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Re: CB Funk im Auto
Donnerstag, 27. Oktober 2005, 23:28
Zitat von »DrStrange«
nichts für ungut, aber: was will man damit? (und meine jetzt nicht, dass ich nicht weiß, was cb funk ist)
frag ich mich auch.
Ich hab ein Handy und ne Freisprechanlage, die find ich brauchbarer
Das anschliessen sollte imho aber nicht schwerer sein, als ein Radio anzuklemmen. Okay, nen bisschen basteln gehört halt immer dazu
Ist aber alles keine hexerei 
Re: CB Funk im Auto
Freitag, 28. Oktober 2005, 05:52
Soweit ich weiss nutzen die Brummies inzwischen den CB Funk nimmer...
Dann weißt Du falsch!!!
Also:
Als Fuke kann ich dir uneingeschränkt die Stabo 3082 emfehlen. Vom Prinzip her alt, aber aus Erfahrung unkaputtbar! Nur mit dem DIN-Schacht mußt Du halt schaun.
An Antennen gibts es wohl Kofferraumklemmfüße, aber die brauchen direkten Blechkontakt, also ne blanke Stelle an der Kofferraumkante. Außerdem kannst Du je nach Auto dann den KR. nicht mehr gut öffnen.
Was ist mit einer Magnetfußantenne? Wilson 1000 falls es was längeres sein darf und Wilson "Little Wil" wenns dir ausreicht, nicht den (die) längsten zu haben.
Mit der Kombination kannst Du nix falsch machen, und die Antenne kannste auch mal eben schnell ins Auto rein legen. Wenn wir Fuchsjagd fahren, sind 90% mit so ner Kombination unterwegs und nie gabs Probleme damit.....
Re: CB Funk im Auto
Freitag, 28. Oktober 2005, 15:44
Also von den WIlsons weiß ich nicht wie sie aufgebaut sind, aber m.E. ohne Öl. Die Little Wil ist vielleicht 90cm lang, die Wilson 1000 etwa 1,70m. Die Magnetfüße sind aber derartig stark, daß Du bei beiden deine 200 auch fahren kannst, ohne daß was passiert!
Halterung im Ascherplatz kenne ich auch, ansonsten im Beifahrerfußraum unterm Armaturenbrett. Alles Do-it-yourself, wie Shoggy schon sagte.
Wenn Du keinen Kabelsalat willst, mußt Du es wohl fest verlegen. *g* Daran wird dich aber ein Magnetfuß sicherlich nicht hindern, es sei denn Du willst ihn dauernd an andere Stellen stellen.... ;D
Die Little Wil ist vielleicht 90cm lang, die Wilson 1000 etwa 1,70m. Die Magnetfüße sind aber derartig stark, daß Du bei beiden deine 200 auch fahren kannst, ohne daß was passiert!Halterung im Ascherplatz kenne ich auch, ansonsten im Beifahrerfußraum unterm Armaturenbrett. Alles Do-it-yourself, wie Shoggy schon sagte.
Wenn Du keinen Kabelsalat willst, mußt Du es wohl fest verlegen. *g* Daran wird dich aber ein Magnetfuß sicherlich nicht hindern, es sei denn Du willst ihn dauernd an andere Stellen stellen.... ;D
Re: CB Funk im Auto
Freitag, 28. Oktober 2005, 16:17
Bei Magnetfuß hab ich schiss dass mir das Teil auf Kopfsteinpflaster oder bei Tempo 200 auf der Autobahn wegfliegt...
Da brauchste dir keine Sorgen machen. Wir sind diesen Sommer mit 2 Auto´s und CB-Funk Ausrüstung nach Frankreich gedonnert. Teilweise mit 230 Sachen und die Magnetfüße haben gehalten !
Vorraussetzung ist natürlich eine saubere und vorallem ebene Fläche !
Re: CB Funk im Auto
Freitag, 28. Oktober 2005, 16:20
Also nehm ich das Stabo 3082 + Einbaurahmen + Wilson 1000 + Short load Strahler = ca. 300,-
100,- mehr als ich vorhatte... aber man gönnt sich ja sonst auch immer alles... ;D
Kann man das Funkgerät eigentlich irgendwie ans Autoradio anschließen so dass man dessen Lautsprecher nutzen kann ähnlich wie bei der Handy Freisprechanlage?
Gute Wahl.
Ans Radio anschließen geht leider nicht, zumindest nicht "serienmässig". Per Klinkenstecker von der Funke zum Line-In vom Radio geht, ist aber Schwachsinn. Der Lautsprecher in der 3082 ist relativ kräftig, probiers erstmal aus. Ansonsten gibts für nen knappen 10er externe Lautsprecher, da reichts wenn man so einen hinten unters Armaturenbrett schraubt. Damit solltest Du keine Probleme mehr haben!
Re: CB Funk im Auto
Freitag, 28. Oktober 2005, 16:24
mwf-service.com:
Ich will das Teil ja dauernd drauf lassen, sprich über Jahre, nicht nur für eine Urlaubsfahrt in der Kolonne. Außerdem sehe ich schwarz was den Versicherungsschutz angeht, wenn der Hersteller/Händler sagt dass man die Antenne nicht bei hohen Geschwindigkeiten und im Dauereinsatz benutzen soll und denn tatsächlich mal was passiert.
Eine Funkantenne mit Magnetfuß ist nur bei geringen Geschwindigkeiten für den kurzzeitigen, mobilen Einsatz an einem Kfz o.a. mit metallischer Oberfläche vorgesehen. Ein Dauereinsatz ist wegen eventuell nachlassender Haftkraft des Magneten zu vermeiden, da dadurch eine Beschädigung der Montageoberfläche (z.B. Autodach, etc.) nicht ausgeschlossen werden kann. Darüberhinaus können sich bei einem Dauereinsatz unter dem Magnetfuß, Regenwasser, Kondenswasser und auch feine Schmutzpartikel ansammeln. Dies könnte die Montageoberfläche ebenso beschädigen und z.B. Kratzer, Rost usw. verursachen. Bei einer Wagenpflege, entweder von Hand, in einer Waschstraße o.a. muß der Magnetfuß abgenommen werden, während der Fahrt mit dem KFZ kann z.B. durch einen heftigen Windstoß, Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder beim Durchfahren eines Tunnels ein Verrutschen bzw. Abheben des Magnetfusses die Montageoberfläche sowie andere Verkehrsteilnehmer schädigen.
Ich will das Teil ja dauernd drauf lassen, sprich über Jahre, nicht nur für eine Urlaubsfahrt in der Kolonne. Außerdem sehe ich schwarz was den Versicherungsschutz angeht, wenn der Hersteller/Händler sagt dass man die Antenne nicht bei hohen Geschwindigkeiten und im Dauereinsatz benutzen soll und denn tatsächlich mal was passiert.
Re: CB Funk im Auto
Freitag, 28. Oktober 2005, 16:48
Ja. Ein DV-Fuß ist ein Antennensockel zur Befestigung von Antennen mit Flügelmutter. Etwas veraltet, aber es passen jede Menge auch kleinere Antennen drauf. Die Wilson zum Festeinbau ist natürlich um einiges edler und leistungsstärker. 
Aber denk dran: Abschrauben empfiehlt sich auch dann, denn so ne Wilson ist schnell mal vom Fuß abgedreht und verschwunden..... ;
Aber denk dran: Abschrauben empfiehlt sich auch dann, denn so ne Wilson ist schnell mal vom Fuß abgedreht und verschwunden..... ;
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