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Re: Der große Autothread !
Freitag, 10. Februar 2006, 23:58
Zitat von »notgnixeL«
nein manu bööööööse
clio! *G*
und kein automatik!
Kauf du dir erstmal deinen Porsche...
;D :-*
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Re: Der große Autothread !
Samstag, 11. Februar 2006, 00:12
Kauf du dir erstmal deinen Porsche...
OH JAAAAAAAAAAAAAAA
aber statt orange dann bitte in mint oder rosa *duck und weck*
projekt nautilus rev. 3: eingestellt. die eos 30D bestimmt meine freizeit.
andere essen chips beim fernsehen ich poliere ;D
Re: Der große Autothread !
Samstag, 11. Februar 2006, 00:39
Kauf du dir erstmal deinen Porsche...
der is ja auch schon 2 monate überfällig
ich glaub nicht mehr dran :-X
;D *duckundwech*wenn er ihn wirklich nimmt, dann auf jedenfall in rosa, sonst fällt er neben meinem q7 v12 tdi nicht auf
;D *sichversteckengeht*
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[/CENTER] 
Re: Der große Autothread !
Samstag, 11. Februar 2006, 02:21
1. das teil is nich einen tag ueberfaellig.. mitte/ende maerz /cause letztes datum und so
2. nein es wird hoffentlich schwarz oder tiefenblau wie auch immer des heisst
3. ihr seid doch nur neidisch
4. wir HABEN noch unseren Führerschein :-X ;D
Re: Der große Autothread !
Sonntag, 12. Februar 2006, 18:52
Hach, einer der Nachteile von Top Gear ist, daß man die schönsten Sportwagen zu Gesicht bekommt... ;D
Eine traditionelle britische Marke wurde wieder zum Leben erweckt: Marcos! Und mit dem TSO GT2 bzw GT2 Convertible haben die Briten ein echtes Supercar mit einem absolut fantastischen Klang auf die Räder gestellt...
*schwärm*
--> http://www.marcos-eng.com
--> http://www.marcos-eng.com/s3/videoclips.html
--> http://www.marcos-eng.com/s3/photos.html
STANDARD
• Electrically operated windows
• Remote control central locking
• Engine Start Button
• 17 inch Alloy Wheels
• Tinted Windows
• Electric Mirrors
• Lined Hood
• High Intensity Rear Brake Light
• Stainless Steel Sports Exhaust System
• 6-Speed Manual Gearbox
OPTIONAL
• Satellite Navigation
• Full Leather Interior
• 18 inch Alloy Wheels
• Driving Lights
• NavTrak ADR Vehicle Tracking
• Limited Slip Differential
• Alternative Differential Ratios
• Special Paint Mixes and Finishes
• Performance Upgrade Items
• Extended Warranty
ENGINE
• Aluminum Alloy 5.7 litre V8 Engine with cam-in-block configuration
• Max Power: 475 HP @6500 RPM
• Max Torque: 395 lbs-ft @5500 RPM
TRANSMISSION/DIFFERENTIAL
• 6 speed Manual Gearbox, Limited Slip Differential
BODY/CHASSIS
• 2 Door, 2 Seat, Sports Coupe
• Tubular Space Frame Chassis
• GRP Composite Body
DIMENSIONS
• Length: 402mm, width: 1680mm, Height: 1150mm
• Wheelbase: 2280mm
• Front Track: 1450mm,
• Rear Track: 1400mm
• Weight: 1170 kg
BRAKES
• Ventilated and Cross Drilled with 4 Pot Alloy Callipers
• Front: 340mm Grooved
• Rear: 320mm
STEERING
• Power Assisted Steering, Rack and Pinion
• 2.5 Turns Lock to Lock
• Fuly Adjustable Column
WHEELS
• Front: 17x7.5 inch Alloy wheels, 215/40/17 ZR Tyres
• Back: 18x8 inch Alloy wheels, 225/40/18 ZR Tyres
;DEine traditionelle britische Marke wurde wieder zum Leben erweckt: Marcos! Und mit dem TSO GT2 bzw GT2 Convertible haben die Briten ein echtes Supercar mit einem absolut fantastischen Klang auf die Räder gestellt...
*schwärm*--> http://www.marcos-eng.com
--> http://www.marcos-eng.com/s3/videoclips.html
--> http://www.marcos-eng.com/s3/photos.html
STANDARD
• Electrically operated windows
• Remote control central locking
• Engine Start Button
• 17 inch Alloy Wheels
• Tinted Windows
• Electric Mirrors
• Lined Hood
• High Intensity Rear Brake Light
• Stainless Steel Sports Exhaust System
• 6-Speed Manual Gearbox
OPTIONAL
• Satellite Navigation
• Full Leather Interior
• 18 inch Alloy Wheels
• Driving Lights
• NavTrak ADR Vehicle Tracking
• Limited Slip Differential
• Alternative Differential Ratios
• Special Paint Mixes and Finishes
• Performance Upgrade Items
• Extended Warranty
ENGINE
• Aluminum Alloy 5.7 litre V8 Engine with cam-in-block configuration
• Max Power: 475 HP @6500 RPM
• Max Torque: 395 lbs-ft @5500 RPM
TRANSMISSION/DIFFERENTIAL
• 6 speed Manual Gearbox, Limited Slip Differential
BODY/CHASSIS
• 2 Door, 2 Seat, Sports Coupe
• Tubular Space Frame Chassis
• GRP Composite Body
DIMENSIONS
• Length: 402mm, width: 1680mm, Height: 1150mm
• Wheelbase: 2280mm
• Front Track: 1450mm,
• Rear Track: 1400mm
• Weight: 1170 kg
BRAKES
• Ventilated and Cross Drilled with 4 Pot Alloy Callipers
• Front: 340mm Grooved
• Rear: 320mm
STEERING
• Power Assisted Steering, Rack and Pinion
• 2.5 Turns Lock to Lock
• Fuly Adjustable Column
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• Front: 17x7.5 inch Alloy wheels, 215/40/17 ZR Tyres
• Back: 18x8 inch Alloy wheels, 225/40/18 ZR Tyres
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"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
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Re: Der große Autothread !
Sonntag, 12. Februar 2006, 19:31
Jagur, Austin Martin, Nobel, Lotus... die dinger sehen doch alle gleich aus... :
;D
Hmm... na... also mir ist der Marcos schon fast zu typtisch britisch... die scheinwerfer könnten 1 zu 1 so bei der Elise verbaut worden sein und auch der rest des wagens sieht nach Lotus oder Jagur aus...
Ein etwas eigenwilligeres Designe hät ich schon schöner gefunden...
Man In Blue
;DHmm... na... also mir ist der Marcos schon fast zu typtisch britisch... die scheinwerfer könnten 1 zu 1 so bei der Elise verbaut worden sein und auch der rest des wagens sieht nach Lotus oder Jagur aus...
Ein etwas eigenwilligeres Designe hät ich schon schöner gefunden...
Man In Blue
Re: Der große Autothread !
Sonntag, 12. Februar 2006, 21:55
link=board=4;num=1113317148;start=1350#1353 date=02/12/06 um 19:47:58]
Es kann so verdammt schnell gehen... Fahrt vorsichtig!
MfG
Ripper
Ich kann mich dem nur anschliessen, ich selbst bin ja auch Augsburg/Ingolstadt/München unterwegs. Und bei uns ist es in letzter Zeit teils echt gefährlich von den Straßenverhältnissen her.
Deinen Eltern soweit nochmal gute Besserung! Hoffen wir alle mal das dem Opelfahrer nix schlimmes passiert ist (wobei Heli ja meist nichts gutes heißt) :-/
Gruß Disraptor
Re: Der große Autothread !
Sonntag, 12. Februar 2006, 22:56
link=board=4;num=1113317148;start=1350#1356 date=02/12/06 um 21:53:19]Mein Vater meinte, dass sie mit etwa 75-80 km/h unterwegs waren und der andere warscheinlich so um die 90-100 km/h drauf hatte. Ich bin alles andere als ein Fachmann, aber ich denke es ist sehr sehr klimpflich verlaufen! :-/
Dann addiere mal diese Geschwindigkeiten, rechne den glatten Untergrund mit ein (also wenig mit Bremsen) = sehr dolle aua! :o
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
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Re: Der große Autothread !
Montag, 13. Februar 2006, 04:08
Dann addiere mal diese Geschwindigkeiten, rechne den glatten Untergrund mit ein (also wenig mit Bremsen) = sehr dolle aua! :o
die geschwindigkeiten addieren bringt nicht viel um sich eine vorstellung zu machen, da:
- die energie, die beim aufprall absorbiert werden muss quadratisch mit der geschwindigkeit ansteigt
- 2 knautschzonen zur verfügung stehen
aber trotzdem freut es mich, dass alle beteiligten relativ glimpflich davongekommen sind - ich wünsche ihnen auf diesem weg gute besserung!