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Disraptor

Senior Member

Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Samstag, 13. Dezember 2008, 17:26

Hi leute, ich hab gerade eine aufgabe gerechnet und ich muss sagen, ich weiß net ob das so stimmt;

also mein Dozent hat mir folgende aufgabe gestellt:
"Welche beschleunigung eräfhrt ein pkw mit der masse 1250 kg, auf dessen räder vom durchmesser d=0,62 m ein drehmoment von M = 340 N übertragen wird?"

also angewandt:

F= M /l (d/2)
also F= 340Nm/0,31m
F=1097 N

a=F/m

a=1097N/1250kg
a=0,88m/s²

Meine Frage an der ganzen Sache ist nur spielt es also echt eine Rolle ob ich jetzt auf meinem Auto z.b. 14" mini reifen hätte oder 20" Reifen?

weil laut dieser Rechnung wäre das ganze ja wirklich dadurch ausschlaggebend?!

Gruß Markus

PS: Warum ich das überlege? Nicht um mir 20" reifen zu kaufen (der unterschied wäre eh minimal) sonder wegen Traktorreifen da macht das von der größe dann doch etwas mehr aus...

dami1233

Senior Member

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Samstag, 13. Dezember 2008, 17:53

Klar macht das was aus.
Der Radius fungiert ja in deiner Berechnung als Hebelarm und je kleiner der ist, desto mehr Kraft kriegst du bei konstantem Moment auf die Straße.
Die Massenträgheit ist auch nicht zu verachten - hier geht der Radius sogar zum Quadrat mit ein. Deshalb dreht sich die stehende Eiskunstläuferin schneller als die kniende. ;)
Also dreht das kleine Rad auch schneller hoch als das große Rad (konstante Dichte mal angenommen).

dami

PsiQ

Senior Member

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Samstag, 13. Dezember 2008, 18:00

Deswegen darf man beim kfz auch nur rad-felgen kombinationen eintragen, die eine gewisse toleranz um das originalrad nicht über oder unterschreiten.
sonst stimmt nämlich auch der Tacho nicht...

Der Gesamt-Reifendurchmeser bleibt nämlich ob 20" oder 14" gleich, nur die Masse der Felgen nimmt oft sogar zu..

Das führt unter anderem* zu den vielen Prollfelgen mit aufgedampftem Gummi.

*anderes= Platzmangel und angeblich besseres fahrverhalten..am besten noch mit den alten kaputten fahrwerkslagern.
P4/3Ghz@WaküEigenbau; AmdAthlonXP1700+@cuplex; Q6600@wakü cuplex;i7-5820k@wakü cuplex;I7-10700k@wakü cuplex
4870 @Wakü-selbstbau; R9-290@wakü aquacomputer; Zotac 980TI@WaküZotac; RTX2080FE@WaküAquacomputer; RTX3070TI@WaküBykski

Disraptor

Senior Member

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Samstag, 13. Dezember 2008, 19:58

Das mit dem Tacho kenne ich von einem bekanntem der war auch der Meinung er braucht ultra mini-renn-autofelgen.

Aber das sich das auch auf die Kraft auswirkt wusste ich nicht. also wird das ganze vom Motor kommend ja quasi noch 2x mal über setzt.

motor -> getriebe -> Reifen

Funky :D

Edit:

Danke euch beiden nochmal ;-)

Draco

God

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Sonntag, 14. Dezember 2008, 09:43

Zitat von »dami«

Kl
Die Massenträgheit ist auch nicht zu verachten - hier geht der Radius sogar zum Quadrat mit ein.


Das konnte ich damals zuerst auch nicht glauben, bis mir ein Freund aus einem anderen Forum einmal seine eigene Berechnung für neue Alufelgen (vorher: hauptsache sieht cool aus, nachher: groß, cool und "Trägheitsoptimiert") vorführte.
Wegen solcher Sachen steigen auch die Preise bei hochwertigen Felgen exponentiell nach oben an. Alufelge != Alufelge

RedFlag1970

God

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Sonntag, 14. Dezember 2008, 10:23

Zitat von »Draco«



Das konnte ich damals zuerst auch nicht glauben, bis mir ein Freund aus einem anderen Forum einmal seine eigene Berechnung für neue Alufelgen (vorher: hauptsache sieht cool aus, nachher: groß, cool und "Trägheitsoptimiert") vorführte.
Wegen solcher Sachen steigen auch die Preise bei hochwertigen Felgen exponentiell nach oben an. Alufelge != Alufelge


Alles ja ganz nett,

aber mal im Ernst, wer wiegt seine Reifen?
Damit kann man billigst auch sehr viel Tunen.
Bei meinen Standart Reifen 225/45R18 gibt es teilweise einen Unterschied pro Reifen von 4 kg!
Das sind mal eben 16kg gesamt an ungefederter Masse.

So und das jetzt bitte mit einer Sündteueren Alufelge kompensieren....
Ja ne ist klar 8)
Die Felge ist nicht alles, auch der REifen und da gibt es Tuningmöglichkeiten die preiswert sind, oder gar sehr schnel eine sündteuere Alufelge mit ihrem Gewichtsvoteil alt aussehen lässt....
Ich finde aber das sich "ich bin in 5 Sekunden mit meinem Ferrari auf 100" immernoch besser anhört als "gestern hab ich mit meiner SSD nen 100GB Pornoordner in 5 Sekunden gezipt"
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern!

Draco

God

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Sonntag, 14. Dezember 2008, 15:22

Zitat von »RedFlag1970«



Alles ja ganz nett,

aber mal im Ernst, wer wiegt seine Reifen?


Jeder, der halbwegs konsequentes Tuning macht oder einem Motorsport-Hobby nachgeht. Dass sowas bei einem Proll-Corsa oder Döner-3er völlig nebensächlich ist, sollte klar sein.

CyberXY

God

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Sonntag, 14. Dezember 2008, 15:26

Zitat von »RedFlag1970«


aber mal im Ernst, wer wiegt seine Reifen?


http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dcboar…18725&mode=full

beantwortet das deine Frage? ;D

RedFlag1970

God

Re: Spielt die Reifengröße eine Rolle?

Sonntag, 14. Dezember 2008, 16:39

Zitat von »Draco«



Jeder, der halbwegs konsequentes Tuning macht oder einem Motorsport-Hobby nachgeht. Dass sowas bei einem Proll-Corsa oder Döner-3er völlig nebensächlich ist, sollte klar sein.



OK, nett umschrieben ;-)
Was ich mich immer frage ist: Warum geben die Reifenhändler nie das Gewicht der Reifen an (Onlineshop)...
Ich bin immer sehr erstaunt darüber das die meissten Reifenhändler nicht mal ne vernünftige Waage haben >:(
Ich finde aber das sich "ich bin in 5 Sekunden mit meinem Ferrari auf 100" immernoch besser anhört als "gestern hab ich mit meiner SSD nen 100GB Pornoordner in 5 Sekunden gezipt"
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern!