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q-100
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Re: Dieselmotoren *extreme*
Dienstag, 16. März 2004, 18:27
Zitat von »Bulch«
Die Schiffsdisel sind meistens nur für die Stromproduktion. Die Srube wird dann mit Elektromotor betrieben, denn Du willst ja nicht immer mit voller Power fahren, und ich glube kaum, dass du da irgentwo ne Kuplung finden wirst, da die recht schnell kaputt ginge weil sie das Drehmoment nicht übertrgen kann und Solche Schiffe habe ja auch immernoch Seitenstrahlruder und so weiter. Aber mal so eine andere Frage, und zawr wieviel Druckluft brauchst du um das Ding zu satrten, und was ist wenn du die Menge dann irgentwo auf See brauchst, da irgentwas passiert ist weswegen du den Motor neu starten musst. Desweiteren will ich mal wissen wieviel Luft das Ding zieht bei 100rpm, und natürlich was ist wenn Du da einen Turbo drauf hausst?
moin, moin...
also, diese motoren werden nur mit druckluft angelassen, das heisst bis ca. 25 rpm. danach läuft das ding von allein. weiterhin wird druckluft zum umsteuern, wenn`s halt mal rückwärts gehen soll, benötigt. die sorge von wegen luftmangel sollte nicht aufkommen, weil ja eine gut funktionierende kompressoranlage an bord vorhanden sein sollte, die sich bei bedarf zuschaltet. was die anlassluftmenge betrifft, müsste ich lügen, kann aber nicht so viel sein, da man an bord mit guten alten pressluftflaschen arbeitet...
q-100