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Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 15. Februar 2007, 01:19
also zu dem auto kannste nen "günstigen" unlimited nehmen, der kann dann jeden motor fahren. bei den booten kenn ich mich garnich aus, darum sag ich auch ma lieber nix dazu 
links such ich morgen mal raus...
edit: günstig weil es sich jetzt nicht so anhört als wolltet ihr damit in dem profibereich einsteigen, lieg ich da richtig?
links such ich morgen mal raus...
edit: günstig weil es sich jetzt nicht so anhört als wolltet ihr damit in dem profibereich einsteigen, lieg ich da richtig?
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 15. Februar 2007, 03:18
Verlass dich lieber auf den Nennstrom als die Windungszahl...
Diese wird ja nur als Grobe Richtlinie angegeben, dass niemand z.b. die Leistungsdaten seines 17Turn Motors suchen muss.
Soll also einfach nur die Reglerwahl vereinfachen.
Wenn du also die Stromaufnahme der Motoren kennst, kannste so einfacher nen passenden Regler aussuchen.
08/15 - verlässt sich nie auf die Turn-Angaben
Diese wird ja nur als Grobe Richtlinie angegeben, dass niemand z.b. die Leistungsdaten seines 17Turn Motors suchen muss.
Soll also einfach nur die Reglerwahl vereinfachen.
Wenn du also die Stromaufnahme der Motoren kennst, kannste so einfacher nen passenden Regler aussuchen.
08/15 - verlässt sich nie auf die Turn-Angaben
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Zitat von »-ManiaC-«
dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 15. Februar 2007, 11:46
Erstmal schönen Dank für die Antworten! Weitere Vorschläge?
@JoFreak:
Nein, in den Profi- oder Wettbewerbsbereich wollen wir tatsächlich nicht, da müsste man mit neuem Material und etwas mehr freier Zeit neu einsteigen. Meine Museumstechnik ist just for fun.
@Butz:
Ja, echte Angaben in Watt und Ampere wären mir wegen meiner vorhandenen Löterfahrung auch lieber. Leider hackt's ja damit etwas. Bei den Motoren wird gerne der Leerlaufstrom angegeben (der interessiert doch kein Schwein?!) und vielleicht noch der Nennstrom. Gut, den Nennstrom muss der Regler als Dauerlast abkönnen, da haben wir einen Parameter schon mal geklärt. Den Kurzschluss-, Blockier- oder sonstwelchen Maximalstrom findet man in den Motordatenblättern schon deutlich seltener (beim GZ 480 Race schonmal nicht), und den sollte ja der Regler als Kurzzeit-Last für 10s aushalten können...
Grummel. FrüherTM kam man an Datenblätter kaum 'ran, aber wenn man eines ergattert hatte waren alle sinnvollen Informationen drin (und noch ein paar sinnlose dazu). Heute findet man im Internet an allen Ecken Abertausende von Datenblättern, die beim näheren Hinsehen bestenfalls als technische Werbebroschüren taugen. Beides war/ist irgendwie Mist.
@JoFreak:
Nein, in den Profi- oder Wettbewerbsbereich wollen wir tatsächlich nicht, da müsste man mit neuem Material und etwas mehr freier Zeit neu einsteigen. Meine Museumstechnik ist just for fun.
@Butz:
Ja, echte Angaben in Watt und Ampere wären mir wegen meiner vorhandenen Löterfahrung auch lieber. Leider hackt's ja damit etwas. Bei den Motoren wird gerne der Leerlaufstrom angegeben (der interessiert doch kein Schwein?!) und vielleicht noch der Nennstrom. Gut, den Nennstrom muss der Regler als Dauerlast abkönnen, da haben wir einen Parameter schon mal geklärt. Den Kurzschluss-, Blockier- oder sonstwelchen Maximalstrom findet man in den Motordatenblättern schon deutlich seltener (beim GZ 480 Race schonmal nicht), und den sollte ja der Regler als Kurzzeit-Last für 10s aushalten können...
Grummel. FrüherTM kam man an Datenblätter kaum 'ran, aber wenn man eines ergattert hatte waren alle sinnvollen Informationen drin (und noch ein paar sinnlose dazu). Heute findet man im Internet an allen Ecken Abertausende von Datenblättern, die beim näheren Hinsehen bestenfalls als technische Werbebroschüren taugen. Beides war/ist irgendwie Mist.
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 15. Februar 2007, 13:24
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dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 15. Februar 2007, 13:43
Laut Datenblatt haut der 480GZ mit 50A Blockierstrom rein
Hmja, das kommt mir für den kleinen Motor recht viel vor, aber vielleicht stimmts ja. Das Datenblatt bei Conrad sieht etwas chaotisch und daher nur begrenzt vertrauensürdig aus, finde ich...
Vielen Dank für den Regler-Tipp, den sehe ich mir mal an.
Wenn der 540er eine Mabuchi Standardbüchse ist, hat die maximal 27 Turns (meistens bedeutend weniger)...
Hier reicht auch ein günstiger Regler...
Äh - je weniger Turns, desto höherer Stom und desto mehr Last für den Regler...
Re: Der große Modellbauthread Part II
Donnerstag, 15. Februar 2007, 15:19
Klar, weniger ist mehr ;D (hab mich blöd ausgedrückt :-X)
Natürlich hast du recht...
Butz - geht nacher noch das Böötchen quälen ;D
(hab mich blöd ausgedrückt :-X)Natürlich hast du recht...
Butz - geht nacher noch das Böötchen quälen ;D
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dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Freitag, 16. Februar 2007, 20:19
Ich habe vor mir ein Hubschraubermodel zu kaufen. So um die 300 Euro. Kann einer was qualitativ Gutes empfehlen?
Hab mir dieses Teil ins Auge gefasst:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…73350&rd=1&rd=1
Was meint ihr?
Gruss, Art
Wie im anderen Thread schon gesagt wurde, würden wir gerne erstmal deinen Level in Sachen Hubifliegen wissen. Wenn du kompletter Neuling bist, dann würde ich dir erstmal einen Koax-Heli empfehlen, praktisch erstmal zum warmwerden. "Normale" Pitch-Helis sind wesentlich empfindsamer und es erfordert viel Übung für die Steuerung...
Empfehlen tu ich dir den Hirobo X.R.B., der fliegt sich wirklich easy. Oder die V3 Lama ist auch net schlecht, hat aber net die Vorteile des XRB mit seinen Schaumstoffblättern. Ich hab meinen schon 3 Mal gegen die Wand gesetzt und jedesmal mußte ich nur ein paar Blätter austauschen...
Wie gesagt, Koaxer sind für den Einstieg ideal, weil sie selbststabilisierend fliegen und sich so für Schwebeübungen gut eignen. Da die leichten Koaxer (meiner wiegt 194g) ausschließlich indoor geflogen werden, haben sie auch den Beinamen "Palmenkiller"...
;D ;D ;D
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
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Re: Der große Modellbauthread Part II
Sonntag, 18. Februar 2007, 21:09
Sodele, heute war wieder Indoortreff in Gochsheim:
Click pic 4 gallery!
Mich regt nur die Klima der Halle auf, soviel Wind mag mein Hirobo gar net... ;D
Click pic 4 gallery!
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Re: Der große Modellbauthread Part II
Dienstag, 20. Februar 2007, 05:28
Mahlzeit!
Ich war am Sonntag mal wieder im Wald gewesen... :peace:
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Und ein Video gibt es auch: Ziel speichern unter (116MB MPEG2 | 08:02min | 640x480)
Ich muß das echt wieder mit den 12 Zellen hinkriegen. Ne extra Empfängerbatterie will ich net mehr und bei 12 Zellen wird der Regler zu heiß und schaltet ab. Meint ihr, der Navy V40R schafft die 2 Servos bei 12 Zellen, wenn ich den über nen Lüfter kühle?
Ich war am Sonntag mal wieder im Wald gewesen... :peace:
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Und ein Video gibt es auch: Ziel speichern unter (116MB MPEG2 | 08:02min | 640x480)
Ich muß das echt wieder mit den 12 Zellen hinkriegen. Ne extra Empfängerbatterie will ich net mehr und bei 12 Zellen wird der Regler zu heiß und schaltet ab. Meint ihr, der Navy V40R schafft die 2 Servos bei 12 Zellen, wenn ich den über nen Lüfter kühle?
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Re: Der große Modellbauthread Part II
Freitag, 23. Februar 2007, 14:35
Da hast du aber auch eine nette Spielwiese gefunden, Manu 
Mit dem Wasserstand war es aber teilweise ziemlich eng ;D
Sieht aber echt nett aus, wie er über Hindernisse krabbelt
Jetzt hast viele viele Reifen, die du schrubben kannst
Gruß, Buz
Mit dem Wasserstand war es aber teilweise ziemlich eng ;D
Sieht aber echt nett aus, wie er über Hindernisse krabbelt
Jetzt hast viele viele Reifen, die du schrubben kannst
Gruß, Buz
HONDA = Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen 
Re: Der große Modellbauthread Part II
Freitag, 23. Februar 2007, 16:13
Beide falsch, das Video ist Zeitverkehrt. Ich war erst Schlammsammeln und dann abwaschen im Bach...
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Re: Der große Modellbauthread Part II
Freitag, 23. Februar 2007, 18:13
Moin!
Ich hab mich in der Nacht mal wieder meinem kleinen Airmax-Projekt gewidmet:
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Ein kleines Video vom Test des Propellers habe ich auch gemacht:
Ziel speichern unter (28,9MB MPEG 2 | 01:51 min | 640x480)
Der Schub ist schon recht beachtlich, eingestellt habe ich auf etwa 14" Steigung. Das Geräusch des Propellers klingt dabei sehr smooth, er peitscht nicht so extrem wie ein 2-Blatt-Propeller. Allerdings muß ich echt ne stabile Halterung bauen, das Drehmoment ist nicht zu verachten... :o ;D
Ich hab mich in der Nacht mal wieder meinem kleinen Airmax-Projekt gewidmet:
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Ein kleines Video vom Test des Propellers habe ich auch gemacht:
Ziel speichern unter (28,9MB MPEG 2 | 01:51 min | 640x480)
Der Schub ist schon recht beachtlich, eingestellt habe ich auf etwa 14" Steigung. Das Geräusch des Propellers klingt dabei sehr smooth, er peitscht nicht so extrem wie ein 2-Blatt-Propeller. Allerdings muß ich echt ne stabile Halterung bauen, das Drehmoment ist nicht zu verachten... :o ;D
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