeling, Freiheit, Übersicht, frische Luft und Motorradfahrer-Gemeinschaft? Dann herzlich willkommen!
Ich fahre seit Jahren gemütlich mit 50 PS durch die Gegend und kann ich aus den meisten Situationen mehr als locker rausbeschleunigen. Wichtiger als viel PS sind gute Bremsen, gutes Fahrverhalten und vor allem eines:
Ein guter Fahrer.
Und zu einem solchen kann man nur durch Erfahrung werden. Und die kann man nur sammeln, wenn man lange genug am Leben bleibt.
Wenn ich sowas lese, frage ich mich - ganz ehrlich - worum es dir beim Motorradfahren gehen soll? Highspeed, Autos nass machen und Eindruck schinden? Dann viel Spass bei einer Woche lang 120 PS fahren und danach ein Kreuz am Straßenrand haben. Feeling, Freiheit, Übersicht, frische Luft und Motorradfahrer-Gemeinschaft? Dann herzlich willkommen!
M3T4X4
Senior Member
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 16:23
hi!
also ich würde dir auf jeden fall eine gebrauchte maschine empfehlen, da du dich nur ärgerst wenn du dir ne neue maschine holst und dann an ner mauer entlang schrubberst und das teil ein paar kratzer hat z.B.
ich kann dir auch ned wirklich eine rennnmaschine empfehlen, da du nach 150-200km solche gelenk- und after-schmerzen hast.....
wäre ned sowas auch von vorteil?
die bekommste um 4000-5000Euro gebraucht und kannst sie dann anfangs auf 34PS drosseln lassen und sie dann nach 2 jahren gemütlich wieder aufmachen lassen.
bei uns in der familie biken 3 leute meine mum (GSX 750) mein dad (GSF 1200S) und ich (XL125 Varadero) und wir können uns ned wirklich über die zeitschrift "motorrad" beschweren! ich finde sie ziemlich informativ und umfangreich! besonders die letzte seite ;-)
also ich würde dir auf jeden fall eine gebrauchte maschine empfehlen, da du dich nur ärgerst wenn du dir ne neue maschine holst und dann an ner mauer entlang schrubberst und das teil ein paar kratzer hat z.B.
ich kann dir auch ned wirklich eine rennnmaschine empfehlen, da du nach 150-200km solche gelenk- und after-schmerzen hast.....
wäre ned sowas auch von vorteil?
die bekommste um 4000-5000Euro gebraucht und kannst sie dann anfangs auf 34PS drosseln lassen und sie dann nach 2 jahren gemütlich wieder aufmachen lassen.
bei uns in der familie biken 3 leute meine mum (GSX 750) mein dad (GSF 1200S) und ich (XL125 Varadero) und wir können uns ned wirklich über die zeitschrift "motorrad" beschweren! ich finde sie ziemlich informativ und umfangreich! besonders die letzte seite ;-)
Vitektim
God
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 16:46
Zitat von »Grummelzwerg«
du machst danm A1, ger?
da darfts du maximal 15PS haben, dh die teile fahren dann 80KM/h! musst n drossel einbauen, geht aber ganz leicht wieder auszumachen!
ich kauf mir jetzt n Honda CBR 125R, die hat 15PS!
ab 18 darfst du dann offenfahren, dh mit maximal 34PS!
erst ab 20 darst du fühereschein für die 600er machen!
MFG
Quatsch.
Erstens macht er A
Zweitens darfst du mit a1 max 11kW haben und 80 kmh fahren. Ab 18 darfste dann die 11kW fahren ohne Begrenzung.
Drittens darf man mit 18 den A machen für Machinen über 125ccm. welche man dann nach 2 Jahren offen fahren darf oder halt sofort ab 25 Jahre
Vitektim
God
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 16:52
mit 16 macht man normalerweise A1, das sind die 125ccm³ Machienen! Mach ich auch grad! mit 18, darf man ohne neunen führerschein die maschienen offen fahren, also ohne 80km/h drossel!
Ja aber auch nur 125ccm und 11kw.
Und Redhead is garantiert keine 16
TheJoker
God
Re: Motorrad Infos/Tips/Tricks
Montag, 24. Mai 2004, 17:38
C programmers never die. They are just cast into void.
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