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Re: D....wie...Druck!
Sonntag, 21. Dezember 2003, 21:12
Was is daran jetzt so toll ????
Hatte das video schon (meine Sammlung an solchen Videos is 4 Gig groß
)
Bei den Ami`s sind Toyota Supra`s wie in diesem Video oder auch andere getunte Auto`s mit NOS - Einspritzung keine seltenheit.
Tüv gibts dadrüben ja nicht.
Da gibts auch en Rollenprüfstandvideo mit nem NOS-Supra der ma geschwind ca. 850PS in die Rollen bügelt oder en Skyline mit 1158PS ...... Sieht man mal was alles möglich ist !!!
Und ich glaub gegen den 1158PS Skyline sieht selbst Ghostrider mit seiner neuen Turboaufgeladenen 499PS maschine kein Land !!
Hatte das video schon (meine Sammlung an solchen Videos is 4 Gig groß
)Bei den Ami`s sind Toyota Supra`s wie in diesem Video oder auch andere getunte Auto`s mit NOS - Einspritzung keine seltenheit.
Tüv gibts dadrüben ja nicht.
Da gibts auch en Rollenprüfstandvideo mit nem NOS-Supra der ma geschwind ca. 850PS in die Rollen bügelt oder en Skyline mit 1158PS ...... Sieht man mal was alles möglich ist !!!
Und ich glaub gegen den 1158PS Skyline sieht selbst Ghostrider mit seiner neuen Turboaufgeladenen 499PS maschine kein Land !!
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: D....wie...Druck!
Sonntag, 21. Dezember 2003, 21:41
SO hat der Motorraum auszusehen:
;D ;D ;D
Nissan Skyline R33 Biturbo mit 1162PS/1300Nm bei 13500U/Min und 3,3Bar Ladedruck. Und das alles aus 2,6l Hubraum... :o
Und hier die Homepage: http://www.exvitermini.com/pr33a.htm
Das Video: http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=53&p=2
Ihr müßt euch da registrieren, aber es lohnt sich...
CU
PS: Ach ja, der R33 schafft das ohne so einen Schwachsinn wie Lachgas...
;D ;D ;D
Nissan Skyline R33 Biturbo mit 1162PS/1300Nm bei 13500U/Min und 3,3Bar Ladedruck. Und das alles aus 2,6l Hubraum... :o
Und hier die Homepage: http://www.exvitermini.com/pr33a.htm
Das Video: http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=53&p=2
Ihr müßt euch da registrieren, aber es lohnt sich...
CU
PS: Ach ja, der R33 schafft das ohne so einen Schwachsinn wie Lachgas...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Nemesis
God
Re: D....wie...Druck!
Montag, 22. Dezember 2003, 01:10
Zitat von »Weihnachts-Onkel«
SO hat der Motorraum auszusehen:
;D ;D ;D
Nissan Skyline R33 Biturbo mit 1162PS/1300Nm bei 13500U/Min und 3,3Bar Ladedruck. Und das alles aus 2,6l Hubraum... :o
Und hier die Homepage: http://www.exvitermini.com/pr33a.htm
Das Video: http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=53&p=2
Ihr müßt euch da registrieren, aber es lohnt sich...
CU
PS: Ach ja, der R33 schafft das ohne so einen Schwachsinn wie Lachgas...
und wenn du tanken gehst kannste den motor auch gleich mit wechseln lassen ;D
auch ein japaner hält sowas net lange aus
DustPuppy
Full Member
Re: D....wie...Druck!
Montag, 22. Dezember 2003, 02:08
naja
aber welcher kerl fährt mit einem Motorrad 400 sachen oder was wis ich in der stunde?
da hat man auf 4 rädern bei den geschwindigkeiten leicht vorteile
ja aber versuche du dich mal so wie der mit nem Auto durchzuschlängeln.
BLOODFEUD
God
Re: D....wie...Druck!
Montag, 22. Dezember 2003, 03:02
also ich hab da kein plan von dem ganzen technik krams
aber trotzdem find ich so autos irgendwie geil!
ich weiß auch das sowas eigentlich nix bringt, aber trotzdem find ich es einfach nur heftig wie die autos zum teil aussehen und was da so alles drin steckt! :
aber trotzdem find ich so autos irgendwie geil!
ich weiß auch das sowas eigentlich nix bringt, aber trotzdem find ich es einfach nur heftig wie die autos zum teil aussehen und was da so alles drin steckt! :
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: D....wie...Druck!
Montag, 22. Dezember 2003, 18:15
@Nemesis
Yo, das ist der Nachteil. Diese Motoren sind so dermaßen aufgeblasen, daß sie wirklich nur für kurze Rennen halten. Obwohl, mit dem Dahlbäck-Golf fahren sie auch reguläre Rennen, also scheint es net ganz so schlimm zu sein. Die Karre hat einen 5-Zylinder mit 2,5l Hubraum drin und leistet 600-900PS (je nach Ladedruck) / 928Nm @5250U/Min.
CU
Yo, das ist der Nachteil. Diese Motoren sind so dermaßen aufgeblasen, daß sie wirklich nur für kurze Rennen halten. Obwohl, mit dem Dahlbäck-Golf fahren sie auch reguläre Rennen, also scheint es net ganz so schlimm zu sein. Die Karre hat einen 5-Zylinder mit 2,5l Hubraum drin und leistet 600-900PS (je nach Ladedruck) / 928Nm @5250U/Min.
CU
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
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