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Re: Motorrad drosseln
Dienstag, 13. Mai 2003, 22:43
Also mit selberschrauben weiss ich nicht ob ich das wirklich kann 
Also die meisten die es schon so mit 34ps zu kaufen gibt gefallen mir nicht, des wegen wollte ich andere drosseln.
Hab schon was für diverse Motorräder gefunden.
Bei mir kommen diese Motorräder bis jetzt in Frage:
BMW R1100S(selber drosseln)
BMW r 850R(ab Werk)
BMW R 1150RT(selber drosseln)
BMW K 1200GT(selber drosseln)
Honda CBR 600F(selber drosseln)
Honda VFR ABS(selber drosseln)
Aber macht es eigentlich Sinn die Honda VFR oder die BMW 1200 GT zu drosseln? Weil die sind ja schon recht schwer.
Also die meisten die es schon so mit 34ps zu kaufen gibt gefallen mir nicht, des wegen wollte ich andere drosseln.
Hab schon was für diverse Motorräder gefunden.
Bei mir kommen diese Motorräder bis jetzt in Frage:
BMW R1100S(selber drosseln)
BMW r 850R(ab Werk)
BMW R 1150RT(selber drosseln)
BMW K 1200GT(selber drosseln)
Honda CBR 600F(selber drosseln)
Honda VFR ABS(selber drosseln)
Aber macht es eigentlich Sinn die Honda VFR oder die BMW 1200 GT zu drosseln? Weil die sind ja schon recht schwer.
Re: Motorrad drosseln
Mittwoch, 14. Mai 2003, 00:23
Zitat von »Nacht-Elf«
dann drossel mal ne hayabusa ;D
kommt bestimmt geil damit zur schule zu fahren ;D
hmmmmm nee
Ich find die nich sonderlich schön.
Inner Schule würd mich eh keiner sehen, weil der Motorradparkplatz hinten bei den Lehrern is und ich eh immer 2 min vor Anfang kommen und dann schon alle immer weg sind ;D
Re: Motorrad drosseln
Mittwoch, 14. Mai 2003, 09:56
ich hab ne 600er bandit versehntlich drosseln lassen, weil mein vater damit fahren wollte, er allerdings wegen der 25 jahre führeschein regelung net wirklich gedrosselt fahren muss :
.
naja jedenfalls is das n geiles motorrad auch für anfänger, nur die drossel mag es net wirklich gern (stottert manchmal im leerlauf - gassschieber wurden ausgetauscht).
richtig gut für den motor is das net gerade, es sei denn es beschränkrt sich auf so sachen wie n gaszuganschlag.
gruß,
den.
.naja jedenfalls is das n geiles motorrad auch für anfänger, nur die drossel mag es net wirklich gern (stottert manchmal im leerlauf - gassschieber wurden ausgetauscht).
richtig gut für den motor is das net gerade, es sei denn es beschränkrt sich auf so sachen wie n gaszuganschlag.
gruß,
den.
Re: Motorrad drosseln
Mittwoch, 14. Mai 2003, 10:04
ich würd mir an deiner stelle erstmal nen Geländeflitzer zulegen, mit 34 PS ziehen die jeder Straßenmaschine dieser Klasse davon. Im 600er-Bereich sind da Modelle aller Hersteller zu empfehlen, mir liegt nach wie vor ne DUKE II von KTM am Herzen. Im Schwarzwald machste damit selbst ne Hayabusa nass weil der schwere Riesenjoghurtbecher nen eingebauten Geradeauslauf hat (im Vergleich zur Agilität einer KTM).
Yamaha, Honda und Suzuki bieten für weniger Geld zwar auch ne Menge aber KTM ist halt KTM =
Yamaha, Honda und Suzuki bieten für weniger Geld zwar auch ne Menge aber KTM ist halt KTM =
Re: Motorrad drosseln
Mittwoch, 14. Mai 2003, 10:50
das einizige Motorrad mit Automotor
Das glaube ich nicht Tim: Boss Hoss V8, der Name ist Programm. Mittlerweile gibts von denen sogar ein Trike. V8 Trikes gibt es auch von anderen Herstellern.
;D@Topic:
Ich kann vielen Leuten hier nur Recht geben: Vergiß das Drosseln eines Bikes. Bei schweren Maschinen machts keinen Spaß (obwohl technisch möglich) und bei allen ist dir der Motor bestimmt nicht dankbar. Wenn du Glück hast machst sie nur im gedrosselten Zustand Zicken, wenn du Pech hast, ruinierst du den Motor komplett.
Daher auch mein Tipp: kauf dir für den Anfang eine kleine Enduro, bzw. Cross (KTM rulez
) und sammle Erfahrung. Das hat mehrere entscheidende Vorteile: relativ günstiger EK, günstiger im Unterhalt (Verschleißteile, Versicherung!!, ...) und "Ausritte" sind i.d.R. auch nicht so teuer. Nach etwa 3 Jahren solltest du mit den Prozenten so weit herunten sein, daß auch etwas Größeres drin ist.Eine schrott- und b*llenfreie Saison
FRAGhouse
BMW 320d (E46) 
Re: Motorrad drosseln
Mittwoch, 14. Mai 2003, 10:59
Also ich finde ne Enduro nicht grade ne gute Einsteiger-Maschine, aber das liegt wahrscheinlich an meinen persönlichen schlechten Erfahrungen. Meine erste Maschine war eine Enduro, und ich habe sehr schnell gemerkt, dass das gar nix für mich ist.
Das liegt immer an den eigenen Vorlieben. Ich für meinen Teil bevorzuge halt entweder einen Streetfighter oder eine SuperMoto. Momentan bewege ich meinen fetten A*sch mit vier Rädern :'(
Hab mir dann nen schwereren 500er Chopper zugelegt, und mit dem Ding bin ich seit Jahren glücklich.
Ich hab mal ne 1400 Intruder probiert. Das Ding hat einen Kurvenradius wie ein Zweifamilienhaus. ;D Über sowas können wir in 30 Jahren nochmal sprechen ;D.
Und eins sollte klar sein: Selbst mit ner dicken gedrosselten Maschine beschleunigt man besser als 95% der Autos auf deutschen Strassen. Und der Unterschied bei meiner Maschine von 34 auf 50 PS war nur auf der Autobahn leicht spürbar, sonst fuhr die gedrosselt genauso gut.
Stimmt, aber darum geht es imo nicht.
MEINE MEINUNG ZUM THEMA: Man kauft sich ja auch kein Flugzeug ohne Flügel.
BMW 320d (E46)