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Zitat von »Brombär«
In den ersten 2-3 Jahren verlieren Neuwagen den meisten Wert.
Zitat
Dadurch macht man, wenn man den Neuwagen nur diese kurze Zeitspanne über fährt, viel Geld kaputt.
Zitat von »Tom«
Das ist eher nur ein buchhalterischer Verlust, der sich bei längeren Haltezeiten relativiert.
Wer sich alle zwei Jahre einen Neuwagen kauft, hat entweder einen Geldscheisser oder er hat nicht alle Nadeln an der Tanne.
Ökonomisch ist das mit Abstand der größte Unfug.
Bei Leasing-Autos und Firmenwagen sieht das ein bisschen anders aus, wenn man die Leasingraten bzw. die Abschreibung steuerlich verwerten kann.
Ich fahre meine Autos i.d.R. bis das Ding ernsthafte Marotten bekommt oder "bis das der TÜV mich scheidet".
mfg, Thomas
Zitat von »Draco«
Man darf auch nicht vergessen, dass ein 2 Jahre alter "Neuwagen" einen weitaus höheren Wiederverkaufswert hat, als ein 4 Jahre alter "Neuwagen".
Nur mal so als Einwurf.
Zitat von »Lev«
Das wohl schon, nur ist der Wertverlust nicht linear sondern eher eine fallender e-Funktion.
Wie Tom bereits erwähnt hat relativiert sich der bilanzielle Verlust mit der längeren Nutzungsdauer. Man markiere sich also den Punkt des Kaufes auf der fallenden e-Funktion, ebenso den Punkt des Verkaufs. Man verbinde beide Punkte und hat so eine Linearisierung der Kosten. Die Ableitung selbiger respektive das "Gefälle" ist dann ein guter Kostenindex.
Malt man sich das auf sieht man recht gut was Sinn macht und was nicht. So wird dieser Kostenindex nach hinten raus immer besser, nach vorne immer schlechter.
Zugegeben, absolut nix neues, nur vielleicht mal ein Ansatz zur Visualisierung des ganzen. Auf diese Weise kann man auch ganz gut Fahzeuge vor dem Kauf vergleichen was die Verluste für verschiedene Haltungszeiten betrifft. Mit Excel sogar schön darstellbar
Zitat von »Man_In_Blue«
Allerdings kann man das ganze auch anders herum aufziehen... ein guter Hatchback kostet momentan neu ca. 25.000 €... dafür kann man auch bereits ca. 30 kleine alte Hatchbacks haben... wenn jeder dieser Wagen im schnitt 1 1/2 Jahre ohne reperaturen und Pfelege auskommt hat man für den selben Preis auch 45 Jahre stressfreies Autofahren... wenn man davon ausgeht das diese Fahrzeuge zum verkaufszeitpunkt noch etwa die helfte werd sind hat man am ende sogar noch 12.500 E Über... das reicht dann für weitere 15 Wagen sprich ca. 20 Jahre... usw...
Allerdings sind BEIDE Fälle Milchmädchen Rechnungen...
Man In Blue
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