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Der große Autothread Teil VI

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TheCradle

Full Member

Posts: 605

Saturday, May 30th 2009, 10:38am

Quoted from "Dominic"

warum um alles in der welt einen Autoanhänger in nicht auflaufgebremst und einachsig? ich mein, wenn du da nen Golf oder so draufstellst hat das ganze n gesamtgewicht von geschätzt 2 Tonnen 8|

ich glaub nicht dass es sowas gibt, und schon garnicht für 1000€


Kennst du den Unterschied zwischen nem Auto (PKW) Anhänger und nem Autotransportanhänger?

Draco

God

Posts: 12,241

Saturday, May 30th 2009, 2:56pm

Ist ein Reifen, der ca 30 km deutlich mit zu niedrigem Luftdruck gefahren wurde noch zu gebrauchen? Unabhängig von der Antwort habe ich mir gerade einen neuen Reifen bestellt, zur Sicherheit.

Gestern Mittag piept meine Reifendruckkontrolle los. An der Tanke alle Luftdrücke geprüft, aber rundrum waren 2,5 bar drin. An einer weiteren Tankstelle die Gegenkontrolle mit einem anderen Luftdruckgerät - gleiches Ergebnis, rundherum 2,5 bar. Heute vormittag bin ich ins Autohaus gefahren, Verdacht auf Systemfehler. Abgesehen davon, dass der Meister mit dem VAG-COM Gerät völlig überfordert war (und ich alles selbst machen musste), fand das Gerät keine Fehler im Speicher, die Fehlermeldung im Tacho konnte ich aber auch nicht beheben. Naja, wollte kurzerhand nächste Woche - wenn die fähigen Leute auch wieder am arbeiten sind - vorbeikommen. Also fuhr ich mein Tagesprogramm ab. Auf der Rückfahrt, ca. 10 km vor meiner Ausfahrt merkte ich, wie der Wagen ständig mehr und mehr nach links zog und ich permanent gegenlenken musste. Spätestens jetzt war ich am zweifeln, ob nicht doch irgendwas am Reifen sei. Also nach der Ausfahrt wieder zur Tanke. Ich steige aus, gucke auf den Reifen (vorne links) und mich trifft der Schlag. Total platt, Felge schon fast auf der Straße, Reifenflanken schon total zerknautscht und kochend heiß. Das Luftprüfgerät zeigte < 1 bar an. Ich also notdürftig wieder auf 2,5 bar hochgepumpt und auf kürzestem Wege heim gefahren. Da bin ich jetzt. Man man man ey, was auf der AB hätte passieren können... wo ich gern auch ma schneller als 160 fahr. Fehler ist zu 99,9 % mal wieder das Ventil. Das ist locker und nicht richtig fest geschraubt. Da entweicht bei höheren Geschwindigkeiten (Fliehkraft und so) die Luft.
Jetzt muss ich erstmal Winterreifen raufschrauben und hoffen, dass der neue Reifen schnellstens bei mir eintrifft.

Man_In_Blue

Moderator

Posts: 22,707

Saturday, May 30th 2009, 5:22pm

tjo... auch wenn ich mir jetzt keine Freund emachen werde:
Ich weiß schon warum ich son NEumodischen schrott nicht haben will... gerade diese unnützen Dinge sind es oft die zu großen Problemen führen...

30 km ist aber keine hohe distanz... wenn der druck über einem Bar lag hat man gute Chancen das der reifen noch geht... jedenfalls en normaler reifen... mit diesem Drucksensoren krams usw. kann es natürlich auch sein das dir das ding beim bloßen ansehen explodiert oder so...

Man In Blue
A sinking ship is still a ship!

seaslug

Senior Member

Posts: 1,745

Sunday, May 31st 2009, 12:09am

hi,

hab mal im netz ein bißchen geguckt... ich möchte mir nämlich einen satz 15" alufelgen strahlen und pulverbeschichten lassen. günstigstes angebot lag bei 300,--
könnt ihr was empfehlen?

gruß,
seaslug

Man_In_Blue

Moderator

Posts: 22,707

Sunday, May 31st 2009, 4:10am

ui... das ist aber teuer... in meinem Honda-Forum gabs en Betrieb der den satz Felgen für 150-170 Euros geestrahlt und gepulvert hat...

Man In Blue
A sinking ship is still a ship!

Draco

God

Posts: 12,241

Sunday, May 31st 2009, 7:10am

Quoted from "Man_In_Blue"

tjo... auch wenn ich mir jetzt keine Freund emachen werde:
Ich weiß schon warum ich son NEumodischen schrott nicht haben will... gerade diese unnützen Dinge sind es oft die zu großen Problemen führen...

30 km ist aber keine hohe distanz... wenn der druck über einem Bar lag hat man gute Chancen das der reifen noch geht... jedenfalls en normaler reifen... mit diesem Drucksensoren krams usw. kann es natürlich auch sein das dir das ding beim bloßen ansehen explodiert oder so...

Man In Blue


Jo ist ein normaler Reifen eigentlich. Wurde dies Frühjahr nagelneu aufgezogen. Aber da die Reifenflanke so derart heiß war und sich das Gummi von schwarz/grau auf rot/grau gefärbt hat, trau ich mich nicht mehr. Vermutlich wars meine Schuld. Ich hatte die Sensoren selber reingeschraubt und offensichtlich hat sich die Schraube da gelöst oder ich habe sie nicht fest genug angezogen. Zum Glück habe ich gerade ein zweites Auto rumstehen und werde solange mit dem alten Octavia auf Winterreifen rumfahren, bis der neue Reifen geliefert und montiert ist (hoffentlich am Mittwoch)

DrStrange

Senior Member

Posts: 1,482

Sunday, May 31st 2009, 11:07am

Quoted from "seaslug"

hi,

hab mal im netz ein bißchen geguckt... ich möchte mir nämlich einen satz 15" alufelgen strahlen und pulverbeschichten lassen. günstigstes angebot lag bei 300,--
könnt ihr was empfehlen?

gruß,
seaslug


Wir hatten mal über diesen hier diskutiert, kA ob der was taugt:

Der große Autothread Teil VI

direkt: http://www.mek-felgenservice.de/preise.htm
When you come across a big kettle of crazy, it's best not to stir it.

Muhahahahahaha, pwned du kacknoob!
*gockel gockel boaarrcck*

seaslug

Senior Member

Posts: 1,745

Sunday, May 31st 2009, 12:50pm

hi,

danke für den tip. ich möchte solche felgen in weiss haben:


bin eigentlich im lackieren ganz gut, habe aber bedenken, daß, wenn ich selber sprühe, der lack nicht dauerhaft hält...

gruß seaslug

This post has been edited 1 times, last edit by "seaslug" (May 31st 2009, 12:57pm)

DrStrange

Senior Member

Posts: 1,482

Sunday, May 31st 2009, 1:25pm

Mmh, der erste Impuls wäre bei mir trotzdem: pulvern lassen.

CyberX hatte seine Felgen jetzt auch rot pulvern lassen und ist wohl zufrieden.
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DrStrange

Senior Member

Posts: 1,482

Sunday, May 31st 2009, 11:55pm

Mal was anderes: am Golf 3 meiner Freundin tuts die Zentralverriegelung nicht mehr.
DIe Pumpe im Kofferraum läuft ewig nach, und die Beifahrertür geht nicht mehr auf.

Die Pumpe haben wir schon getauscht, kein Effekt.
Nun geht es also an die Luftschläuche zu den Türen: hat jemand ne Ahnung wo man am Besten anfängt?
Wo genau gehen die Schläuche lang, und wie macht man die (Tür-)Verkleidung ab?
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Kanud

Senior Member

Posts: 1,508

Monday, June 1st 2009, 7:49pm

ich weiß ja nicht genau ob's beim golf auch ist aber wir hatten es beim passat, dass es an der tankverriegelung undicht war.

wir haben einfach ganz sachte das ganze system abgedrückt (mit wenig druck) und gehorcht wo's dann zischt.


viel erfolg bei der lecksuche ;)
"Luft ist der natürliche Feind der Geschwindigkeit"

cyberx..

God

Posts: 5,319

Monday, June 1st 2009, 8:23pm

Quoted from "seaslug"

hi,

hab mal im netz ein bißchen geguckt... ich möchte mir nämlich einen satz 15" alufelgen strahlen und pulverbeschichten lassen. günstigstes angebot lag bei 300,--
könnt ihr was empfehlen?

gruß,
seaslug
ich biete das im sciroccoforum schon an.. pro rad für entlacken strahlen und pulvern 45euro + versandkosten...
hast pn
Westerwälder ist das höchste was der Mensch werden kann!

crushcoder

God

Posts: 3,570

Monday, June 1st 2009, 9:32pm

Da ihr ja immer so Bildergeil seid, dachte ich mir ich zeig mal zwei Fotos meines Mietwagens der letzten Woche:




Geliehen bei 7cars

Sehr spassiges Fahrzeug bei "nur" 120 PS. Am ersten Tag hab ich mich noch gewundert das der Sound etwas dünn ist, am zweiten hab ich dann auch mal über 6000 gedreht...

Zitat von »Microsoft-Sprecher Thomas Baumgärtner«

Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab.

Man_In_Blue

Moderator

Posts: 22,707

Tuesday, June 2nd 2009, 1:07am

jau... sehr cool...

ein Sportwagen der den namen auch verdient...

Man In Blue
A sinking ship is still a ship!

DrStrange

Senior Member

Posts: 1,482

Tuesday, June 2nd 2009, 9:27pm

Quoted from "Kanud"

ich weiß ja nicht genau ob's beim golf auch ist aber wir hatten es beim passat, dass es an der tankverriegelung undicht war.

wir haben einfach ganz sachte das ganze system abgedrückt (mit wenig druck) und gehorcht wo's dann zischt.


viel erfolg bei der lecksuche ;)


Danke - Das Leck ist soeben gefunden und behoben worden!
Ich hab selektiv die Schläuche abgemacht und reingepustet - ein Pfeifen am Tankdeckel hats dann bestätigt.
Daraufhin habe ich den Metall-Stab zur Verriegelung ausgebaut, an dem ein Kunststoffüberzug komplett marode war und Luft durchlies.

WIr verzichten jetzt auf die Verriegelung am Tankdeckel und haben mit etwas Heißkleber den Schlauch versiegelt. :thumbsup:
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Muhahahahahaha, pwned du kacknoob!
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cronix

God

Posts: 4,679

Monday, June 8th 2009, 2:57pm

So ne scheisse, hatte grad ne fette Glasscherbe im Reifen... zwar nur in der Spurrille, aber man sieht was ... mal ab zur Werkstatt und die Fragen was die davon halt :/ Warum müssen besoffene auch immer mit Glasflaschen rumwerfen

seaslug

Senior Member

Posts: 1,745

Monday, June 8th 2009, 5:03pm

Quoted from "cronix"

... Warum müssen besoffene auch immer mit Glasflaschen rumwerfen


das denke ich auch jedes mal, wenn ich mit´m hund am we rausgehe und slalom laufen muß. zum kotzen. scheiß säufer!

gruß,
seaslug

Anonymous

God

Posts: 3,686

Monday, June 8th 2009, 5:34pm

Quoted from "cronix"

Warum müssen besoffene auch immer mit Glasflaschen rumwerfen

Dosenpfand..

cronix

God

Posts: 4,679

Monday, June 8th 2009, 7:58pm

Ja das Dosenpfand, das war den meisten aber auf RiP auch egal ... aber dann natürlich am Parkplatz Flaschen dabei haben :/ naja hilft ja auch nix mehr

TheCradle

Full Member

Posts: 605

Thursday, June 11th 2009, 4:17pm

Hey Leute was meint ihr?

Passen die neuen Felgen von Pirelli wohl auf nen Passat 3b Limousine?

In 18" Silber. Oder hat jemand ein Bild von so ner Kombination?