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Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 7. Juni 2007, 00:33
Ooops, daran hab ich garnicht gedacht, firefox verkleinert die immer passend ;D
ich hab sie mal kleiner gemacht
Leif, doch dem stehen nachdem es ein NB (-->deutlich teurer) jetzt erstmal deutliche Finanzielle Hürden im weg... jetzt muss (erstmal) ein ADAC Taining hier in der gegend reichen...aber so wie ich das verstanden hab ist ja akut eh nix geplant
dir ist aber schon klar dass auf keinem der Bilder ein Hardtop ist?
das hardtop sowie die Winterreifen muss ich nächstes WE erst noch holen, die Winterausrüstung liegt in 100km entfernung bei den Eltern des Verkäufers...das MX5 Hardtop ist optisch meiner meinung nach eigentlich recht ordentlich- aber am schönsten ist sowiso offen fahren
ich hab sie mal kleiner gemacht
Leif, doch dem stehen nachdem es ein NB (-->deutlich teurer) jetzt erstmal deutliche Finanzielle Hürden im weg... jetzt muss (erstmal) ein ADAC Taining hier in der gegend reichen...aber so wie ich das verstanden hab ist ja akut eh nix geplant
Zitat
jop nettes Auto. Nur das Hardtop - so praktisch es im Winter auch ist - finde ich optisch eine Zumutung.
dir ist aber schon klar dass auf keinem der Bilder ein Hardtop ist?
das hardtop sowie die Winterreifen muss ich nächstes WE erst noch holen, die Winterausrüstung liegt in 100km entfernung bei den Eltern des Verkäufers...das MX5 Hardtop ist optisch meiner meinung nach eigentlich recht ordentlich- aber am schönsten ist sowiso offen fahren
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 7. Juni 2007, 09:35
auf nem 30er muss man kaum scrollen also moser hier nich rum ;D
Von hinten würde man auf einer Lan eh den Unterschied zwischen unseren beiden Monis nicht erkennen können.
;DIst eigentlich auf Eurem Trackday auch ein Videofilmer dabei? Wäre doch nett für die Community hier.
.
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 7. Juni 2007, 23:21
Moin Moin !
Empfehlt mir doch mal fix nen gutes Auto-Radio mit folgenden mindest Anforderungen :
CD, Radio, MP3, Bluetooth Handy-FSE, IPod-Schnittstelle, Einbau in DIN Schacht. Gerne auch mit mehr Schnick-Schnack- muss aber nicht.
Becker Grand Prix
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 7. Juni 2007, 23:43
So, heute hab ich den
ersten Kratzer in meine Alufelgen gefahren,
warum muss die Parkbucht auch so einen komischen Bordstein haben? :-/
Gruß Empi
och denk dir nix, is mir auch schon passiert...
nun gut, ich hatte es eilig in die parkbucht zu kommen, die lichter im rückspiegel wurden schnell größer ;D
is ärgerlich wenn die felgen noch neu waren ich weiß :-/
Re: Der große Autothread Teil III
Freitag, 8. Juni 2007, 00:30
Becker Grand Prix
Das Becker Grand Prix 7990 sieht gut aus, würde mir schon gefallen. Ich finde nur keine Info, ob das wie z.B. das Sony ein internes Mikrofon hat, oder ein externes welches wieder irgendwo verbaut werden muss.... Weisst Du das zufällig ?
Re: Der große Autothread Teil III
Freitag, 8. Juni 2007, 00:52
Das Becker Grand Prix 7990 sieht gut aus, würde mir schon gefallen. Ich finde nur keine Info, ob das wie z.B. das Sony ein internes Mikrofon hat, oder ein externes welches wieder irgendwo verbaut werden muss.... Weisst Du das zufällig ?
Nein, aber der Support von Becker ist sehr nett und antwortet recht schnell auf Fragen.
Re: Der große Autothread Teil III
Freitag, 8. Juni 2007, 01:03
das mit dem einparken und danach felgen kaputt is wirklich so ein problem.
habe inzwischen auch mir angewoehnt wirklich ewig weit vom bordstein entfernt zu stehen weil mir das risiko einfach zu gross ist.
wenn man mal nigelnagelneue felgen im wert von 2,3 oder noch mehr tausend euro kaputt gefahren hat dann ueberlegt man sich das in zukunft echt 2 mal!
Wem sagst du das, mir ists schon 2x passiert, 1x im Parkhaus, 1x als der mir entgegenkommende auf einer engen straße nicht weit genug rüber gegangen ist und mir sonst den spiegel abgefahren hätte. Ich wollte ihm signalisieren das ich zurücksetze aber er ist weitergefahren, ich noch einen tick nach rechts und dann hats auch schon dieses seeeehr unschöne geräusch gemacht :-[
Ich versuche mit dem Z seitliche Parklücken mit hohem Bordstein zu meiden. Da fahr ich lieber 100m weiter und stell mich auf einen großen Parkplatz.
Re: Der große Autothread Teil III
Freitag, 8. Juni 2007, 14:43
Hi , lese diesen Thread schon sehr interessiert mit aber schreibe nie wirklich viel. Naja habe gestern mal paar neue Bilder von meinem Auto gemacht und da ihr ja so bildergeil seit dachte ich mir stell ich se einfach ma hier rein 
Also es ist ein VW Lupo Bj. 99 mit 55kw 75PS
An veränderungen wurde bis jetzt folgendes volzogen :
KW Gewindefahrwerk Var.1
Felgen
teffan RS :
VA : 8,0Jx14 ET 15 mit 195/45-14
HA : 9,0Jx14 ET 20 mit 225/40-14
Sebring ESD Mittig 2 x 76 mm
ABT Heck
Zender Grill
getönte Scheiben
Tieferlegung sollte im moment so bei 80/70 stehen , hatte ihn zuerst auf 90/80 aber da hat die Antribswelle dauernd Probleme gemacht da sie bei Linkskurven und Bodenwellen leider immer auf die karosserie geschalgen ist :-/
Nunja hier mal ein paar Bilder
So , aber jetzt mal paar Bilder :
Und ja , mit den Felgen das is so ne Sache Da ist auch immer extremes Aufpassen beim parken am Bordstein angesagt , ich parke wenn dann am Bordstein grundsätzlich immer Rückwärts da sehe ich wenigstens die Felge im Seitenspiegel und so klappt das dann ganz gut
Bin gespannt auf eure Meinung , ist bestimmt nicht jedermans sache und vielen vlt zu extrem aber ich habe den Wagen doch versucht "relativ" schlicht zu halten was mir aber denke ich gelungen ist
mfg Dark-Modder
Also es ist ein VW Lupo Bj. 99 mit 55kw 75PS
An veränderungen wurde bis jetzt folgendes volzogen :
KW Gewindefahrwerk Var.1
Felgen
teffan RS :VA : 8,0Jx14 ET 15 mit 195/45-14
HA : 9,0Jx14 ET 20 mit 225/40-14
Sebring ESD Mittig 2 x 76 mm
ABT Heck
Zender Grill
getönte Scheiben
Tieferlegung sollte im moment so bei 80/70 stehen , hatte ihn zuerst auf 90/80 aber da hat die Antribswelle dauernd Probleme gemacht da sie bei Linkskurven und Bodenwellen leider immer auf die karosserie geschalgen ist :-/
Nunja hier mal ein paar Bilder
So , aber jetzt mal paar Bilder :
Und ja , mit den Felgen das is so ne Sache
Da ist auch immer extremes Aufpassen beim parken am Bordstein angesagt , ich parke wenn dann am Bordstein grundsätzlich immer Rückwärts da sehe ich wenigstens die Felge im Seitenspiegel und so klappt das dann ganz gut Bin gespannt auf eure Meinung , ist bestimmt nicht jedermans sache und vielen vlt zu extrem aber ich habe den Wagen doch versucht "relativ" schlicht zu halten was mir aber denke ich gelungen ist
mfg Dark-Modder
