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Bandit 600 kauf
Donnerstag, 8. September 2005, 09:57
hmm, weis net vllt hätts ja lieber in den moped topic gehört.
aber es oll ja net untergehen,
auserdem kanns meinetwegen heute abend schon wieder geclosed werden
will mir heute abend ne Susuki Bandit 600 S kaufen.
hat 13000 km und ist bj 96.
verschleisteile sind alle erneuert oder ausgetauscht.
(batterie vor 3 jahren, reifen vor 2 jahren, bremsbeläge...)
das teil soll 2650 euro kosten.
hab ihn aber schon auf 2400 runterhandeln können.
ist der preis ok?
nen kumpel von mir hat ne Bandit 600 N gekauft mit 17000 km und bj 98, auch für 2400.
sind die 2 jahre 4km wert?
aber es oll ja net untergehen,
auserdem kanns meinetwegen heute abend schon wieder geclosed werden
will mir heute abend ne Susuki Bandit 600 S kaufen.
hat 13000 km und ist bj 96.
verschleisteile sind alle erneuert oder ausgetauscht.
(batterie vor 3 jahren, reifen vor 2 jahren, bremsbeläge...)
das teil soll 2650 euro kosten.
hab ihn aber schon auf 2400 runterhandeln können.
ist der preis ok?
nen kumpel von mir hat ne Bandit 600 N gekauft mit 17000 km und bj 98, auch für 2400.
sind die 2 jahre 4km wert?
Re: Bandit 600 kauf
Donnerstag, 8. September 2005, 16:42
Zitat von »futureintray«
hmm,
weis net.
vllt liegts auch an mir.
is mein erster "grosser" motorrad kauf.
aber denke ich werds nehmen.
grün is halt net so meine farbe.
dafür stimmt halt der rest.
Das ändern der Farbe bei nem Mopped ist ned so arg aufwendig... wenn dus in Folie packen lässt (Was übrigens erschreckend gut aussieht) biste für die Farbe deienr Wahl in etwa 250 € los...
Die Folie ist recht kratzfest und hat auch keinen Vertrag mit hochdruck-reinigern oder Waschanlagen...
Zudem wird der darunterliegende orig. Lack geschützt...
Sollte man sich zumindest mal ansehen...
Man In Blue
Re: Bandit 600 kauf
Donnerstag, 8. September 2005, 17:23
Der Kauf einer Bandit ist nie falsch.
Doch, wenns ne 400er ist
:
;D
Aber warum einen Bock kaufen, wo mein Anlasser als Motor eingebaut ist? :
Will ja nicht jeder ein Rocker-Image haben wie du *duck*
Kommt drauf an, ob der Preis i.O. ist. Ohne die Maschine gesehen zu haben, schwer zu sagen.
Orientier dich doch mal an anderen gebrauchten bei Motoscout
oder mobile.de .
Dann kannst du das wenigstens ungefair einschätzen.
Verschleißteile erneuert sagt übrigens gar nichts aus: Ich kann
meine Reifen wenn ich gut bin nach 1,5 - 2 Jahren wechseln.
Dann haben die ihre Kilometer einfach runter. Also Verschleißteile genau
anschauen. Ebenso Lenkkopf- und Schwingenlager.
Auf Rost (im TANK!!!!) achten. Beulen irgendwo (Unfall??) ?
Erste Hand? Wenn die Fußrasten angeschliffen sind konnte
der Typ zwar fahren, aber man weiß auch genau wie er gefahren ist: Wie Norman *duckunweg* ;D ;D
Ist Gepäckbrücke und Koffer dabei??
Bei der Leistung und Maschine und gutem Zustand halte ich 2400,- prinzipiell nicht für unfair.
Re: Bandit 600 kauf
Donnerstag, 8. September 2005, 17:52
Erste Hand? Wenn die Fußrasten angeschliffen sind konnte
der Typ zwar fahren, aber man weiß auch genau wie er gefahren ist: Wie Norman *duckunweg* ;D ;D
Ich war mit der Maschine sogar schon so tief, dass ich jetzt Kratzspuren an den Lenkerenden habe. Allerdings lag das an dem nicht ausgeklappten Seitenständer. ;D
Re: Bandit 600 kauf
Donnerstag, 8. September 2005, 18:26
Also nochmal und nicht durch die Blume: Warum keine 1200S?
weil ich seit fast 4 jahren kein motorrad gefahren bin,
und das war damals nur ne 125er.
dann wäre nen einstieg auf ne 1200 doch etwas übertrieben.
kann ja immernoch umsteigen.
auserdem is ne 1200 nomal nen stück teurer.
Re: Bandit 600 kauf
Donnerstag, 8. September 2005, 18:29
Was der Norman nicht versteht ist, dass man auch mit deutlich unter 100PS Spaß haben kann, und den macht die Bandit 600 definitiv. ;D
So tief war ich auch schon. Lag an dem nicht eingelegtem Gang
beim Vorwärts-leicht-Bergab-auf-dem-Seitenständer-Parken
;D
Ich war mit der Maschine sogar schon so tief, dass ich jetzt Kratzspuren an den Lenkerenden habe. Allerdings lag das an dem nicht ausgeklappten Seitenständer. ;D
So tief war ich auch schon. Lag an dem nicht eingelegtem Gang
beim Vorwärts-leicht-Bergab-auf-dem-Seitenständer-Parken