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LeifTech
God
Re: Der große Autothread !
Saturday, April 16th 2005, 5:26pm
lustige geschichte zum turbo
autohaus in einer stadt hier in der naehe hat einn praktikanten.
praktikant ist 18 oder sowas... autohaus ist ein porsche haendler
praktikant soll auf die andere seite der strasse zum waschen einen turbo 911 fahren.
ende vom lied... der turbo ist sauber.. praktikant will einen auf digge hose machen.. geht auf die autobahn (dort in der naehe) drueckt drauf..
was passiert...natuerlich nix erstmal
doch dann... huch ein turbo
der turbo setzt ein.. praktikant verzieht und landet samt auto im graben..
auto total schaden!
ueber den gesundheitszustand des praktikanten lass ich mich jetzt nich aus.
was lernen wir daraus
turbos sind toll.... wenn man sie beherschen kann!
also immer vorsichtig sein mit den dingern
es sei denn ihr fahrt nen rs oder sowas.. da is des turbo teil immer da 
ab 1500 umdrehungen.. hat vor und nachteile!
@tomdu machst mich ein wenig neidisch.. absoluter pracht motor den du da hast! wenn ich fragen darf was kostet so nen 5er alpina auf v8? doch locker seine 100k oder so, kannst auch gerne ne pm schicken.
autohaus in einer stadt hier in der naehe hat einn praktikanten.
praktikant ist 18 oder sowas... autohaus ist ein porsche haendler
praktikant soll auf die andere seite der strasse zum waschen einen turbo 911 fahren.
ende vom lied... der turbo ist sauber.. praktikant will einen auf digge hose machen.. geht auf die autobahn (dort in der naehe) drueckt drauf..
was passiert...natuerlich nix erstmal
doch dann... huch ein turbo
der turbo setzt ein.. praktikant verzieht und landet samt auto im graben..
auto total schaden!
ueber den gesundheitszustand des praktikanten lass ich mich jetzt nich aus.
was lernen wir daraus
turbos sind toll.... wenn man sie beherschen kann!
also immer vorsichtig sein mit den dingern
es sei denn ihr fahrt nen rs oder sowas.. da is des turbo teil immer da ab 1500 umdrehungen.. hat vor und nachteile!@tomdu machst mich ein wenig neidisch.. absoluter pracht motor den du da hast! wenn ich fragen darf was kostet so nen 5er alpina auf v8? doch locker seine 100k oder so, kannst auch gerne ne pm schicken.
knooot
Senior Member
Re: Der große Autothread !
Saturday, April 16th 2005, 6:08pm
ja, stimmt schon am anfang muss man sich doch schon an den turbo gewöhnen.
bin aber gleich als führerscheinneuling in den tdi gestiegen.
und wenn man sich dran gewöhnt hat, dann kommt man auch damit klar!
ist halt nicht so einfach son turbo
bin aber gleich als führerscheinneuling in den tdi gestiegen.
und wenn man sich dran gewöhnt hat, dann kommt man auch damit klar!
ist halt nicht so einfach son turbo
LeifTech
God
Re: Der große Autothread !
Saturday, April 16th 2005, 6:12pm
hej hej 
da hast du recht mit dem tdi
aber nen tdi is nich das selbe wie nen 300ps turbo der dann bei exakt 3000 umdrehungen dir den sitz unterm popo wegzieht ;D dass is nich das selbe leicht unterschiedliche perfomance.. prinzip aber das selbe!
so long
leif
da hast du recht mit dem tdi
aber nen tdi is nich das selbe wie nen 300ps turbo der dann bei exakt 3000 umdrehungen dir den sitz unterm popo wegzieht ;D dass is nich das selbe
leicht unterschiedliche perfomance.. prinzip aber das selbe!so long
leif
Thomas_Haindl
God
Re: Der große Autothread !
Saturday, April 16th 2005, 6:28pm
Quoted from "Leif..."
was lernen wir daraus
turbos sind toll.... wenn man sie beherschen kann!
also immer vorsichtig sein mit den dingern
Richtig brutal war der "Ur-Turbo" (iirc zwei KKK-Lader). Bis ca. 4000rpm passierte so gut wie garnichts - dann wurden innerhalb weniger Sekundenbruchteile über 1 Bar Ladedruck mobilisiert.
Ich kenn' einige, die so (unfreiwillig) das 911er-Driften gelernt haben.
BTW: Man sollte das Gerät immer beherrschen - egal wie stark oder wie schnell das Ding ist.
Ab einer gewissen Größenordnung ist etwas Rennerfahrung (Lizenz) und eine gehörige Menge Verantwortungsbewustsein (Mindestalter) dringend erforderlich.
Nein, ich will nicht schulmeistern - ich "bewundere" nur immer wieder Fahrmanöver an den Grenzen der Physik bei Leuten, die das sicher vorher nicht geübt haben.
@tomdu machst mich ein wenig neidisch.. absoluter pracht motor den du da hast!
... den fahr' ich auch am liebsten. Außerdem passt mir der (alte) 5er wie ein Handschuh - alles ist da wo ich es erwarte.
wenn ich fragen darf was kostet so nen 5er alpina auf v8? doch locker seine 100k oder so, kannst auch gerne ne pm schicken.
Alpina hat sich preislich immer an der M-Serie angelehnt - das gilt auch für den "alten" B10.
mfg, Thomas
sTa-AzRAel
Full Member
Re: Zeigt her euer Auto !
Sunday, April 17th 2005, 12:38am
... der einzige Nachteil ist, daß man sich vor Freundschafts- und Heiratsangeboten von Tankwarten nicht mehr retten kann
mfg, Thomas
Davon können wir auch ein Liedchen trällern. Wir haben nen Alpina B10 3,5, allerdings kein Touring. BJ 88. Der Schluckt im Stadtverkehr schon gut seine 17 Liter. Aber der Sound ist ein einmaliges Erlebnis. Ich werd in einem Monat mal mein Auto posten, wenn ich es denn bis dahin besitzen sollte.
Thomas_Haindl
God
Re: Zeigt her euer Auto !
Sunday, April 17th 2005, 2:40am
Wir haben nen Alpina B10 3,5, allerdings kein Touring. BJ 88.
Das war noch Alpina pur. Der Ausblick für den Fahrer ist übrigens heute immer noch recht ähnlich:
Das Bild ist mindestens 2 Jahre alt - daher der jungfräuliche Tachostand.
mfg, Thomas
LeifTech
God
Re: Der große Autothread !
Sunday, April 17th 2005, 3:32am
jooop ich bin auch stark beeindruckt!
wenn mich nich alles irrt is dass der gaaanz grosse cayenne
der hat den namen schluckspecht allerdings verdient! (find ihn zwar nich schoen aber dass steht ja ausser frage!)
also nen cayenne und nen schicken alpina und noch nen bmw im haus... also bitte noch mehr respekt!
und jetzt ins bettchen nite
@tom u got pm btw
wenn mich nich alles irrt is dass der gaaanz grosse cayenne
der hat den namen schluckspecht allerdings verdient! (find ihn zwar nich schoen aber dass steht ja ausser frage!)
also nen cayenne und nen schicken alpina und noch nen bmw im haus... also bitte
noch mehr respekt!und jetzt ins bettchen nite
@tom u got pm btw
knooot
Senior Member
Re: Der große Autothread !
Sunday, April 17th 2005, 4:56am
hej hej
da hast du recht mit dem tdi
aber nen tdi is nich das selbe wie nen 300ps turbo der dann bei exakt 3000 umdrehungen dir den sitz unterm popo wegzieht ;D dass is nich das selbe
leif
stimmt schon, aber als führerscheinneuling der aus nem 54ps ford fusion (fahrschulwagen) in nen 130ps tdi steigt ist dass doch schon'n verdammt großer unterschied.
hatte leider noch nicht das vergnügen "turbo-benziner" zu fahren
CoachMan
Full Member
Re: Der große Autothread !
Sunday, April 17th 2005, 11:50pm
Ich fahr jeden Tag einen.
Is schon geil son Turbo. Wenn man bei 200 noch aufs Gas latschen kann und es tut sich noch was.
Wisst ihr dass man turbomotoren warum und kaltfahren muss?
Einen Turbo sollte man immer mind 30 Sekunden nachlaufen lassen, da sonst der Lader aufgrund von Arterienverstopfung (Verkoktes Öl in den Leitungen) das handtuch weiss rauchend schmeisst.
Und die Dinger sind VERDAMMT teuer
Is schon geil son Turbo. Wenn man bei 200 noch aufs Gas latschen kann und es tut sich noch was.
Wisst ihr dass man turbomotoren warum und kaltfahren muss?
Einen Turbo sollte man immer mind 30 Sekunden nachlaufen lassen, da sonst der Lader aufgrund von Arterienverstopfung (Verkoktes Öl in den Leitungen) das handtuch weiss rauchend schmeisst.
Und die Dinger sind VERDAMMT teuer
Re: Der große Autothread !
Monday, April 18th 2005, 12:19am
Wisst ihr dass man turbomotoren warum und kaltfahren muss?
Einen Turbo sollte man immer mind 30 Sekunden nachlaufen lassen, da sonst der Lader aufgrund von Arterienverstopfung (Verkoktes Öl in den Leitungen) das handtuch weiss rauchend schmeisst.
Also ich hab da was anderes gehört.
Man sollte sie kaltlaufen lassen da bei nem heißen Turbo (und die glühen ja teilweise sogar richtig wenn sie heiß sind) sich sonst die Welle des Turbos verformen kann und es so zu nem Turboschaden kommt (Klar, krumme welle eiert und das tut nich gut bei den Drehzahlen die ein Turbo macht)
Re: Der große Autothread !
Monday, April 18th 2005, 7:12pm
das lader kaltlaufen lassen gilt ja wohl nur wenn man ihn gejagt hat!
wenn du ganz normal fährst ohne andauernd die gänge zu ziehen brauchst den motor wohl nicht nachlaufen lassen!
Ja das is klar.
Aber auf längeren Autobahnfahrten mit Hohem Tempo wenn man dann aufn Rastplatzfährt sollte man ihn z.B. auch ein wenig nachlaufen lassen
Draco
God
Re: Der große Autothread !
Monday, April 18th 2005, 7:22pm
Der Thread wurde ja nun in Autothread umbenannt. Da kann ich hier doch sicha mal ne Frage stellen
Hat jmd ne günstige Quelle um an die Tönungsfolie "Silber Reflex Chrom" (nicht zu verwechseln mit "Chrom Plus") ranzukommen ?
79 Euro bei ATU, 48 Euro bei eBay (wo allerdings die Verkäufer gern mal die bezeichnungen verwechseln) beides sagt mir nicht so wirklich zu
Hat jmd ne günstige Quelle um an die Tönungsfolie "Silber Reflex Chrom" (nicht zu verwechseln mit "Chrom Plus") ranzukommen ?
79 Euro bei ATU, 48 Euro bei eBay (wo allerdings die Verkäufer gern mal die bezeichnungen verwechseln) beides sagt mir nicht so wirklich zu
