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Re: Der große Modellbauthread Part II
Montag, 21. November 2005, 00:26
Schon mal auf Umrüstung aufs Panther Chassis gedacht?
Ist vom Schwerpunkt her unereicht!
Ist vom Schwerpunkt her unereicht!
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Zitat von »-ManiaC-«
dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Dienstag, 22. November 2005, 21:10
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dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 23. November 2005, 17:47
Jo, der Vorteil beim Panther liegt halt im 6 Zellen Side-by-Side Pack...
Joar wäre ein "optischer" Vorteil. 6 Zellen fahre ich nun halt entweder Inline oder 5 Stück Side-by-Side und die 6te Längs daneben. Vieleicht nicht schön aber die Funktion bleibt die selbe
MFG Jochen
*edit*
Hätte da mal eine Frage bin mir aber nicht sicher ob ich damit nun in den Modellbauthread oder in den Hardware-Thread soll.
Und zwar brauch ich nen günstigen 25x25 mm Lüfter als Motorkühlung. Ansprüche an das Teil sind nur das es Luft macht der rest is egal
(Na gut en vermögen sollte er auch nicht kosten)Ich will damit die Lebensdauer des Speed 300 in meinem Xray M18 ein wenig erhöhen. Meiner hat nun nämlich nach dem 3ten Renntag den Geist aufgegeben (Die Fahrerkollegen meinte dann "Was so lange ?") Anscheinend halten die teile bei 6 Zellen nur 2 Rennwochenenden !
MFG Jochen
Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 30. November 2005, 14:07
Mojn jungs
Hab ma ne frage zu dem thema Akkus da kenn ich mich nämlich kein bisschen aus. Hab mir for einem 1/4 Jahr nämlich einen RC18T fon Team Associated gekauft und nun is mein Regler schrot und desshalb will ich mir gleich einen brushles motor ( mit 8000 rpm/V) bzw. einen Regler von Mamba kaufen und nun meine frage welche Akkus sind dafür geeignet ich hab nur mal was fon "lipos" gehört und das die sehr gut seien sollen.
Danke schon mal im voraus. :
;D
Hab ma ne frage zu dem thema Akkus da kenn ich mich nämlich kein bisschen aus. Hab mir for einem 1/4 Jahr nämlich einen RC18T fon Team Associated gekauft und nun is mein Regler schrot und desshalb will ich mir gleich einen brushles motor ( mit 8000 rpm/V) bzw. einen Regler von Mamba kaufen und nun meine frage welche Akkus sind dafür geeignet ich hab nur mal was fon "lipos" gehört und das die sehr gut seien sollen.
Danke schon mal im voraus. :
;D
Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 30. November 2005, 15:33
www.bit-racer.de - The Community
dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Mittwoch, 30. November 2005, 17:29
und wo bekomme ich die ganzen akkus im internet?
und wieviel kostet der spaß?
http://www.hopf-shop.de/
Oder direkt zu den 1100er GP`s !
*edit*
So.. Aus viel zu viel langerweile und übriger Aufkleber hab ich gestern aus meinem langweiligen roten 360 Modena ein 360Modena Challenge Stradale gemacht =)
Re: Der große Modellbauthread Part II
Montag, 5. Dezember 2005, 15:02
mojn
Muss euch leider noch einmal nerfen aber wisst ihr wo man im Internet den Mamba (mit 8000 rpm/V,motor+regler) her bekommt? Ein par Händler hab ich schon gefunden aber das sind alles welche wo man den aus den USA importirn muss oder per paypal zahlen muss. Und das get nicht weil mir der Versand zu teuer is und weil ich kein Paypal habe.
Danke schon mal im voraus für die Antworten ;D
P.S. Der Preis sollte nicht viel höher als 120 euro sein.
Muss euch leider noch einmal nerfen aber wisst ihr wo man im Internet den Mamba (mit 8000 rpm/V,motor+regler) her bekommt? Ein par Händler hab ich schon gefunden aber das sind alles welche wo man den aus den USA importirn muss oder per paypal zahlen muss. Und das get nicht weil mir der Versand zu teuer is und weil ich kein Paypal habe.
Danke schon mal im voraus für die Antworten
;DP.S. Der Preis sollte nicht viel höher als 120 euro sein.
Re: Der große Modellbauthread Part II
Samstag, 10. Dezember 2005, 15:29
Hi Leute
Ich melde mich seit längerem auch mal wieder zurück, da ich was neues zu berichten habe
Ich hatte schon seit langem geplant mir ein Pulso zu bauen, nur war die Verjüngung der Brennkammer mein Problem. Diese Probleme sind jetzt aber Vergangenheit und so kann ich euch die ersten fertiggestellten Teile des Triebwerkes - den Düsenkopf und die Ventilscheibe - präsentieren
Gruß
Finn
Ich melde mich seit längerem auch mal wieder zurück, da ich was neues zu berichten habe
Ich hatte schon seit langem geplant mir ein Pulso zu bauen, nur war die Verjüngung der Brennkammer mein Problem. Diese Probleme sind jetzt aber Vergangenheit und so kann ich euch die ersten fertiggestellten Teile des Triebwerkes - den Düsenkopf und die Ventilscheibe - präsentieren
Gruß
Finn
Re: Der große Modellbauthread Part II
Samstag, 10. Dezember 2005, 17:13
Sieht schonmal sehr sauber aus..... Irgentwo auf den vorherigen seiten hab ich auch schonmal bilder vom Pulso meines Kollegen gepostet. Leider habens wir bis heute nochnicht richtig zum laufen bekommen.
Hab heute auch meine neue Karosserie fertig bekommen. Ford Falcon in Metallic Blau. Find sie absolut genial. Fast zu schade um damit Rennen zu fahren aber ich will den CW-Wert fanatikern mal zeigen das die Windschlüpfrigkeit bei den kleinen 1:18ern so gut wie wurstegal ist (ich hoffe das sie das dann auch is)
Freu mich jetzt schon auf die erste ausfahrt mit dem Deckel. Hab mir auch noch den HPI-Spoiler bestellt aber ich bin am überlegen ob ich den überhaupt drauf machen soll so geil wie die aussieht =)
Tadaaaaa ! :
Gruß Jochen
*edit*
Ich weis ich sollte meine Felgen mal wieder frisch schwarz anmalen *G*
Hab heute auch meine neue Karosserie fertig bekommen. Ford Falcon in Metallic Blau. Find sie absolut genial. Fast zu schade um damit Rennen zu fahren aber ich will den CW-Wert fanatikern mal zeigen das die Windschlüpfrigkeit bei den kleinen 1:18ern so gut wie wurstegal ist (ich hoffe das sie das dann auch is
)Freu mich jetzt schon auf die erste ausfahrt mit dem Deckel. Hab mir auch noch den HPI-Spoiler bestellt aber ich bin am überlegen ob ich den überhaupt drauf machen soll so geil wie die aussieht =)
Tadaaaaa ! :
Gruß Jochen
*edit*
Ich weis ich sollte meine Felgen mal wieder frisch schwarz anmalen *G*
Re: Der große Modellbauthread Part II
Dienstag, 13. Dezember 2005, 19:33
Ein kleines Update:
Heute ist das Material fürs Flatterventil gekommen. Dabei handelt es sich um 0,1mm starken Federbandstahl (V2A).
Um das Material auch in die richtige Form zu bringen und zu sehen, ob alles passt, habe ich mir mal eben ne Schablone des Flatterventils aus Papier gemacht.
Rauf auf den Düsenkopf
Und passt
So schauts mit Ventilscheibe aus
Gruß
Finn
Heute ist das Material fürs Flatterventil gekommen. Dabei handelt es sich um 0,1mm starken Federbandstahl (V2A).
Um das Material auch in die richtige Form zu bringen und zu sehen, ob alles passt, habe ich mir mal eben ne Schablone des Flatterventils aus Papier gemacht.
Rauf auf den Düsenkopf
Und passt
So schauts mit Ventilscheibe aus
Gruß
Finn
Re: Der große Modellbauthread Part II
Montag, 9. Januar 2006, 16:05
: Freude :
Er ist endlich da mein schöner Mamba 8000 Competition X Combo für meinen Asso RC18T ;D. Jetzt habe ich noch ne Frage bevor ich in des erste mal fahren lasse. Müss man dan eigendlich auch einfahren und den regler einstellen und wen ja wie. (Were echt net wen des mir jemand mal erklären kann) Hab nemlich keine ahnung fon den Elektro Motoren und Reglen (fahre nemlich eigendlich nur den savage).
Danke schon mal im voraus für die Antworten.
Freude :Er ist endlich da mein schöner Mamba 8000 Competition X Combo für meinen Asso RC18T ;D. Jetzt habe ich noch ne Frage bevor ich in des erste mal fahren lasse. Müss man dan eigendlich auch einfahren und den regler einstellen und wen ja wie. (Were echt net wen des mir jemand mal erklären kann) Hab nemlich keine ahnung fon den Elektro Motoren und Reglen (fahre nemlich eigendlich nur den savage).
Danke schon mal im voraus für die Antworten.
Re: Der große Modellbauthread Part II
Montag, 9. Januar 2006, 16:32
:
Er ist endlich da mein schöner Mamba 8000 Competition X Combo für meinen Asso RC18T ;D. Jetzt habe ich noch ne Frage bevor ich in des erste mal fahren lasse. Müss man dan eigendlich auch einfahren und den regler einstellen und wen ja wie. (Were echt net wen des mir jemand mal erklären kann) Hab nemlich keine ahnung fon den Elektro Motoren und Reglen (fahre nemlich eigendlich nur den savage).
Danke schon mal im voraus für die Antworten.
Du musst wenn Du den motor neu hast, auch Elektromotoren "einfahren" . Genau gesagt nicht den Motor sondern die Kohlen.
Ca. 1 Akkupack lang nicht voll heizen, gaanz behutsam bis Halbgas fahren. Sonst kann es passieren, dass die Kohlen die "Kontakte" runterreissen.