21.08.2025, 05:52
Sprache ändern
Registrieren
Anmelden
Sie sind nicht angemeldet.
[/CENTER]
[CENTER]Es ist keine Verweigerung. Ich bin nur sehr wählerisch mit der Realität, die ich akzeptiere[/CENTER]
Wastl@
Junior Member
Re: tieferlegung nicht eingetragen.was kann passie
Montag, 13. Februar 2006, 18:14
das auto ist laut verkäufer voll funktionsfähig(waren das auto noch nicht besichtigen) und er selber soll anscheinend das auto als winterfahrzeug genutzt haben.
das auto hat noch tüv und würde mit roten nummernschuldern rüber gefahren werden.gibts da ne art versicherung überhaupt ?
stilllegung tut schon richtig weh da abholen von der grenze durch adac oder so sicher nicht billig sein wird
was würde den in etwa das eintragen kosten oder kennt jemand zufällig ne werkstatt mit ner hebebühne in Regensburg in der man für ne stunde selber schrauben darf für ein bischen in die kaffekasse ?
mfg Wastl
das auto hat noch tüv und würde mit roten nummernschuldern rüber gefahren werden.gibts da ne art versicherung überhaupt ?
stilllegung tut schon richtig weh da abholen von der grenze durch adac oder so sicher nicht billig sein wird
was würde den in etwa das eintragen kosten oder kennt jemand zufällig ne werkstatt mit ner hebebühne in Regensburg in der man für ne stunde selber schrauben darf für ein bischen in die kaffekasse ?
mfg Wastl
SpeedCat
God
Re: tieferlegung nicht eingetragen.was kann passie
Montag, 13. Februar 2006, 18:38
Sobald das Ding ne rote Nummer hat, kannst Du fast mit allem fahren was Du willst. Versicherung mußt Du natürlich trotzdem haben.
Aber mit ner roten Nummer isses in dem Moment wirklich egal, nur eben mit normalen Kennzeichen nicht.
Gruß vom Autoteilehändler, der es weiß.
Aber mit ner roten Nummer isses in dem Moment wirklich egal, nur eben mit normalen Kennzeichen nicht.
Gruß vom Autoteilehändler, der es weiß.
Wastl@
Junior Member
Re: tieferlegung nicht eingetragen.was kann passie
Montag, 13. Februar 2006, 20:20
huh das ist ja mal ne tolle nachricht. vielen dank 
damit ichs nicht falsch versteh. ich könnte theoretisch "breiter,tiefer,lauter" kaufen und mit roten nummernschildern nach polen fahren ? und nein son tiefer-breiter typ bin ich überhaupt nicht !
was meinst du mit versichert ?
das auto ist glaube nicht mehr angemeldet. hat halt nur tüv....
mein cousin kauft das auto für privaten zweck als erstfahrzeug d.h. er hat noch keinerleih autoversicherungen auf sich laufen.
am auto ist alles orginal bis eben die federn. dämfer sind auch orginal!
mfg Wastl
ps. einfach geniales forum. in nem rießen auto forum habe ich noch keine antwort bekommen und hier...
damit ichs nicht falsch versteh. ich könnte theoretisch "breiter,tiefer,lauter" kaufen und mit roten nummernschildern nach polen fahren ? und nein son tiefer-breiter typ bin ich überhaupt nicht !
was meinst du mit versichert ?
das auto ist glaube nicht mehr angemeldet. hat halt nur tüv....
mein cousin kauft das auto für privaten zweck als erstfahrzeug d.h. er hat noch keinerleih autoversicherungen auf sich laufen.
am auto ist alles orginal bis eben die federn. dämfer sind auch orginal!
mfg Wastl
ps. einfach geniales forum. in nem rießen auto forum habe ich noch keine antwort bekommen und hier...
SpeedCat
God
Re: tieferlegung nicht eingetragen.was kann passie
Montag, 13. Februar 2006, 21:29
Die "rote Nummer" im eigentlichen Sinne ist ein mit Auflagen versehenes, aber eben kontrollfreies Überführungskennzeichen. Heißt, Du kannst auch nicht-TüV-konforme Fahrzeuge damit überfhren, solange Du damit keine Gefahr für Dich oder andere Verkehrsteilnehmer darstellst.
Versicherung läuft mit Doppelkarte und eben einer Kurzzeitversicherung, die Du meißt beim Schilderdienst des Straßenverkehrsamtes erwerben kannst. Wenn der Wagen noch TüV hat und sonst nicht auseinanderfällt, denke ich kannst Du bedenkenlos fahren.
Achte aber darauf, daß die Kurzzeitkennzeichen für die Überführung ins Ausland zugelassen sind, da gibts 2 verschiedene Versicherungspolicen. Sobald der Wagen dann "richtig" zugelassen werden soll, würde ich die Federn allerdings eintragen lassen.
Versicherung läuft mit Doppelkarte und eben einer Kurzzeitversicherung, die Du meißt beim Schilderdienst des Straßenverkehrsamtes erwerben kannst. Wenn der Wagen noch TüV hat und sonst nicht auseinanderfällt, denke ich kannst Du bedenkenlos fahren.
Achte aber darauf, daß die Kurzzeitkennzeichen für die Überführung ins Ausland zugelassen sind, da gibts 2 verschiedene Versicherungspolicen. Sobald der Wagen dann "richtig" zugelassen werden soll, würde ich die Federn allerdings eintragen lassen.
SpeedCat
God
Re: tieferlegung nicht eingetragen.was kann passie
Dienstag, 14. Februar 2006, 16:24
Früher hieß die "rote Nummer" man "Überführungskennzeichen". Und Überführungskennzeichen gibt es auch heute noch, sie sind nur nicht mehr rot.
Und die gibts auch zur Überführung ins Ausland, kosten nur ein bissl mehr.
Die Kennzeichen die heute noch rot sind, haben entweder die Anfangsziffern 06 (werden nur an Händler ausgegeben, kosten ein Schweinegeld und sind NICHT an ein Kfz gebunden!!!) oder 07 (werden an Privatpersonen ausgegeben, sind aber Kfz.-gebunden). Mit diesen Kennzeichen darf auch in einzelfällen ins Ausland gefahren werden, da sie einer normalen Versicherung bedürfen und einem festen Halter zugeteilt sind. Man darf mit diesen Kennzeichen nur eben kein Kfz im "Alltagsgebrauch" betreiben. Aber ganz ehrlich - wer muß nicht jeden tag mal irgendein Ersatzteil besorgen oder eine dringende Bewegungsfahrt machen....
Die wirklichen ROTEN Kennzeichen dürfen für Einstellungsfahrten, Bewegungsfahrten, Probefahrten und sonstigen unabdingbaren Fahrten verwendet werden. Heirunter versteht sich auch die Fahrt zu beispielsweise einem Oldtimertreffen oder dergleichen.
Und die gibts auch zur Überführung ins Ausland, kosten nur ein bissl mehr.
Die Kennzeichen die heute noch rot sind, haben entweder die Anfangsziffern 06 (werden nur an Händler ausgegeben, kosten ein Schweinegeld und sind NICHT an ein Kfz gebunden!!!) oder 07 (werden an Privatpersonen ausgegeben, sind aber Kfz.-gebunden). Mit diesen Kennzeichen darf auch in einzelfällen ins Ausland gefahren werden, da sie einer normalen Versicherung bedürfen und einem festen Halter zugeteilt sind. Man darf mit diesen Kennzeichen nur eben kein Kfz im "Alltagsgebrauch" betreiben. Aber ganz ehrlich - wer muß nicht jeden tag mal irgendein Ersatzteil besorgen oder eine dringende Bewegungsfahrt machen....
Die wirklichen ROTEN Kennzeichen dürfen für Einstellungsfahrten, Bewegungsfahrten, Probefahrten und sonstigen unabdingbaren Fahrten verwendet werden. Heirunter versteht sich auch die Fahrt zu beispielsweise einem Oldtimertreffen oder dergleichen.