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Fotos/Rechnung sind seit dem 20.04 bei Scott. 
Trekking Rad?
Donnerstag, 12. Mai 2011, 22:33
Moin,
ich habe beschlossen mir nach langer Zeit wieder ein eigenes Rad zu kaufen, da das Rad meines Dads für längere und öftere Fahrten zu groß für mich ist
Also zunächst meine Anforderung:
Kandidat 1
Kandidat 2
Kann man diese Räder kaufen? Worauf sollte ich generell achten bei einem Trekkingrad? Sollte man Hydraulikbremsen kaufen oder sind die eher "nice to have"?
ich habe beschlossen mir nach langer Zeit wieder ein eigenes Rad zu kaufen, da das Rad meines Dads für längere und öftere Fahrten zu groß für mich ist
Also zunächst meine Anforderung:
- Im Sommer mal (längere) Touren, gemütlich durch die Senne radeln etc.
- ca. 3x in der Woche zur Uni bzw zur Arbeit radeln (je Strecke ca. 15km)
Kandidat 1
Kandidat 2
Kann man diese Räder kaufen? Worauf sollte ich generell achten bei einem Trekkingrad? Sollte man Hydraulikbremsen kaufen oder sind die eher "nice to have"?
Donnerstag, 12. Mai 2011, 22:33
Jetzt musste ich glatt noch mal nachlesen, was ich da überhaupt geschrieben habe.
...Rose .... ultimativen .... günstig ist.
Ja, so habe ich Rose auch in Erinnerung: Ultiimativ ...günstig
Dino
@Deckelhöhe: Is nich. Der konische Spacer, der momentan verbaut ist, misst schon 23mm.
@atomfrede: Auch wenn mein Herz zum Radon tendieren würde - die nehmen sich beide nichts. Bis auf die Bremsanlage. Die HS11 macht da den Unterschied. V-Brakes können bisweilen schon mal nerven, Hydraulische Felgenbremsen haben da einen ziemlichen Vorteil. Musst dir halt nur Gedanken machen, ob dir das die 50 EUR Aufpreis wert ist.
Aber generell sind beide Räder brauchbar. Keine Bauteile dabei, die unweigerlich auseinanderfallen würden.
Donnerstag, 12. Mai 2011, 23:34
Ah, danke das klingt doch schonmal gut. Das Radon in der 2011er Version hat auch die hydraulischen Bremsen, kostet dann allerdings auch ein "wenig" mehr. Ist dafür aber auch ne ganze Ecke leichter. Tendiere ja auch eher zu nem Radon, auch irgendwie wertiger und "schnittiger" aus.
@atomfrede: Auch wenn mein Herz zum Radon tendieren würde - die nehmen sich beide nichts. Bis auf die Bremsanlage. Die HS11 macht da den Unterschied. V-Brakes können bisweilen schon mal nerven, Hydraulische Felgenbremsen haben da einen ziemlichen Vorteil. Musst dir halt nur Gedanken machen, ob dir das die 50 EUR Aufpreis wert ist.
Aber generell sind beide Räder brauchbar. Keine Bauteile dabei, die unweigerlich auseinanderfallen würden.
Donnerstag, 12. Mai 2011, 23:47
@BigKahuna: Wird schon halten. Alpencross ist im übrigen lange nicht so ruppig, wie beispielsweise Harz. Wobei es natürlich auch immer drauf ankommt, was man so fährt. Wenn man in den Alpen einen auf Bike&Hike macht, dann kommt jedes Bike schell an seine Grenzen. Oder anders rum: Wenn man im Harz beispielsweise vom Wurmberg runter fährt, kann man die Pussyvariante nehmen oder eben die (geheimen) Singletrails.
@atomfrede: Mach mal. Einen großen Fehler machst du damit sicher nicht. Mein Radon ZR Team Only 7.0 hat alles schadlos mitgemacht. Nicht das Leichteste, aber gutes Komponentenmix und solider Rahmen. Hab's etwas bereuht, es verkauft zu haben.
@atomfrede: Mach mal. Einen großen Fehler machst du damit sicher nicht. Mein Radon ZR Team Only 7.0 hat alles schadlos mitgemacht. Nicht das Leichteste, aber gutes Komponentenmix und solider Rahmen. Hab's etwas bereuht, es verkauft zu haben.
Freitag, 13. Mai 2011, 01:24
V-Brakes können bisweilen schon mal nerven, Hydraulische Felgenbremsen haben da einen ziemlichen Vorteil.
huh? Also ich weiß nicht, aber meine Deore V Brakes waren super. So eingestellt dass es quasi keinen Leerweg gab, direkt, eindeutiger Druckpunkt. Knackig. Die HS33 die ich dann an dem Cube hatte waren eine ziemliche Enttäuschung, am Vorderrad imho quasi unbrauchbar. Durch das ungleichmäßige zurückfahren riesen leerweg, der Druckpunkt ist eher weich, die Bremsleistung eher so lala, dafür sind die Beläge teuer. Fürs Hinterrad tut sie es mir, aber vorne hab ich sie recht schnell entsorgt.
Freitag, 13. Mai 2011, 08:10
Was sind denn generell die Vorteile von Hydraulik bzw. V-Brakes? Bremskraft, Verschleiß, Wartung oder wie verhalten sich die zueinander?V-Brakes können bisweilen schon mal nerven, Hydraulische Felgenbremsen haben da einen ziemlichen Vorteil.
huh? Also ich weiß nicht, aber meine Deore V Brakes waren super. So eingestellt dass es quasi keinen Leerweg gab, direkt, eindeutiger Druckpunkt. Knackig. Die HS33 die ich dann an dem Cube hatte waren eine ziemliche Enttäuschung, am Vorderrad imho quasi unbrauchbar. Durch das ungleichmäßige zurückfahren riesen leerweg, der Druckpunkt ist eher weich, die Bremsleistung eher so lala, dafür sind die Beläge teuer. Fürs Hinterrad tut sie es mir, aber vorne hab ich sie recht schnell entsorgt.
Freitag, 13. Mai 2011, 09:50
Ich höre durchweg nur Gutes von den HS11. Ich hatte mal die Raceline von Magura an einem Rad, die waren ein Traum. Knackiger Druckpunkt, kein Schleifen, Beläge hielten lange. V-Brakes bedarfen IMHO mehr Wartung, weil sie immer mal wieder ungleichmäßig zurückgehen. Die ganze Mechanik ist eben offen und geht im Winter gerne fest. Sorglosbike geht IMHO anders.
Was die Bremskraft betrifft, wird es keinen großartigen Unterschied zwischen den HS11 und normalen V-Brakes geben. Man spart sich aber das (je nach Nutzung und Abstellort des Rads) jährliche Erneuern der Bremszüge und -hüllen.
Aber wenn du eh zum Radon tendierst, dann ist das Thema ja hinfällig.
Was die Bremskraft betrifft, wird es keinen großartigen Unterschied zwischen den HS11 und normalen V-Brakes geben. Man spart sich aber das (je nach Nutzung und Abstellort des Rads) jährliche Erneuern der Bremszüge und -hüllen.
Aber wenn du eh zum Radon tendierst, dann ist das Thema ja hinfällig.
Samstag, 14. Mai 2011, 11:11
Ich schaue mich zurzeit nach Felgen um, hätte Interesse an hübschen DT Swiss Felgen, nur habe ich überhaupt keine Ahnung welche Felgen ich nehmen soll, da gibts ja zich tausend. 
Also die jetzigen die ich habe sind Alexrims TD24 Double Wall 6061H-T6 559x17.
Sollten recht stabil aber auch leicht sein, hat da jemand Ahnung?
Also die jetzigen die ich habe sind Alexrims TD24 Double Wall 6061H-T6 559x17.
Sollten recht stabil aber auch leicht sein, hat da jemand Ahnung?
