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Re: Alufelgen und die folgen
vendredi 11 juin 2004, 20:22
kleine frage :
wieso brauchst du vorne und hinten neue latschen ?? reicht doch wenn du die auf der Hinterachse ausstauschst ... wenn die reifen noch nit alzuviel gefahren sind, dann is ok .. und wenn sie schon stark gefahren sind, dann haste halt ne leichte V Form .. is doch auch was schönes
wieso brauchst du vorne und hinten neue latschen ?? reicht doch wenn du die auf der Hinterachse ausstauschst ... wenn die reifen noch nit alzuviel gefahren sind, dann is ok .. und wenn sie schon stark gefahren sind, dann haste halt ne leichte V Form .. is doch auch was schönes
Hotzenplotz
Senior Member
Re: Alufelgen und die folgen
vendredi 11 juin 2004, 20:46
Citation de "RedHead"
Was man von dem Fahrzeug selbst ja nicht unbedingt behaupten kann :-X
-RedHead
zum Glück ist das geschmackssache
Sehr gut!
Früher hätte man gesagt das Teil ist potthäßlich, aber heute polarisiert es.
;D 
:-X 
Gehe Deine Lehrer verprügeln, die haben versagt.
Empi
Senior Member
Re: Alufelgen und die folgen
samedi 12 juin 2004, 05:06
ich find gut, dass sich renault traut ein design zu machen auf die gefahr hin, dass es nich jedem gefällt und nich so ein 08-15 design wie alle deutschen hersteller.
Was ich bisher erlebt habe, ist das Design beim Megane nicht das Problem. :-X
Gruß Empi
LeifTech
God
Re: Alufelgen und die folgen
samedi 12 juin 2004, 21:14
die beule hab ich erst reinmachen lassen ;D
dass mit dem tiefer hatte ich am anfang.. danke kundw fahrwerk (ka .. irgendwas mit sport und super teuer und ueberhaupt) kein prob..
aber.. dann kommste mit dem auto keinen boardstein mehr hoch und oder auch keine tiefgarage mehr rein.. atm ists so dass ich selbst vollbeladen noch jede deutsche tiefgarage anfahren kann
und des wollte ich.. deswegen nicht tiefer
dass mit dem tiefer hatte ich am anfang.. danke kundw fahrwerk (ka .. irgendwas mit sport und super teuer und ueberhaupt) kein prob..
aber.. dann kommste mit dem auto keinen boardstein mehr hoch und oder auch keine tiefgarage mehr rein.. atm ists so dass ich selbst vollbeladen noch jede deutsche tiefgarage anfahren kann
und des wollte ich.. deswegen nicht tiefer
frodo
Senior Member
Re: Alufelgen und die folgen
samedi 12 juin 2004, 22:22
die beule hab ich erst reinmachen lassen ;D
dass mit dem tiefer hatte ich am anfang.. danke kundw fahrwerk (ka .. irgendwas mit sport und super teuer und ueberhaupt) kein prob..
aber.. dann kommste mit dem auto keinen boardstein mehr hoch und oder auch keine tiefgarage mehr rein.. atm ists so dass ich selbst vollbeladen noch jede deutsche tiefgarage anfahren kann
und des wollte ich.. deswegen nicht tiefer
eigentlich sollte ein gutes strassentaugliches sportfahrwark so abgestimmt sein, dass das auto vollbeladen ganausotief ist wie die serie - nur durch eine härtere federabstimmung ist der federweg kürzer; dadurch wird die tieferlegung erreicht...
trotzdem ergeben sich durch diese abstimmung die vorteile einer strafferen abstimmung - wer mehr will, muß mit einigen einschränkungen (z.b keine möglichkeit in eine tg zu fahren) leben.
ein weiterer vorteil der o.g. (starssentauglichen) federabstimmung: meistens kann man die originaldämpfer weiterbenutzen
also: tieferlegung - warum nicht?